中國(guó)粉體網(wǎng)訊 據(jù)工信部消息，2024年1-10月，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，1-10月全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量890GWh，同比增長(zhǎng)16%。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-10月我國(guó)鋰電池制造行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)39.4%。
電池環(huán)節(jié)，1-10月儲(chǔ)能型鋰電池產(chǎn)量超過(guò)200GWh。新能源汽車(chē)用動(dòng)力型鋰電池裝車(chē)量約405GWh。1-10月全國(guó)鋰電池出口總額達(dá)到3502億元，同比下降9.2%，降幅較1-6月收窄3.3個(gè)百分點(diǎn)。
一階材料環(huán)節(jié)，1-10月正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為240萬(wàn)噸、155萬(wàn)噸、165億平方米、100萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)均超過(guò)21%。
二階材料環(huán)節(jié)，1-10月電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)量54萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)43%，電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)量30萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27%。1-10月電池級(jí)碳酸鋰和氫氧化鋰（微粉級(jí)）均價(jià)分別為8.8萬(wàn)元/噸和8.4萬(wàn)元/噸。
政策導(dǎo)向
3月份，工信部向各地工信主管部門(mén)下發(fā)了《關(guān)于組織開(kāi)展2024年度再生資源綜合利用及機(jī)電產(chǎn)品再制造行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)申報(bào)工作的通知》，通知中提到了“暫停受理新能源汽車(chē)動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)申報(bào)規(guī)范條件”，也就是說(shuō)2024年將暫停受理鋰電池回收企業(yè)白名單。
3月27日，工信部等四部門(mén)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024-2030年）》，方案指出，推動(dòng)400Wh/kg級(jí)航空鋰電池產(chǎn)品投入量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)500Wh/kg級(jí)航空鋰電池產(chǎn)品應(yīng)用驗(yàn)證。
4月25日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）批準(zhǔn)發(fā)布《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并于2024年11月1日起實(shí)施。
5月8日，工業(yè)和信息化部電子信息司發(fā)布“公開(kāi)征求對(duì)鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法（征求意見(jiàn)稿）的意見(jiàn)”。
6月17日，湖南省工信廳等六部門(mén)發(fā)布《湖南省鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2024-2026年）》，文件明確加強(qiáng)廢舊電池材料綠色再生循環(huán)、稀貴金屬高效回收與再利用、磷酸鐵渣資源化利用等技術(shù)開(kāi)發(fā)；完善動(dòng)力電池溯源回收管理體系，推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”新型廢舊電池回收模式。
6月19日，工業(yè)和信息化部正式發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2024年本）》，對(duì)消費(fèi)型電池、動(dòng)力型電池、儲(chǔ)能型電池相關(guān)產(chǎn)品性能等方面作出規(guī)定，儲(chǔ)能型電池主要指應(yīng)用于家庭儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能、新能源儲(chǔ)能等領(lǐng)域的鋰離子電池。
6月21日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)布《2024年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，明確持續(xù)完善新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，加快電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力電池安全要求以及電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理等標(biāo)準(zhǔn)制修訂，強(qiáng)化電動(dòng)汽車(chē)安全保障。開(kāi)展動(dòng)力電池耐久性、規(guī)格尺寸、回收利用等標(biāo)準(zhǔn)制定，以及固態(tài)電池、鈉離子電池等新一代動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，提升動(dòng)力電池性能水平。
6月25日，為進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量安全監(jiān)管，根據(jù)《中華人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例》有關(guān)規(guī)定，市場(chǎng)監(jiān)管總局決定對(duì)電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池、電動(dòng)自行車(chē)用充電器實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）管理。
