中國粉體網(wǎng)訊 2024年,正極材料行業(yè)格局改變,受鋰價(jià)下跌和成本優(yōu)化等因素影響,磷酸鐵鋰成為絕對(duì)的“主角”,市場(chǎng)占比突飛猛進(jìn),三元材料市場(chǎng)空間僅占兩成。
低位運(yùn)行
隨著關(guān)鍵原材料碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)走低,2024年以來磷酸鐵鋰和三元材料價(jià)格維持在低位運(yùn)行。磷酸鐵鋰市場(chǎng)均價(jià)在3.5-4萬元/噸之間,而三元材料的價(jià)格走勢(shì)顯示出一定的下降趨勢(shì)。以5系三元材料(多晶/動(dòng)力型)為例,其月度均價(jià)從2024年6月的14.5萬元/噸降至2024年8月的13.25萬元/噸,降幅明顯。這種價(jià)格下跌主要是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和原料價(jià)格下行等多重因素導(dǎo)致的。
盡管價(jià)格承壓,但行業(yè)整體經(jīng)營情況正在逐步改善,顯示出較強(qiáng)的市場(chǎng)適應(yīng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
產(chǎn)量飆升
據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-11月中國正極材料總產(chǎn)量277.25萬噸,同比增長(zhǎng)33.8%,其中磷酸鐵鋰?yán)塾?jì)產(chǎn)量204.07萬噸,同比增長(zhǎng)44.95%;而三元材料產(chǎn)量累計(jì)產(chǎn)量約56.47萬噸,同比增長(zhǎng)7.69%。磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)量暴漲,頭部企業(yè)企業(yè)產(chǎn)能利用率上升。
需求旺盛
2023年,我國磷酸鐵鋰消費(fèi)量約為157萬噸。而進(jìn)入2024年,受動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池需求增長(zhǎng)的強(qiáng)勁拉動(dòng),磷酸鐵鋰正極材料的表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng)已超過50%。隨著近期磷酸鐵鋰的熱度上漲,呈現(xiàn)出部分高端磷酸鐵鋰產(chǎn)品供應(yīng)緊張、部分企業(yè)接近滿產(chǎn)、價(jià)格上漲的現(xiàn)象。
降本增效
在行業(yè)處于低價(jià)格內(nèi)卷的局面下,目前正極企業(yè)通過生產(chǎn)方式降低能耗、合理進(jìn)行產(chǎn)品布局以及上下游一體化布局三種途徑進(jìn)行成本控制提升利潤。
生產(chǎn)方式方面,企業(yè)通過與上游設(shè)備廠商配合降低單位產(chǎn)能生產(chǎn)能耗;在產(chǎn)品布局上,鋰電正極材料企業(yè)通過下游市場(chǎng)趨勢(shì)謹(jǐn)慎進(jìn)行項(xiàng)目投資建設(shè),以高附加價(jià)值產(chǎn)品為主要生產(chǎn)對(duì)象;一體化布局方面,頭部企業(yè)通過壓縮上游原材料成本助力企業(yè)最大程度實(shí)現(xiàn)成本降低。如湖南裕能為加快“資源-前驅(qū)體-正極材料-循環(huán)回收”產(chǎn)業(yè)一體化建設(shè),已在貴州進(jìn)行了磷礦資源布局,并建設(shè)廢舊磷酸鐵鋰電池回收利用項(xiàng)目;容百科技基于“新一體化”戰(zhàn)略布局已經(jīng)在北京、浙江、湖北、貴州等地投資布局建設(shè)了生產(chǎn)基地,同時(shí)還在韓國布局了廢料回收、前驅(qū)體、正極循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。
競(jìng)爭(zhēng)加劇
由于正極材料直接影響電池性能與安全性,驗(yàn)證周期較長(zhǎng),與終端產(chǎn)品高度匹配,供應(yīng)穩(wěn)定性強(qiáng),龍頭公司品控能力領(lǐng)先,行業(yè)新進(jìn)入者以及尾部產(chǎn)能進(jìn)入頭部企業(yè)供應(yīng)體系難度提升。另外,由于規(guī)模效應(yīng)以及長(zhǎng)期工藝優(yōu)化,龍頭公司成本優(yōu)勢(shì)明顯,在需求增速放緩,行業(yè)盈利普遍承壓,產(chǎn)能逐步出清的行業(yè)下行階段,成本領(lǐng)先的龍頭份額優(yōu)勢(shì)逐漸鞏固。
2024年,隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,頭部企業(yè)不斷提高產(chǎn)能,其中,磷酸鐵鋰市占率排名第一的湖南裕能,目前磷酸鐵鋰總有效產(chǎn)能已近70萬噸,德方納米目前已建成磷酸鐵鋰產(chǎn)能26.5萬噸/年,常州鋰源海內(nèi)外磷酸鐵鋰產(chǎn)能在35萬噸/年以上。
