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西安鉑力特增材技術股份有限公司 2023-12-01 點擊411次
汽車制造及零部件制造在制造業(yè)中占有重要位置。近年來，汽車及其零部件企業(yè)對于加快零部件研發(fā)試制、實現(xiàn)零件高質量批量生產的需求日趨迫切。
金屬3D打印技術為汽車領域帶來了新的制造方法和零部件設計思路。主要應用場景在復雜結構一體成形、零部件輕量化、零部件創(chuàng)新設計、新材料等方面。鉑力特利用自身技術研發(fā)、生產經驗，為汽車領域客戶提供高質量的產品與服務；主要體現(xiàn)在預研試制、生產配套、創(chuàng)新設計等方面。
預研試制-零部件打樣
鉑力特為同濟電車隊DRe23方程式賽車打印了立柱、搖臂、翻邊耳片、水冷機殼等零件。立柱、搖臂、翻邊耳片等采用了衍生式設計方法，使用AI工具計算出在給定載荷和約束下的最優(yōu)結構。零件使用高強鋁合金材料，利用BLT-S400設備進行批量生產。成形零件的一致性好，滿足強度、剛度需求，同時最大程度實現(xiàn)了輕量化。
預研試制-工藝樣車
鉑力特3D打印吉普車可以快速驗證汽車裝配、造型等效果。整車由十余件零部件組成，車身平均厚度2mm，車頂及艙內座椅采用點陣輕量化結構減重，輪轂、車門采用拓撲等參數(shù)化造型紋理，實現(xiàn)復雜構型的試制。
生產配套
BLT-A400（五光）生產滿版1004件汽車輪胎鋼片僅需52.2h，可實現(xiàn)年產量超11萬件。生產出的輪胎鋼片尺寸精度可達±0.05mm，表面粗糙度達Ra3.2-6.3，質量精度滿足使用需要。
創(chuàng)新設計
在創(chuàng)新設計方面，鉑力特參與小鵬匯天汽車卡鉗與卡鉗支架的前端設計與打印。鉑力特從設計之初就引入了增材制造設計思維，充分考慮客戶對產品性能強度、預估重量、外觀造型的需求，為零件制定了結構—外觀整體解決方案。卡鉗與卡鉗支架結合曲面拓撲、點陣晶格等特征結構，由BLT-TC4材料打印，最終在保證結構強度和使用性能的基礎上實現(xiàn)了30%以上的減重。
金屬3D打印技術在汽車領域的應用重點在創(chuàng)新設計、研發(fā)試制、小批量生產、個性化生產以及備品備件等，但是在產業(yè)化應用方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)。主要涉及大尺寸零件成形限制、批量生產零件的一致性、生產效率和生產成本等諸多方面。
針對汽車領域需求特點，基于大量汽車零部件參研和部分批產經驗，BLT-S310/S320、BLT-S400、BLT-S450系列、BLT-S600系列、BLT-S800系列、BLT-S1000等型號設備均配置了汽車領域金屬3D打印全套解決方案和產線批產方案。
2023年，鉑力特針對大尺寸增材制造設備推出BLT-S600的平臺化方案BLT-S615 (W×D×H: 600mm×600mm×1500mm或W×D×H: 650mm×650mm×1300mm）和BLT-S800的平臺化方案BLT-S815（W×D×H：800mm×800mm×1500mm）。更大成形尺寸助力汽車領域客戶生產更大尺寸的零件，并實現(xiàn)中小尺寸的零件的批量制造。新平臺方案在光學一致性、拼接性能、流場、質量監(jiān)控、粉末自動化方案等方面均進行了優(yōu)化，在保證零件質量性能一致性的同時降低零件生產時間和生產成本，幫助汽車領域客戶加快技術迭代，實現(xiàn)高質量批量化生產。
