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        多層石墨烯水分散體系的摩擦磨損性能研究

        編號(hào):NMJS05383

        篇名:多層石墨烯水分散體系的摩擦磨損性能研究

        作者:喬玉林; 趙海朝; 臧艷; 張慶;

        關(guān)鍵詞:多層石墨烯; 水分散體系; 磨損機(jī)理; 摩擦磨損性能;

        機(jī)構(gòu): 裝甲兵工程學(xué)院裝備再制造國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 裝甲兵工程學(xué)院機(jī)械產(chǎn)品再制造國(guó)家工程研究中心;

        摘要: 采用液相超聲直接剝離法制備了不同厚度的納米石墨烯片,用SEM、TEM對(duì)其形貌進(jìn)行了表征,利用多功能往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)儀考察了石墨烯水分散體系的摩擦磨損性能.通過(guò)SEM、EDS、XPS等手段,分析了磨損表面的形貌、元素組成和典型元素的化學(xué)狀態(tài),初步探討了石墨烯水分散體系的潤(rùn)滑機(jī)理.結(jié)果表明:所制備的石墨烯為厚度不一的多層石墨烯混合物,厚度范圍為10~180 nm;石墨烯作為水基添加劑具有良好的減摩抗磨性能,使純水的磨損機(jī)理發(fā)生轉(zhuǎn)變,由嚴(yán)重的黏著磨損和腐蝕磨損轉(zhuǎn)變?yōu)槟チDp,主要原因是在石墨烯水分散體系潤(rùn)滑下,磨損表面形成吸附減摩層和摩擦化學(xué)反應(yīng)膜,兩者協(xié)同作用,抑制Fe的氧化,減輕摩擦磨損.

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