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        【原創(chuàng)】管鏈輸送機(jī):輸送線路技術(shù)上的一次重大革命?


        來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)   平安

        [導(dǎo)讀]  國(guó)外,管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)已經(jīng)相當(dāng)普及,國(guó)內(nèi),經(jīng)過(guò)相關(guān)企業(yè)和學(xué)者數(shù)十年來(lái)的不斷研究,管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)得到了長(zhǎng)足發(fā)展,其技術(shù)也是越來(lái)越成熟

        中國(guó)粉體網(wǎng)訊

        管鏈輸送機(jī)是什么



        管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的結(jié)構(gòu)實(shí)物圖
        (圖片來(lái)源:管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在海綿鈦生產(chǎn)中的應(yīng)用技術(shù)研究,吳禮三)


        在工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中,管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)憑借自身優(yōu)勢(shì)獲得了廣泛應(yīng)用,在輸送顏料、硫磺以及尿素等物品方面發(fā)揮著不可或缺的作用。不僅支持水平、垂直輸送,甚至支持空間彎曲輸送。不僅支持獨(dú)立輸送,也支持若干設(shè)備聯(lián)合輸送,還能和有關(guān)裝置形成功能更為強(qiáng)大的輸送系統(tǒng),從而更好地滿足各種輸送需求。和傳統(tǒng)的輸送設(shè)備相比(如氣力輸送等),管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)突出的,尤其體現(xiàn)在空間任意布線方面,甚至業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為該種設(shè)備的發(fā)明是輸送線路技術(shù)上的一次重大革命。

        工作原理及結(jié)構(gòu)組成

        管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)作為一種具有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)械,它的基本結(jié)構(gòu)主要包括以下幾個(gè)部分:圖中編號(hào)1代表的是拉緊裝置,編號(hào)2代表的是改向裝置,編號(hào)3代表的是加料裝置,編號(hào)4代表的是鏈條或鋼絲繩,編號(hào)5代表的是被固定在鏈條上的圓形刮板,編號(hào)6代表的是密閉的料槽,編號(hào)7代表的是檢修孔,編號(hào)8和編號(hào)9分別代表的驅(qū)動(dòng)裝置和卸料裝置。



        管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
        (圖片來(lái)源:管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在海綿鈦生產(chǎn)中的應(yīng)用技術(shù)研究,吳禮三)


        工作時(shí),將鏈條或鋼絲繩及固定在鏈條上的盤(pán)片作為牽引構(gòu)件與輸送元件,由其將物料傳送至加料口并進(jìn)入料槽,物料在刮板作用下與刮板鏈條同步運(yùn)行,并沿料槽方向完成輸送,最后在卸料口將物料卸出。機(jī)槽兩側(cè)有兩個(gè)分支,分別為承載分支與回程分支,由圓管料槽與兩個(gè)刮板所共同組成的圓柱體就像彼此獨(dú)立的容器,把物料放置于這些容器中,即使物料具有較強(qiáng)流動(dòng)性且內(nèi)摩擦系數(shù)十分之小,同樣可以進(jìn)行輸送,但受刮板與料槽壁的約束,使得物料僅能在刮板鏈條作用下,克服短板和料槽壁的摩擦阻力進(jìn)行輸送,當(dāng)輸送至卸料口或進(jìn)行牽引構(gòu)件換向(下行)時(shí)將物料卸下。

        管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的主動(dòng)箱和從動(dòng)箱的一側(cè)都設(shè)有兩個(gè)支管,支管分別和主動(dòng)箱、從動(dòng)箱連通,同時(shí)主動(dòng)輪被放置在主動(dòng)箱,改向輪被放置在從動(dòng)箱中,主要目的是形成密閉空間,防止輸送的顆粒物料在工作環(huán)境中飛揚(yáng)。物料輸送管道之間主要是基于法蘭盤(pán)實(shí)現(xiàn)連接,輸送管兩端分別與分布在主動(dòng)箱或從動(dòng)箱兩側(cè)的支管連接,并借助于運(yùn)管,使帶有盤(pán)片的鏈條通和主動(dòng)箱和從動(dòng)箱內(nèi)的鏈輪進(jìn)行連接。

        管鏈輸送機(jī)的特點(diǎn)

        優(yōu)點(diǎn)

        管鏈輸送機(jī)是輸送領(lǐng)域一款新式輸送設(shè)備,近年來(lái),隨著國(guó)家強(qiáng)調(diào)要把環(huán)保放在重要的位置,管鏈機(jī)因其具備無(wú)塵輸送的性能優(yōu)點(diǎn),從而得到各行業(yè)的青睞。



        (4)輸送量范圍較大,需要操作人員少,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作和自動(dòng)化管理,所需人工費(fèi)用較低、工人工作量小。

        (5)可進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處或一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作。

