隨著人們環(huán)保意識的加強，要求保護森林資源，減少利用新木材的呼聲日趨高漲，回收利用成本低的廢舊木材和塑料成為工業(yè)界和科學界普遍關注的問題，促進和推動了對木塑復合材料(WPC)的研究和開發(fā)工作，并取得了實質(zhì)性進展，其應用也呈加速發(fā)展態(tài)勢。
眾所周知，廢木材和農(nóng)業(yè)纖維以前都只能焚燒處理，產(chǎn)生的二氧化碳對地球有溫室效應，因此木材加工廠在努力尋找把其轉(zhuǎn)化為高附加值新產(chǎn)品的方法。同時，塑料回收再利用也是塑料工業(yè)技術重點開發(fā)的方向，塑料能否回收再利用已成為許多塑料加工業(yè)選材的重要依據(jù)之一。在這種情況下，木塑復合材料應運而生，各國政府和有關部門都十分重視和關注這種環(huán)保型新材料的開發(fā)與應用研究。
木塑復合材料集木材和塑料的優(yōu)點于一身，不僅有像天然木材那樣的外觀，而且克服了其不足，具有防腐、防潮、防蟲蛀、尺寸穩(wěn)定性高、不開裂、不翹曲等優(yōu)點，比純塑料硬度高，又有類似木材的加工性，可進行切割、粘接，用釘子或螺栓固定連接，可涂漆。正是憑借成本和性能上的雙重優(yōu)勢，近年來木塑復合材料不斷擴大應用領域，進入新的市 場，越來越多地替代其他傳統(tǒng)材料。
北美是目前世界上木塑復合材料市場最大的地區(qū)，其中美國在開發(fā)和應用上走在最前列，美國Pricipi aPartner咨詢公司的專題報告《2001 年木塑復合材料用作建筑的板材———充滿活力的室外建筑應用》指出， 2001年僅北美市場用量就達32萬噸，預計2005年前需求以兩位數(shù)速率遞增，2005年用量將增加為2001 年的兩倍。其中板材需求量最大，占總需求量60％以上。
木塑復合材料主要應用于護墻板、壁板、裝飾板、建筑模板、高速公路噪音隔板、海邊路板、鐵路軌枕、包裝和物流用組合托盤、倉儲架，還可做裝飾邊框、柵欄、樓梯扶手、舶船座艙隔板、辦公室隔板、室外露天桌和長凳、存儲箱、花箱、活動架、汽車內(nèi)飾件(門內(nèi)裝飾板、底板、備用輪罩、座椅靠背、儀表板、手套箱、遮光板、頭枕插件等)， 正在開發(fā)中的材料還有披疊板、百葉窗、屋頂板等。
住宅和商用建筑板材是木塑復合材料的最大用戶，且呈上升勢頭，因此木塑復合材料加工建筑和結(jié)構(gòu)用板材( 包括異型材)也是塑料擠出行業(yè)最活躍的部分，需求增長率為兩位數(shù)，其他工業(yè)／農(nóng)業(yè)用和海邊路板、碼頭站臺板等設施用板材比較穩(wěn)定。由于木板不耐海水腐蝕，易開裂和翹曲、壽命短，用木塑復合材料做的制品有明顯的優(yōu)勢，美國海軍每年用于維修、更換木板費用達2.5億美元，因此啟動了一個為期5年、總金額達1000萬美元的木塑復合材料替代木材開發(fā)項目，由華盛頓州立大學承擔。此外，在研究中還發(fā)現(xiàn)，木塑復合材料做建筑用屋面板性能超過木板，而成本為木材原料的85％～95％。
用木塑復合材料制造鐵路軌枕目前雖然用量不大，但卻是一個上升較快的應用領域，其市場份額從1998年的不到1％上升為2000年的2％～ 4％，最近更是有向傳統(tǒng)的木質(zhì)軌枕發(fā)動挑戰(zhàn)的勢頭。傳統(tǒng)的軌枕要選用優(yōu)質(zhì)木材用雜酚油處理，不僅壽命短(5～10年)，污染環(huán)境，而且成本高，而塑料軌枕保質(zhì)期長達50年。因此美國芝加哥運輸局估計10年內(nèi)塑料軌枕在其軌枕份額將上升至25％～30％。美國大量運輸系統(tǒng)和主要運輸干線正在大量安裝這種新軌枕。北美目前每年更換軌枕1200萬根，未來2～5年會進一步提高為1400～1600萬根／年。塑料軌枕可以采用木質(zhì)軌枕同樣的緊固件，也能與木質(zhì)軌枕混合使用，推廣方便，成本低。塑料軌枕用原料50％以上是可回收HDPE 。
著名的美國咨詢公司Freedonia集團預計2006年前美國木塑復合材料需求年均增長率為13％， 2006年總產(chǎn)值將達20億美元，增長較快的市場為各種板材、窗框、門框和柵欄、圍墻市場。其中用量最大的板材市 場從2001年的4.10億美元增加為2006年的9億美元，靠不斷改進性能和公眾對高壓處理木材利弊認識的提高，柵欄和圍墻同期從1.63億美元提高為3.15億美元，而窗框和門框也將從2001年僅0.65億美元，提高到20 06 年1.35億美元。
