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            清陶能源:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基地項目啟動


            來源:中國粉體網(wǎng)   蘇簡

            [導(dǎo)讀]  清陶固態(tài)電池西南產(chǎn)業(yè)基地項目啟動儀式舉行

            中國粉體網(wǎng)訊  11月28日,清陶固態(tài)電池西南產(chǎn)業(yè)基地項目啟動儀式舉行,該項目計劃總投資100億元,分兩期建設(shè)15GWh固態(tài)電池儲能產(chǎn)業(yè)基地。其中,項目一期租用郫都區(qū)電子信息標(biāo)準(zhǔn)廠房18000余平方米,已于去年5月完成產(chǎn)線建設(shè)并投產(chǎn),這也是成都首條半固態(tài)電池生產(chǎn)線。



            期間,成都清陶與成電建設(shè)、中建八局二公司戰(zhàn)略合作簽約成功,雙方將匯聚優(yōu)勢資源,在產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育、固態(tài)電池市場開拓等方面方面務(wù)實高效開展戰(zhàn)略合作,實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新。


            除此之外,2024年以來,全國各地陸續(xù)建成多條固態(tài)電池生產(chǎn)線,從全固態(tài)鋰電池到準(zhǔn)固態(tài)電池,涵蓋不同應(yīng)用領(lǐng)域。輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn),并已將樣品分發(fā)到各大新能源車企用于測試和開發(fā)模塊;湖南久森和成都安高特電固態(tài)電池中試線建成;​創(chuàng)明新能源在綿陽的基地實現(xiàn)了全國首條寬溫準(zhǔn)固態(tài)大圓柱電池的全自動高速產(chǎn)線落地;四川新能源汽車創(chuàng)新中心有限公司的固態(tài)電池創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè);中科固能全球首條大規(guī)模全固態(tài)硫化物電解質(zhì)材料產(chǎn)線開工;純鋰新能源國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線投產(chǎn);奇瑞汽車控股的安瓦新能源與蕪湖經(jīng)開區(qū)共同創(chuàng)建新型固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園。


            清陶能源成立于2016年6月,由中科院院士、清華大學(xué)教授南策文團隊領(lǐng)銜創(chuàng)辦的具有完備自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技企業(yè),主要從事固態(tài)鋰電池及其關(guān)鍵材料與生產(chǎn)裝備的研發(fā)生產(chǎn),建設(shè)國內(nèi)第一條固態(tài)鋰電池產(chǎn)線。


            在產(chǎn)能建設(shè)方面,清陶能源總部位于江蘇昆山,其在內(nèi)蒙古(10GWh)、成都郫都(15GW)、江西宜春(10GWh)、江蘇昆山(10GWh)和浙江臺州(10GWh)的基地建設(shè)正按計劃進行。


            清陶能源與上汽、北汽、廣汽等多家主流車企建立合作關(guān)系。其中,在2018年,清陶能源便與上汽圍繞固態(tài)電池技術(shù)展開合作。上汽分別于2020年、2022年和2023年通過基金方式參與投資清陶能源,成為第一大投資人。


            今年5月,上汽集團旗下智己品牌的L6搭載清陶能源光年固態(tài)電池上市,該電池為清陶能源第一代半固態(tài)電池,采用聚合物、氧化物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)的技術(shù)路線,保留了隔膜與10wt%以內(nèi)的電解液,正極為納米尺寸固態(tài)電解質(zhì)包覆的高鎳三元,負極為復(fù)合硅碳,結(jié)構(gòu)上則采用方形鋁殼而非軟包電池設(shè)計。搭載準(zhǔn)900v高壓架構(gòu),該電池可實現(xiàn)12分鐘續(xù)航400km的快充性能。



            并且在工信部最新發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第389批)中,智己L6半固態(tài)電池版車型也在其中亮相。


            根據(jù)清陶能源的三步走戰(zhàn)略規(guī)劃,其在固態(tài)電池領(lǐng)域的發(fā)展藍圖已經(jīng)清晰地鋪展開來。


            2024年,清陶能源第一代光年固態(tài)電池成功應(yīng)用于智己L6車型。


            2025年,清陶能源計劃與上汽集團合作,規(guī)模搭載自主品牌車型。這一階段的電池將采用高電壓錳基正極材料、耐高壓的電解質(zhì)界面層設(shè)計,以及致密化成型工藝。目標(biāo)是實現(xiàn)無機電解質(zhì)鋰離子電導(dǎo)率超過4mS/cm,并將液體含量進一步降至5%。


            2026年,清陶能源預(yù)計將完成首條全固態(tài)電池量產(chǎn)線的建設(shè),屆時液體含量將降為0,極片致密度達到98%,這將標(biāo)志著全固態(tài)電池的正式量產(chǎn)。


            參考來源:

            清陶能源、四川觀察、網(wǎng)絡(luò)公開信息等


            (中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡)

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