        (6)輸送物料不受氣候和管道周?chē)h(huán)境條件的限制,生產(chǎn)車(chē)間布置方便。

        (7)與氣力輸送機(jī)一樣,管鏈輸送機(jī)也是密閉無(wú)塵輸送,但它并不需要除塵設(shè)備。

        (8)輸送距離遠(yuǎn)。

        (9)輸送物料平穩(wěn)緩慢,依靠碟片帶動(dòng)物料運(yùn)動(dòng),低速出料更容易把握出料情況。

        缺點(diǎn)

        (1)噪音較大。在使用過(guò)程中,雖然產(chǎn)生噪音污染,但經(jīng)過(guò)加隔音棉處理后也能將噪音控制在85dB以?xún)?nèi)。

        (2)設(shè)備磨損。在推動(dòng)物料前進(jìn)的過(guò)程,不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損,為了保證設(shè)備的輸送效率,需要及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的碟片。就現(xiàn)在的工業(yè)應(yīng)用情況來(lái)看,碟片一般可以保證3~5年的有效使用期。

        管鏈輸送機(jī)的應(yīng)用

        隨著管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)技術(shù)的不斷成熟,其已經(jīng)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥和煤化工等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。

        (1)能夠有效解決當(dāng)前化工行業(yè)及食品工業(yè)中粉狀、細(xì)粒狀物料輸送難題,有效降低輸送過(guò)程中所產(chǎn)生的各類(lèi)粉塵;

        (2)可實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中對(duì)于固體農(nóng)藥、農(nóng)藥助劑等物料的輸送;

        (3)可以幫助完成水泥、沙、石灰石粉等散體物料的輸送,在建筑行業(yè)有著較大應(yīng)用前景;

        (4)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊電池、玻璃瓶等的輸送,使舊物資回收效率得到顯著提升;(5)能夠幫助養(yǎng)殖基地自動(dòng)完成飼料槽和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清理糞便,從而有效降低養(yǎng)殖成本。

        部分應(yīng)用案例概況

        (1)華東某再生鉛冶煉廠利用側(cè)吹爐處理廢舊鉛酸蓄電池過(guò)程中,側(cè)吹熔煉車(chē)間產(chǎn)生的環(huán)集煙氣經(jīng)布袋除塵后送往脫硫系統(tǒng),除塵器捕集的鉛環(huán)集煙塵采用管鏈輸送機(jī)輸送到原料庫(kù)的煙塵倉(cāng)并返回側(cè)吹爐系統(tǒng)。項(xiàng)目自2018年10月投產(chǎn)后,管鏈輸送機(jī)運(yùn)行狀況良好。如果按以往的設(shè)計(jì)思路,需要采用“3臺(tái)埋刮板輸送機(jī)+1臺(tái)斗式提升機(jī)”才能實(shí)現(xiàn)將鉛環(huán)集煙塵輸送至原料庫(kù)的煙塵倉(cāng),但采用了管鏈輸送機(jī)后,只需要2臺(tái)該設(shè)備即可。經(jīng)過(guò)比較后發(fā)現(xiàn),采用管鏈輸送方式可節(jié)約設(shè)備投資約30%,節(jié)約運(yùn)行成本約20%,具有較好的應(yīng)用前景。



        國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

        國(guó)外,管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)已經(jīng)相當(dāng)普及,國(guó)內(nèi),經(jīng)過(guò)相關(guān)企業(yè)和學(xué)者數(shù)十年來(lái)的不斷研究,管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)得到了長(zhǎng)足發(fā)展,其技術(shù)也是越來(lái)越成熟,尤其體現(xiàn)在化工行業(yè)。我國(guó)關(guān)于管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的研究仍停留在起步階段,和國(guó)外的該領(lǐng)域之間有著相當(dāng)明顯的差距。

        盡管其性能在近年來(lái)始終保持著良好的改進(jìn)勢(shì)頭,但無(wú)論是在規(guī)模上,還是在能耗上,還是在適用領(lǐng)域上,均無(wú)法和國(guó)外相提并論。相關(guān)理論分析較為匱乏,同時(shí)相關(guān)設(shè)計(jì)方法也不多,導(dǎo)致管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的設(shè)計(jì)依然停留在模仿階段,自主設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品整體性能不理想,無(wú)法和國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行有效競(jìng)爭(zhēng),因此,國(guó)內(nèi)企業(yè)及相關(guān)研究者在該類(lèi)設(shè)備技術(shù)方面有待提高,縮小與國(guó)際水平的差距。

        參考來(lái)源:

        管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在海綿鈦生產(chǎn)中的應(yīng)用技術(shù)研究,吳禮三,昆明理工大學(xué)

        管鏈輸送在鹽行業(yè)中的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì),李春林等,四川恒成鉀鹽科技有限公司

        管鏈輸送機(jī)在鉛冶煉行業(yè)中的應(yīng)用,周亮亮等,中國(guó)瑞林工程技術(shù)股份有限公司

        淺談管鏈輸送機(jī)在聚酯裝置中的應(yīng)用,韓明剛,洛陽(yáng)石化工程設(shè)計(jì)有限公司

        (中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/平安)

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        作者:平安

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