眾所周知，廢木材和農(nóng)業(yè)纖維以前都只能焚燒處理，產(chǎn)生的二氧化碳對地球有溫室效應，因此木材加工廠在努力尋找把其轉(zhuǎn)化為高附加值新產(chǎn)品的方法。同時，塑料回收再利用也是塑料工業(yè)技術重點開發(fā)的方向，塑料能否回收再利用已成為許多塑料加工業(yè)選材的重要依據(jù)之一。在這種情況下，木塑復合材料應運而生，各國政府和有關部門都十分重視和關注這種環(huán)保型新材料的開發(fā)與應用研究。
木塑復合材料集木材和塑料的優(yōu)點于一身，不僅有像天然木材那樣的外觀，而且克服了其不足，具有防腐、防潮、防蟲蛀、尺寸穩(wěn)定性高、不開裂、不翹曲等優(yōu)點，比純塑料硬度高，又有類似木材的加工性，可進行切割、粘接，用釘子或螺栓固定連接，可涂漆。正是憑借成本和性能上的雙重優(yōu)勢，近年來木塑復合材料不斷擴大應用領域，進入新的市 場，越來越多地替代其他傳統(tǒng)材料。
北美是目前世界上木塑復合材料市場最大的地區(qū)，其中美國在開發(fā)和應用上走在最前列，美國Pricipi aPartner咨詢公司的專題報告《2001 年木塑復合材料用作建筑的板材———充滿活力的室外建筑應用》指出， 2001年僅北美市場用量就達32萬噸，預計2005年前需求以兩位數(shù)速率遞增，2005年用量將增加為2001 年的兩倍。其中板材需求量最大，占總需求量60％以上。
木塑復合材料主要應用于護墻板、壁板、裝飾板、建筑模板、高速公路噪音隔板、海邊路板、鐵路軌枕、包裝和物流用組合托盤、倉儲架，還可做裝飾邊框、柵欄、樓梯扶手、舶船座艙隔板、辦公室隔板、室外露天桌和長凳、存儲箱、花箱、活動架、汽車內(nèi)飾件(門內(nèi)裝飾板、底板、備用輪罩、座椅靠背、儀表板、手套箱、遮光板、頭枕插件等)， 正在開發(fā)中的材料還有披疊板、百葉窗、屋頂板等。
住宅和商用建筑板材是木塑復合材料的最大用戶，且呈上升勢頭，因此木塑復合材料加工建筑和結(jié)構(gòu)用板材( 包括異型材)也是塑料擠出行業(yè)最活躍的部分，需求增長率為兩位數(shù)，其他工業(yè)／農(nóng)業(yè)用和海邊路板、碼頭站臺板等設施用板材比較穩(wěn)定。由于木板不耐海水腐蝕，易開裂和翹曲、壽命短，用木塑復合材料做的制品有明顯的優(yōu)勢，美國海軍每年用于維修、更換木板費用達2.5億美元，因此啟動了一個為期5年、總金額達1000萬美元的木塑復合材料替代木材開發(fā)項目，由華盛頓州立大學承擔。此外，在研究中還發(fā)現(xiàn)，木塑復合材料做建筑用屋面板性能超過木板，而成本為木材原料的85％～95％。
用木塑復合材料制造鐵路軌枕目前雖然用量不大，但卻是一個上升較快的應用領域，其市場份額從1998年的不到1％上升為2000年的2％～ 4％，最近更是有向傳統(tǒng)的木質(zhì)軌枕發(fā)動挑戰(zhàn)的勢頭。傳統(tǒng)的軌枕要選用優(yōu)質(zhì)木材用雜酚油處理，不僅壽命短(5～10年)，污染環(huán)境，而且成本高，而塑料軌枕保質(zhì)期長達50年。因此美國芝加哥運輸局估計10年內(nèi)塑料軌枕在其軌枕份額將上升至25％～30％。美國大量運輸系統(tǒng)和主要運輸干線正在大量安裝這種新軌枕。北美目前每年更換軌枕1200萬根，未來2～5年會進一步提高為1400～1600萬根／年。塑料軌枕可以采用木質(zhì)軌枕同樣的緊固件，也能與木質(zhì)軌枕混合使用，推廣方便，成本低。塑料軌枕用原料50％以上是可回收HDPE 。
著名的美國咨詢公司Freedonia集團預計2006年前美國木塑復合材料需求年均增長率為13％， 2006年總產(chǎn)值將達20億美元，增長較快的市場為各種板材、窗框、門框和柵欄、圍墻市場。其中用量最大的板材市 場從2001年的4.10億美元增加為2006年的9億美元，靠不斷改進性能和公眾對高壓處理木材利弊認識的提高，柵欄和圍墻同期從1.63億美元提高為3.15億美元，而窗框和門框也將從2001年僅0.65億美元，提高到20 06 年1.35億美元。
