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            【原創(chuàng)】國產(chǎn)傳感器賦能eVTOL產(chǎn)業(yè)


            來源:中國粉體網(wǎng)   月明

            [導(dǎo)讀]  傳感器在保障eVTOL飛行安全和性能方面發(fā)揮著不可替代的作用

            中國粉體網(wǎng)訊  傳感器是能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求的檢測裝置。


            如果把eVTOL比作智能飛行體,那么它的傳感器就是遍布全身的“神經(jīng)末梢”,時刻感知氣流、障礙和位置信息,讓飛行器擁有“眼觀六路”的能力。


            壓力傳感器:MEMS壓力傳感器和硅微熔高壓壓力傳感器有著舉足輕重的作用。MEMS壓力傳感器主要用于監(jiān)測發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力、燃油壓力、艙內(nèi)壓力等各種壓力參數(shù)。而硅微熔高壓壓力傳感器則主要用于監(jiān)測eVTOL在極端條件下的壓力變化。


            溫度與濕度傳感器:溫度傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測飛行器內(nèi)部和外部的溫度,確保飛行器的各個部件在適宜的溫度范圍內(nèi)工作,預(yù)防因溫度過高或過低導(dǎo)致的部件故障。濕度傳感器則負(fù)責(zé)監(jiān)測環(huán)境濕度,避免因濕度過高造成設(shè)備腐蝕或電路短路等問題。它們共同協(xié)作,為飛行器提供穩(wěn)定的飛行環(huán)境。


            慣性測量單元(IMU):IMU是eVTOL的關(guān)鍵傳感器之一,它通常由陀螺儀和加速度計組成。IMU可以實時計算出飛行器的姿態(tài)和運動狀態(tài),為飛行控制系統(tǒng)提供重要的反饋信息,確保飛行器在飛行過程中的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。


            激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá):激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是eVTOL實現(xiàn)自主飛行和避障的重要傳感器。激光雷達(dá)通過發(fā)射激光束并接收反射光來測量周圍物體的距離和位置,能夠提供高精度的三維環(huán)境信息,幫助eVTOL在復(fù)雜的環(huán)境中準(zhǔn)確識別障礙物,實現(xiàn)自主避障。毫米波雷達(dá)則利用毫米波頻段的電磁波來探測目標(biāo)物體的距離、速度和角度。


            國產(chǎn)之光:eVTOL傳感器領(lǐng)域的本土突破


            安培龍:在eVTOL傳感器領(lǐng)域,安培龍擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的MEMS壓力傳感器、硅微熔高壓壓力傳感器、陶瓷傳感器以及MEMS感壓芯片等產(chǎn)品。安培龍的陶瓷傳感器憑借高溫穩(wěn)定性、高靈敏度和良好的抗干擾能力,在eVTOL復(fù)雜的飛行環(huán)境中能夠精確測量和控制關(guān)鍵參數(shù),確保飛行器的正常運行和安全。

            MEMS壓力傳感器  來源:安培龍


            芯動聯(lián)科:芯動聯(lián)科作為國內(nèi)高端MEMS傳感器的稀缺供應(yīng)商,其高性能硅基MEMS慣性傳感器在eVTOL、人形機(jī)器人、無人駕駛等領(lǐng)域都有著不可或缺的應(yīng)用。在eVTOL中,芯動聯(lián)科的傳感器能夠為飛行器提供高精度的姿態(tài)和運動信息,助力其實現(xiàn)穩(wěn)定飛行。


            國產(chǎn)傳感器企業(yè)的崛起,不僅為eVTOL產(chǎn)業(yè)提供了更多的選擇,也在技術(shù)創(chuàng)新、成本控制和供應(yīng)鏈安全等方面展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。在技術(shù)創(chuàng)新上,國產(chǎn)傳感器憑借本土制造和規(guī);a(chǎn)的優(yōu)勢,能夠有效降低成本,提高eVTOL的性價比,同時,國產(chǎn)傳感器的發(fā)展還有助于保障供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定,減少對國外供應(yīng)商的依賴,增強(qiáng)我國eVTOL產(chǎn)業(yè)的自主可控能力。


            未來展望:傳感器引領(lǐng)eVTOL新變革


            在精度方面,研究人員正致力于開發(fā)新型的傳感器材料和制造工藝,以進(jìn)一步提高傳感器的測量精度和分辨率。通過采用納米材料、量子技術(shù)等前沿科技,未來的傳感器或許能夠?qū)崿F(xiàn)亞毫米級別的距離測量和微秒級別的時間同步,從而為eVTOL提供更加精準(zhǔn)的環(huán)境感知和飛行控制信息。在體積和功耗上,小型化、低功耗也是傳感器技術(shù)發(fā)展的重要方向。隨著MEMS技術(shù)和集成電路技術(shù)的不斷演進(jìn),未來的傳感器將變得更加小巧輕便,功耗也將大幅降低。這不僅有助于減輕eVTOL的重量,提高其續(xù)航能力和載重能力,還能降低飛行器的運營成本和維護(hù)難度。


            隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,傳感器技術(shù)將為eVTOL的發(fā)展帶來更多的可能性。未來,我們有理由相信,在先進(jìn)傳感器技術(shù)的加持下,eVTOL將在城市空中交通、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。


            參考來源:

            時的科技、芯動聯(lián)科、安培龍官網(wǎng)

            愛建證券、天風(fēng)證券


            (中國粉體網(wǎng)編輯整理/月明)

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