精品国产午夜理论片不卡_99这里只有精品_黑人大战亚洲人精品一区_精品国产免费一区二区三区香蕉_99久久精品美女高潮喷水

前 言

隨著新能源汽車對續(xù)航能力要求的不斷提高，電池負極材料也在向著高能量密度的方向發(fā)展。傳統(tǒng)石墨負極材料雖然工藝成熟、成本低，但是在能量密度方面的發(fā)展已接近其理論最大值（372mAh/g）。硅憑借著超高的克容量（4200mAh/g）和較低的嵌鋰電位（0.4V）逐漸進入人們的視野，但硅負極在充放電過程中的顯著體積膨脹（~300%）極大地限制了其大規(guī)模商業(yè)化的進程。為克服這些缺陷，科研人員多采用復(fù)合化技術(shù)來緩沖硅的體積膨脹，其中碳材料由于其在充放電過程中體積變化小、循環(huán)穩(wěn)定性好、導(dǎo)電性高等優(yōu)點，常常被當作與硅復(fù)合的首選基質(zhì)?1?。

本文采用IEST元能科技研發(fā)生產(chǎn)的原位膨脹分析儀對比研究了不同硅含量的硅碳體系軟包電芯的膨脹行為，揭示了硅碳體系電芯體積膨脹與容量衰減的關(guān)聯(lián)性，這也為后續(xù)的材料優(yōu)化與改性提供了研究思路，并有助于推動硅基負極的商業(yè)化進程。

1. 實驗設(shè)備與測試方法

1.1 實驗設(shè)備：原位膨脹分析儀，型號SWE2110（IEST元能科技），設(shè)備外觀如圖1所示：

圖1. SWE2110設(shè)備外觀圖 

1.2 測試電芯信息及充放電流程分別如表1和表2所示：

表1. 測試電芯信息

表2. 充放電流程

1.3 電芯厚度膨脹測試流程：將待測電芯放入SWE2110對應(yīng)通道內(nèi)，開啟MISS軟件，設(shè)置各通道對應(yīng)電芯編號和采樣頻率等參數(shù)，軟件會在充放電過程中自動讀取電芯的厚度、厚度變化量、測試溫度、電流、電壓、容量等數(shù)據(jù)，以供后續(xù)對比分析。

2. 結(jié)果與分析

2.1不同比例硅碳體系電芯的膨脹行為對比

將原位膨脹分析儀（SWE2110）設(shè)置為恒壓力模式（壓力值為5.0kg），并實時監(jiān)測不同比例的硅碳體系（硅含量分別為3wt.%和5wt.%）軟包電芯在長循環(huán)（50 cycle）下的厚度變化，結(jié)果如圖2所示。通過初始厚度歸一化，可以發(fā)現(xiàn)隨著循環(huán)圈數(shù)的增加，二者的厚度膨脹曲線也在不斷地上升，且硅含量越高，膨脹增長越明顯。相比于初始狀態(tài)，50 cycle后3wt.%和5wt.%硅含量電芯的厚度膨脹百分比分別為8.8%和11.2%，表明長循環(huán)后二者均積累了較多的副反應(yīng)產(chǎn)物，致使電芯的總體積不斷增大。由于負極中的硅顆粒在嵌鋰過程中會發(fā)生嚴重的體積膨脹，進而引起活性材料顆粒的破碎與粉化，并破壞了顆粒表面已有的SEI膜，而裸露出的新的硅顆粒表面又會進一步與電解液反應(yīng)形成新的SEI膜。這種SEI膜反復(fù)破裂與再生的行為，不僅會積累許多副反應(yīng)產(chǎn)物并使電芯的總體積不斷膨脹，還容易造成電芯內(nèi)阻與極化不斷增大，并最終加劇了電芯的容量衰減?2?3?。

圖2. 電芯充電曲線及厚度膨脹曲線

此外，除了對比分析了兩種硅碳體系電芯的總膨脹厚度變化外，我們也對循環(huán)過程中每一圈的不可逆膨脹量進行了詳細的分析，具體操作如下：用單圈的充電膨脹厚度變化量減去放電時體積收縮的變化量，差值即為該圈的不可逆膨脹厚度。由于充電時硅碳負極會發(fā)生合金化嵌鋰的過程，若該反應(yīng)在放電時完全可逆，則不可逆膨脹厚度應(yīng)該接近于零，因此該參數(shù)可以反映出硅碳負極在不同老化狀態(tài)下的脫嵌鋰能力。兩組不同比例的硅碳體系電芯的不可逆膨脹厚度隨循環(huán)圈數(shù)的變化結(jié)果如圖3所示，可以明顯看出隨著循環(huán)圈數(shù)的增加，兩組電芯的不可逆膨脹厚度均不斷增加，并且在35圈之前二者的不可逆膨脹量幾乎相當，但是隨著循環(huán)老化的持續(xù)進行，5wt.%硅含量電芯的不可逆膨脹更為嚴重，表明硅含量的升高會極大影響電芯在循環(huán)后期的膨脹性能。