6月26日，邛崍市人民政府印發(fā)《邛崍市推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，明確推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)備更新，推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化，支持老舊新能源公交車(chē)和動(dòng)力電池更新?lián)Q代，推動(dòng)再生資源高水平利用，支持廢舊動(dòng)力電池規(guī)�；厥绽�。
7月1日，新鄉(xiāng)市人民政府辦公室發(fā)布《新鄉(xiāng)市加快制造業(yè)“六新”突破實(shí)施方案》，大力發(fā)展正負(fù)極、電解液、隔膜等金屬離子電池材料，布局發(fā)展鈉離子電池、全（半）固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)。
7月4日，山東省工信廳等部門(mén)印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，加快突破鋰電池、鈉電池等核心技術(shù)，支持開(kāi)發(fā)“充電快、高比能、長(zhǎng)壽命、高安全、寬溫域、易回收”的先進(jìn)產(chǎn)品，推動(dòng)固態(tài)電池、鈉電池等規(guī)�；a(chǎn)；鼓勵(lì)企業(yè)積極布局電池回收，構(gòu)建自循環(huán)的供應(yīng)鏈閉環(huán)，突破電池高效回收拆解、梯次和再生利用技術(shù)，提高鋰電池產(chǎn)品再生料使用比例，提升資源循環(huán)利用效率。
9月14日，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家消防救援局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司印發(fā)《關(guān)于加快提升新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施》的通知。該措施旨在確保動(dòng)力鋰電池的運(yùn)輸安全和效率，提升其綜合運(yùn)輸服務(wù)效率。
11月15日，工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《國(guó)家鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2024版）》。該指南旨在加強(qiáng)鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作頂層設(shè)計(jì)，促進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
12月3日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家消防救援局聯(lián)合發(fā)布《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池健康評(píng)估工作指引》，準(zhǔn)確識(shí)別存量電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池導(dǎo)致的安全隱患，減少電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故的發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
企業(yè)消息
鋰離子電池
寧德時(shí)代：與星途星紀(jì)元共同宣布，神行超充電池量產(chǎn)裝車(chē)，全球首搭落地星紀(jì)元ET；神行電池全能系列和麒麟電池全能系列首發(fā)于小米車(chē)型；4月25日，發(fā)布了神行Plus電池；時(shí)代長(zhǎng)安在川渝高竹新區(qū)新建25GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地；建設(shè)中州時(shí)代項(xiàng)目二期，電池年產(chǎn)能60GWh；寧德時(shí)代迄今為止全球布局的最大單體項(xiàng)目——福鼎時(shí)代5號(hào)工廠正式動(dòng)工；四川時(shí)代八期項(xiàng)目開(kāi)工，建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)線及相關(guān)配套。
比亞迪：與一汽集團(tuán)合資的一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)；與臺(tái)鈴科技在新能源兩三輪車(chē)電池領(lǐng)域展開(kāi)深度合作；與深汕特別合作區(qū)完成比亞迪汽車(chē)工業(yè)園三期項(xiàng)目簽約，總投資65億元，用于建設(shè)電池pack線及新能源汽車(chē)核心零部件工廠。
億緯鋰能：馬來(lái)西亞工廠設(shè)備進(jìn)場(chǎng)儀式圓滿舉行，主要生產(chǎn)電動(dòng)工具、電動(dòng)兩輪車(chē)用圓柱電池，預(yù)計(jì)明年一季度投產(chǎn)；3月13日，億緯鋰能V圓柱電池全面達(dá)產(chǎn)；10月17日，億緯鋰能第33工廠首顆圓柱電池成功下線；麟駒系列電池首批通過(guò)強(qiáng)檢標(biāo)準(zhǔn)。
蜂巢能源：發(fā)布了多款競(jìng)爭(zhēng)力十足的短刀新品，包括5C磷酸鐵鋰短刀電芯、6C三元超充電芯、4C混動(dòng)短刀電芯——“800V混動(dòng)三元龍鱗甲”，蜂巢能源的快充產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋2.2C至6C，并全面適配PHEV、EV等不同動(dòng)力形式的乘用車(chē)車(chē)型；截至2024年10月，蜂巢能源短刀電池已成功下線20萬(wàn)套，成為全球第一。
