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            【原創(chuàng)】孚能科技以尖端電池技術(shù),托起小鵬汽車的天空夢(mèng)想


            來源:中國(guó)粉體網(wǎng)   月明

            [導(dǎo)讀]  孚能科技電池技術(shù)獲得小鵬匯天青睞

            中國(guó)粉體網(wǎng)訊  自汽車和飛機(jī)發(fā)明以來,人類對(duì)于飛行汽車的探索已延續(xù)百年。如今,以電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)為代表的飛行汽車產(chǎn)業(yè)正在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展。


            隨著全球科技巨頭紛紛布局飛行汽車領(lǐng)域,飛行汽車正逐步從概念走向現(xiàn)實(shí)。在這場(chǎng)出行方式的革命中,電池技術(shù)成為制約發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。孚能科技,作為全球領(lǐng)先的軟包動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)商,是新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域的佼佼者。


            近日,孚能科技發(fā)布公告稱,公司正式獲得小鵬匯天的定點(diǎn)開發(fā)通知書,成為其下一代飛行汽車原理樣機(jī)的高壓動(dòng)力電池、高壓連接器及低壓連接器的核心供應(yīng)商。


            獲得青睞,絕非偶然


            在eVTOL動(dòng)力電池領(lǐng)域,孚能科技展現(xiàn)出了驚人的速度與實(shí)力。從2017年完成關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),到2020年樣品供應(yīng)與認(rèn)證,再到2022年第一代產(chǎn)品的交付與第二代產(chǎn)品體系的驗(yàn)證,孚能科技用短短幾年的時(shí)間,就完成了從研發(fā)到量產(chǎn)再到商業(yè)化交付的全過程。尤為值得一提的是,2023年,搭載孚能科技第一代航空動(dòng)力電池的電動(dòng)飛行器實(shí)現(xiàn)了全球首次商業(yè)交付,標(biāo)志著孚能科技在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得了里程碑式的成就。


            孚能科技自主研發(fā)的eVTOL動(dòng)力電池解決方案具有高安全性、高能量密度、高充放電倍率等優(yōu)勢(shì),全面滿足低空飛行場(chǎng)景對(duì)安全性、能效性及環(huán)境適應(yīng)性的一系列嚴(yán)苛要求。


            能量密度突破400Wh/kg:孚能科技為小鵬匯天X3定制的高鎳硅碳電池,較主流動(dòng)力電池提升40%,整包質(zhì)量能量密度達(dá)280Wh/kg,相當(dāng)于特斯拉4680電池的1.5倍。


            小鵬匯天X3  來源:小鵬汽車


            5C超快充技術(shù):15分鐘充電80%,循環(huán)壽命超2000次,破解飛行器充電效率痛點(diǎn)。


            -30℃低溫放電保持率90%:采用自研電解液配方,實(shí)現(xiàn)高空低溫環(huán)境下的穩(wěn)定輸出。


            產(chǎn)品迭代,布局未來


            孚能科技量產(chǎn)裝機(jī)的第一代eVTOL半固態(tài)電芯,采用凝膠固態(tài)化技術(shù),能量密度285Wh/kg,能夠滿足eVTOL緊急降落需求并具有可觀的安全冗余儲(chǔ)備電量。搭載相應(yīng)產(chǎn)品的eVTOL最高時(shí)速320km/h,單次最長(zhǎng)巡航250km。


            孚能科技第二代eVTOL半固態(tài)電芯即將進(jìn)入小批量量產(chǎn)階段,采用新型氧化物/聚合物固態(tài)電解質(zhì)涂覆和致密化技術(shù),進(jìn)一步提升高鎳三元高能量密度鋰離子動(dòng)力電池的安全性及鋰離子遷移能力。搭載相應(yīng)電池的eVTOL最大起飛重量大于2.4噸,有效載荷近半噸,可搭載5人飛行。第二代Plus版eVTOL電芯預(yù)計(jì)將于2026年量產(chǎn),能量密度大于350Wh/kg。同期,針對(duì)物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)植保等無人機(jī)專用半固態(tài)電芯也將同步進(jìn)入規(guī);a(chǎn)階段,形成覆蓋多領(lǐng)域的低空動(dòng)力解決方案矩陣。


            正在開發(fā)中的第三代eVTOL半固態(tài)電池引入高電導(dǎo)率固態(tài)電解質(zhì)、快離子環(huán)技術(shù)、超高鎳正極及負(fù)極材料表面固態(tài)化技術(shù)等。降低了電解液用量,提升了正負(fù)極材料的熱穩(wěn)定性,能量密度將達(dá)到400Wh/kg,當(dāng)前正在有序開展各類測(cè)試,該技術(shù)突破將顯著提升eVTOL的航程與載荷能力。


            不難相信,孚能科技憑借其全球eVTOL電池量產(chǎn)及與國(guó)內(nèi)頭部客戶的合作經(jīng)驗(yàn),將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域占據(jù)核心地位。未來,隨著電池能量密度突破500Wh/kg,eVTOL的續(xù)航能力將大幅提升,也會(huì)推動(dòng)城市空中交通(UAM)、物流無人機(jī)等應(yīng)用的規(guī);涞亍


            參考來源:

            孚能科技、小鵬汽車官網(wǎng)

            科技日?qǐng)?bào)

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            (中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/月明)

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