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        炭黑改性技術(shù)的突破

        編號(hào):FTJS05500

        篇名:炭黑改性技術(shù)的突破

        作者:張義綱;

        關(guān)鍵詞:綠色輪胎; 輪胎胎面膠; 改性技術(shù); 滾動(dòng)阻力; 偶聯(lián)劑; 中國(guó)發(fā)明專利; 日本專利; 改性反應(yīng); 輪胎公司; 交聯(lián)體系;

        機(jī)構(gòu):

        摘要: <正>綠色輪胎降低滾動(dòng)阻力最關(guān)鍵的技術(shù)在于改善輪胎胎面膠的配方,改善橡膠與炭黑之間的接觸關(guān)系。因此,綠色輪胎的制備需要炭黑的改性。早在1971年,世界上出現(xiàn)第一個(gè)炭黑改性專利。隨后一些跨國(guó)大炭黑公司、輪胎公司都開展了研究,申請(qǐng)了專利,但迄今為止,沒有一個(gè)取得商業(yè)成功。筆者經(jīng)過(guò)多次測(cè)試和改進(jìn),終于取得了炭黑改性的突破性進(jìn)展,并申請(qǐng)了中國(guó)發(fā)明專利2013104707924。這一技術(shù)主要包括兩方面的內(nèi)容,一是研發(fā)炭黑專用偶聯(lián)劑,既具有活性基團(tuán)(簡(jiǎn)稱接枝基團(tuán))接枝在炭黑表面,又能使活性基團(tuán)(簡(jiǎn)稱交聯(lián)基團(tuán))日后與橡膠交聯(lián)在一

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