孚能科技：實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰產(chǎn)能投產(chǎn)，全面推廣新技術(shù)SPS面向市場(chǎng)；采用SPS技術(shù)建設(shè)的“贛州年產(chǎn)30GWh新能源電池項(xiàng)目（一期）”項(xiàng)目投產(chǎn)；廣州“年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目（一期）”項(xiàng)目試投產(chǎn)。
國(guó)軒高科：在斯洛伐克投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh的高性能鋰電池及配套項(xiàng)目；在摩洛哥投資建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池超級(jí)工廠，初始規(guī)劃電池產(chǎn)能為20GWh，未來(lái)計(jì)劃逐步將產(chǎn)能提升至100GWh；在全固態(tài)電池技術(shù)方面取得突破，實(shí)現(xiàn)了車(chē)規(guī)級(jí)全固態(tài)電池的制備及樣品測(cè)試，電芯體系循環(huán)次數(shù)可達(dá)3000次以上。
欣旺達(dá)：已經(jīng)形成“消費(fèi)+動(dòng)力+儲(chǔ)能”的三位一體驅(qū)動(dòng)模式，消費(fèi)電池規(guī)模位居國(guó)內(nèi)第一，全球市占率超過(guò)30%；發(fā)布“閃充”電池3.0系列產(chǎn)品——LFP欣星馳和NCM欣星耀電池，均支持6C閃充；華為旗艦輕薄本MateBook X Pro 2024搭載欣旺達(dá)6000mAh電池；10萬(wàn)噸鋰電池回收利用及新型儲(chǔ)能智造項(xiàng)目開(kāi)工。
力神電池：旗下的高端電池供應(yīng)商——天津力神聚元新能源科技有限公司推出了涵蓋手機(jī)、筆電、充電寶、智能穿戴、清潔工具和無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域的十款新產(chǎn)品，包括900Wh/L高能量高硅電池、高比能3C快充電池、5C超級(jí)快充電池、高安全電池、高比能無(wú)人機(jī)電池、高功率全極耳電池、半固態(tài)電池、超薄電池、弧形電池和寬溫域電池。
吉利：自研自產(chǎn)的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池正式發(fā)布，吉利銀河E5首款搭載神盾短刀電池；極電電動(dòng)電池總成項(xiàng)目投產(chǎn)，全面投產(chǎn)后，是目前吉利在北方最大的動(dòng)力電池制造基地。
中國(guó)一汽：一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目投產(chǎn)，該項(xiàng)目首批產(chǎn)品將用于紅旗新款純電動(dòng)汽車(chē)。
榮耀：正式發(fā)布第三代青海湖電池，這是行業(yè)首次將電池的硅含量突破10%，擁有行業(yè)最高24.7%的電池整機(jī)體積比。
正極材料
容百科技：湖北仙桃一期4萬(wàn)噸產(chǎn)能建設(shè)于2024年4月完成；計(jì)劃2024年底前，在中國(guó)建成6萬(wàn)噸/年的LFMP正極材料產(chǎn)能，在韓國(guó)建成2萬(wàn)噸/年的LFMP正極材料產(chǎn)能；已在韓國(guó)忠州建成2萬(wàn)噸的高鎳正極產(chǎn)能，二期4萬(wàn)噸產(chǎn)線即將封頂，并在2024年第四季度達(dá)到滿產(chǎn)狀態(tài)。
中國(guó)五礦（長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科）：現(xiàn)有及在建的三元正極產(chǎn)能約12萬(wàn)噸，其中麓谷基地1萬(wàn)噸，銅官基地3萬(wàn)噸，高新基地8萬(wàn)噸；擁有6萬(wàn)噸/年的磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能。
湖南裕能：投資建設(shè)50萬(wàn)噸/年銅冶煉項(xiàng)目及新增30萬(wàn)噸/年磷酸鐵、30萬(wàn)噸/年超長(zhǎng)循環(huán)和超高能量密度磷酸鹽正極材料生產(chǎn)項(xiàng)目；在西班牙建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池正極材料項(xiàng)目。
廈鎢新能：四川雅安磷酸鐵鋰項(xiàng)目首期生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目已于2023年下半年建設(shè)完成，二期2萬(wàn)噸生產(chǎn)線計(jì)劃于2024年上半年建設(shè)完成；寧德廈鎢基地年產(chǎn)7萬(wàn)噸鋰離子電池正極材料項(xiàng)目封頂。
當(dāng)升科技：當(dāng)升蜀道（攀枝花）磷酸（錳）鐵鋰首期一階段項(xiàng)目已建成投產(chǎn)，月出貨量已達(dá)數(shù)千噸，實(shí)現(xiàn)“建成即投產(chǎn)、投產(chǎn)即滿產(chǎn)”；當(dāng)升科技（芬蘭）新材料有限公司成功獲得芬蘭政府批準(zhǔn)的環(huán)境許可證，標(biāo)志著當(dāng)升科技?xì)W洲新材料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目首期6萬(wàn)噸高鎳正極材料產(chǎn)能的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
負(fù)極材料
貝特瑞：在印尼建設(shè)的年產(chǎn)16萬(wàn)噸負(fù)極材料一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)；云南貝特瑞負(fù)極智能一體化工廠一期項(xiàng)目投產(chǎn)；硅碳負(fù)極材料已經(jīng)開(kāi)發(fā)至第五代產(chǎn)品，比容量達(dá)2000mAh/g以上；硅氧負(fù)極材料已完成多款氧化亞硅產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)工作，比容量達(dá)到1500mAh/g以上。
杉杉股份：積極推進(jìn)“負(fù)極材料+石墨化”一體化項(xiàng)目；云南杉杉負(fù)極材料一體化項(xiàng)目全面投產(chǎn)；負(fù)極材料人造石墨產(chǎn)量占比蟬聯(lián)行業(yè)第一。