集中度提升
據(jù)行業(yè)對(duì)國內(nèi)三元材料企業(yè)產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)情況來看,2024年1-10月三元材料產(chǎn)量在52.68萬噸,預(yù)計(jì)年度總產(chǎn)量在64萬噸,同比增長(zhǎng)11.38%。TOP5企業(yè)產(chǎn)能占總產(chǎn)能的58.67%,TOP10企業(yè)產(chǎn)能占總產(chǎn)能的83.06%,隨著頭部企業(yè)產(chǎn)能投產(chǎn),行業(yè)集中度提升明顯。
相對(duì)于三元材料,磷酸鐵鋰的技術(shù)壁壘比較低,其市場(chǎng)集中度相對(duì)較低。未來,隨著萬潤新能、富臨精工、德方納米、龍?bào)纯萍嫉阮^部企業(yè)新建產(chǎn)能的逐步釋放,行業(yè)集中度有望進(jìn)一步提升。
新產(chǎn)品開發(fā)提速
隨著磷酸鐵鋰材料層面的優(yōu)化已接近極限,行業(yè)開始把目光投向磷酸錳鐵鋰。湖南裕能計(jì)劃募集資金投建“年產(chǎn)32萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料項(xiàng)目”;容百科技旗下的天津斯特蘭德2024年已在國內(nèi)建成1萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能;星恒電源研究院院長(zhǎng)王正偉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),也已經(jīng)取得了通過高純度、納米級(jí)鐵錳氧化物,制備磷酸錳鐵鋰的關(guān)鍵性突破,并已經(jīng)開始批量評(píng)測(cè);天津斯特蘭德總經(jīng)理李積剛認(rèn)為,一旦大規(guī)模產(chǎn)量化,磷酸錳鐵鋰在它兼顧三元和鐵鋰電池的諸多優(yōu)勢(shì),同時(shí)規(guī)避了幾乎所有的缺點(diǎn)之后,將成為電動(dòng)汽車電池的最優(yōu)選擇。
三元材料高鎳化
隨著磷酸鐵鋰熱度的上升,三元材料的市場(chǎng)空間被擠壓。三元材料主修“內(nèi)功”,不斷提升產(chǎn)品性能,瞄上高鎳半固態(tài)電池,全極耳大圓柱電池,紛紛瞄上高端工具、電動(dòng)超跑、飛行汽車等高附加值領(lǐng)域。
目前不僅NCM 811及以上材料在國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)成為主流,并且9系高鎳產(chǎn)品也已經(jīng)成為新戰(zhàn)場(chǎng)。其中容百科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)9系超高鎳產(chǎn)品的規(guī)模化量產(chǎn)和穩(wěn)定供貨,僅2024年上半年銷量就打1.2萬噸,占比近25%。
磷酸鐵鋰全球化
憑借相對(duì)于三元鋰電池更高的性價(jià)比,磷酸鐵鋰(LFP)電池短短幾年內(nèi),迅速成為中國市場(chǎng)的主流。進(jìn)入2024年,越來越多的海外車企也開始選擇LFP電池。雷諾、stellantis、通用、現(xiàn)代、大眾等多家歐洲車企,均已表明將在入門級(jí)車型中導(dǎo)入LFP電池。同時(shí),海外儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商、業(yè)主也幾乎全部倒向磷酸鐵鋰路線,在未來儲(chǔ)能產(chǎn)品中逐步采用磷酸鐵鋰電池,替換由日韓電池企業(yè)過去長(zhǎng)期主導(dǎo)的三元電池。
海外布局加速
隨著磷酸鐵鋰的浪潮風(fēng)靡全球,國內(nèi)的磷酸鐵鋰材料制造商紛紛出海,加快全球化布局。今年以來,萬潤新能計(jì)劃通過一系列全資子公司在美國設(shè)立項(xiàng)目公司,布局磷酸鐵鋰材料項(xiàng)目;而湖南裕能則落子西班牙,計(jì)劃在新加坡設(shè)立投資公司,并由投資公司在西班牙設(shè)立項(xiàng)目公司,通過項(xiàng)目公司投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目。此外,龍?bào)纯萍甲鳛樽钤邕M(jìn)行海外布局的企業(yè),今年4月其印尼磷酸鐵鋰工廠一期3萬噸已經(jīng)投產(chǎn)。
參考來源:各公司官網(wǎng)、真鋰研究、SMM鋰電、24K潮等
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)
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