圖3. 兩組硅碳體系電芯（硅含量分別為3wt.%和5wt.%）

的不可逆膨脹厚度隨循環(huán)圈數(shù)的變化曲線

2.2膨脹厚度與容量的關(guān)聯(lián)性

為了進一步分析膨脹厚度與容量的關(guān)聯(lián)性，我們提取了每一圈充電階段的厚度膨脹量與相應(yīng)的容量，結(jié)果如圖4所示?？梢钥闯鲭S著循環(huán)次數(shù)的增加，兩組電芯的厚度膨脹量均呈現(xiàn)先增大后平緩的趨勢，與此同時兩組電芯的容量保持率也在不斷地減小。這是由于在循環(huán)老化的過程中，兩組電芯的不可逆厚度膨脹均在不斷地積累當中，進而導(dǎo)致循環(huán)前期電芯的膨脹厚度曲線不斷上升，并且不可逆的合金化反應(yīng)以及硅顆粒的粉化等等因素均會減少硅碳負極上的活性位點，使得硅碳負極可發(fā)揮的容量也在隨著循環(huán)不斷減小。而在循環(huán)后期（35圈之后），由于顆粒粉化、電解液消耗以及活性鋰濃度減少等因素，硅碳負極嵌鋰反應(yīng)所引起的厚度增加逐漸減小，因此厚度膨脹曲線變得相對平緩，但此時的容量衰減仍在繼續(xù)。此外，5wt.%的硅碳體系電芯在厚度增加以及容量衰減上均要比3wt.%的硅碳體系電芯嚴重，因此高硅負極的優(yōu)化與改性仍需科研工作者們進一步的探索。

圖4. 電芯厚度膨脹與容量保持率關(guān)聯(lián)性曲線

此外，為了探究循環(huán)后期不可逆反應(yīng)累積的副反應(yīng)產(chǎn)物對電芯極化、容量衰減以及硅碳嵌鋰反應(yīng)的影響，我們也對比分析了兩組硅碳體系電芯長循環(huán)前后的微分容量曲線，結(jié)果如圖5（a）和（b）所示?？梢钥闯觯瑹o論是3wt.%還是5wt.%的硅碳體系電芯，50cycle后的dQ/dV曲線（黑線）均整體向右偏移，表明循環(huán)后期兩款電芯的內(nèi)部極化均有所增大。此外，50cycle后的dQ/dV曲線在3.72V和3.81V的特征峰強度與峰面積均明顯下降，表明50cycle后這兩個電位下的相變反應(yīng)并沒有將應(yīng)有的容量全部發(fā)揮出來，進而導(dǎo)致了電芯整體容量的衰減。若仔細觀察，還能發(fā)現(xiàn)50cycle后的dQ/dV曲線相比首圈（紅線）缺少了一些小的特征峰，即某些相變反應(yīng)隨著電芯的老化而逐漸消失，這也是導(dǎo)致循環(huán)后期電芯容量衰減的重要因素之一。

圖5 (a)和(b)分別為3wt.%和5wt.%硅碳體系電芯

循環(huán)第1圈和第50圈的dQ/dV曲線

根據(jù)以上實驗結(jié)果可知，硅基電極的容量衰減和硅顆粒的體積膨脹密切相關(guān)，圖6展示的是硅基電極的衰減示意圖???，其中主要影響包括：（1）體積變化會導(dǎo)致顆粒開裂和破碎，進而導(dǎo)致活性材料脫落或者電子傳輸性能變差；（2）顆粒不斷暴露的新鮮表面，由于持續(xù)形成SEI膜而致使活性鋰損失；（3）SEI膜增多增厚還會引起電極阻抗和極化的增大，并改變界面層的電子和鋰離子傳輸特性；（4）電極體積膨脹和SEI膜的持續(xù)形成也會導(dǎo)致電極孔隙率的變化，從而影響電子和離子的傳輸。因此改善硅碳復(fù)合電極循環(huán)性能的策略有：（1）材料結(jié)構(gòu)修飾，例如減小硅顆粒的尺寸，或合成納米結(jié)構(gòu)的硅電極；（2）電位控制，以避免形成結(jié)晶的Li-Si合金；（3）開發(fā)自修復(fù)粘合劑，以便使活性材料之間更好地結(jié)合；（4）使用硅的氧化物，其在鋰離子嵌入/脫出時比晶體硅具有更少的比體積膨脹。

圖6. 硅基電極衰減示意圖???

3. 總結(jié)

本文采用元能科技（廈門）有限公司生產(chǎn)研發(fā)的原位膨脹分析儀（SWE2110）分析了兩種不同硅含量的硅碳體系電芯在長循環(huán)下的膨脹厚度變化，及其與容量衰減之間的關(guān)聯(lián)性。研究發(fā)現(xiàn)硅顆粒的體積膨脹會導(dǎo)致SEI膜不斷地破裂與再生?3?，不僅大量消耗電解液與活性鋰，也會在電芯內(nèi)部積累大量的副反應(yīng)產(chǎn)物，從而使得電芯的整體厚度不斷增大，同時電芯的可發(fā)揮容量也在不斷衰減。此外，高硅體系電芯的體積膨脹與容量保持率均要劣于低硅體系電芯，這也表明高硅體系電芯的優(yōu)化與改性仍有較長的一段路要走。

參考資料：

[1] M. Ashuri, Q.R. He and L.L. Shaw, Silicon as a potential anode material for Li-ion batteries: where size, geometry and structure matter. Nanoscale 8 (2016) 74–103.

[2] S. Chae, M. Ko, K. Kim, K. Ahn and J. Cho, Confronting issues of the practical implementation of Si anode in high-energy lithium-ion batteries. Joule 1 (2017) 47-60.

[3] X.H. Shen, R.J. Rui, Z.Y. Tian, D.P. Zhang, G.L. Cao and L. Shao, Development on silicon/carbon composite anode materials for lithium-ion battery. J. Chin. Cream. Soc. 45 (2017) 1530-1538.

[4] I. Choi, J.L. Min, S.M. Oh and J.J. Kim, Fading mechanisms of carbon-coated and disproportionated Si/SiOx negative electrode (Si/SiOx/C) in Li-ion secondary batteries: Dynamics and component analysis by TEM. Electrochim. Acta 85 (2012) 369-376.