璞泰來(lái)：四川紫宸20萬(wàn)噸/年鋰電池負(fù)極材料成套生產(chǎn)線順利投產(chǎn)；硅碳負(fù)極產(chǎn)品已小批量出貨，目前主要供應(yīng)下游頭部消費(fèi)電子客戶；公司正積極推進(jìn)在安徽蕪湖投資建設(shè)的硅基負(fù)極項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2025年上半年首批硅碳負(fù)極產(chǎn)能有望建成投產(chǎn)。
中科電氣：穩(wěn)步推進(jìn)云南曲靖基地年產(chǎn)10萬(wàn)噸負(fù)極材料一體化項(xiàng)目一期以及摩洛哥負(fù)極材料生產(chǎn)基地的規(guī)劃建設(shè)。
尚太科技：投資建設(shè)馬來(lái)西亞年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目；啟動(dòng)“年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目”，并加速推進(jìn)，在2024年第四季度逐步投產(chǎn)；實(shí)現(xiàn)了新一代“快充”“超充”性能以及新型儲(chǔ)能終端人造石墨負(fù)極材料產(chǎn)品的批量出貨。
翔豐華：將“6萬(wàn)噸人造石墨負(fù)極材料一體化生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目”達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)的時(shí)間由2023年12月調(diào)整至2025年12月；硅碳負(fù)極目前正在進(jìn)行客戶配套中試，具備產(chǎn)業(yè)化基本條件。
前沿動(dòng)向
中科院大連化物所：第一代超低溫特種鋰離子電池成功定型
中國(guó)科學(xué)院大連化物所能源催化轉(zhuǎn)化全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳忠偉團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的第一代超低溫特種鋰離子電池成功定型。該電池能量密度達(dá)260Wh/kg，可在-60℃超低溫下穩(wěn)定運(yùn)行，-60℃、0.5C（兩小時(shí)率）運(yùn)行條件下放電容量可達(dá)80%以上，-40℃放電容量可達(dá)95%，循環(huán)壽命500次以上，電池性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
清華大學(xué)魏飛教授：硅碳負(fù)極材料技術(shù)走向產(chǎn)業(yè)化
基于清華大學(xué)-鄂爾多斯實(shí)驗(yàn)室魏飛教授團(tuán)隊(duì)硅碳負(fù)極技術(shù)的內(nèi)蒙古硅源新能電子材料科技有限公司年產(chǎn)2萬(wàn)噸硅碳負(fù)極材料一期項(xiàng)目在準(zhǔn)格爾旗大路工業(yè)園開(kāi)工，該項(xiàng)目為硅烷CVD法制備硅碳，是以多孔碳、甲硅烷、丙烯、乙炔為原料，通過(guò)碳原料（固體粉末）燒結(jié)、純化，硅烷氣冷氫化、歧化反應(yīng)、渣漿/高沸，硅碳負(fù)極材料沉積、包覆，尾氣焚燒等工藝產(chǎn)出硅碳負(fù)極材料產(chǎn)品。
嶺南大學(xué)陳曦和教授團(tuán)隊(duì)：柔性電池
該電池并未采用新型、昂貴的材料，而是僅透過(guò)改變組合方式，便使鋰電池能彎曲折合和抵抗沖擊，減少因撞擊電池產(chǎn)生意外的機(jī)會(huì)。
青島能源所：開(kāi)發(fā)均質(zhì)化正極材料實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰電池新突破
中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所崔光磊研究員、鞠江偉副研究員等開(kāi)創(chuàng)性設(shè)計(jì)出均質(zhì)化正極材料，顛覆了全固態(tài)鋰電池復(fù)合正極的范式，從根本上解決了與正極非均勻性相關(guān)的瓶頸，制備出兼具高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命的全固態(tài)鋰電池。
廢舊鈷酸鋰正極材料直接再生研究方面取得新進(jìn)展
中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)院固體所環(huán)境與能源納米材料中心在廢舊鈷酸鋰升級(jí)為高壓鈷酸鋰正極材料的研究中取得了新進(jìn)展，成功地將廢舊鈷酸鋰升級(jí)為4.6 V高壓鈷酸鋰。
華為：解決硅基材料電池循環(huán)性能低的問(wèn)題
華為在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公開(kāi)的專(zhuān)利《硅基負(fù)極材料及其制備方法、電池和終端》中，展示了其在硅基負(fù)極材料領(lǐng)域的技術(shù)突破。該專(zhuān)利通過(guò)獨(dú)特的制備方法，有效解決了硅基材料因膨脹效應(yīng)過(guò)大，導(dǎo)致電池循環(huán)性能低的問(wèn)題，提高了負(fù)極的循環(huán)穩(wěn)定性。
人工智能為鋰離子電池研究帶來(lái)了革命性的變革
韓國(guó)電池供應(yīng)商LG新能源將利用人工智能為其客戶設(shè)計(jì)電池，該公司的AI系統(tǒng)可在一天之內(nèi)設(shè)計(jì)出符合客戶要求的電芯；寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示，寧德時(shí)代設(shè)立的香港研發(fā)中心最主要聚焦于AI for Science（人工智能驅(qū)動(dòng)的科學(xué)研究）。
參考來(lái)源：
各企業(yè)官網(wǎng)/官微、工信部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、各省市政府官網(wǎng)、各省市融媒體中心、中科院青島能源所、鄂爾多斯實(shí)驗(yàn)室、央視財(cái)經(jīng)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)等
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn)）
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