濕法白炭黑/天然橡膠母膠在全鋼載重子午線輪胎帶束層中的應(yīng)用

編號(hào)：XJHY00295

篇名：濕法白炭黑/天然橡膠母膠在全鋼載重子午線輪胎帶束層中的應(yīng)用

作者：陸銘[1] ;丁愛武[2] ;王婷[1] ;王永偉[1] ;白先權(quán)[2] ;李花婷[1]

關(guān)鍵詞：白炭黑 天然橡膠 濕法母膠 全鋼載重子午線輪胎 帶束層 粘合性能

機(jī)構(gòu)： [1]北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院新材料研究所,北京100143; [2]海南天然橡膠產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司科技研發(fā)中心,海南�？�570100

摘要： 采用濕法制備白炭黑/天然橡膠（NR）母膠,并分別采用NR標(biāo)準(zhǔn)配方和帶束層粘合配方制備硫化膠,對(duì)硫化膠的性能進(jìn)行研究,并與干法制備硫化膠性能進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明：濕法白炭黑/NR母膠中白炭黑均勻分散;當(dāng)采用NR標(biāo)準(zhǔn)配方時(shí),隨著白炭黑用量的增大,膠料的門尼粘度和拉伸強(qiáng)度增大,填充10份高分散白炭黑硫化膠的定伸應(yīng)力、拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度均明顯高于易分散白炭黑硫化膠;當(dāng)采用帶束層粘合配方時(shí),含濕法母膠膠料的加工性能較好,白炭黑用量為10份時(shí),含濕法母膠硫化膠老化后鋼絲簾線的粘合力保持率較大,粘合性能較好。