近日在比利時安特衛(wèi)普,舉行的第三屆歐洲添加劑和著色劑會議上,德國納米粘土生產(chǎn)廠Sud-Chemie公司的Nobert Schall認為,需要比原來預(yù)計更長的時間,應(yīng)用納米復(fù)合材料才能達一定市場規(guī)模。關(guān)于加速其工業(yè)化過程遇到的問題表明,以前的預(yù)計過于樂觀。
Nobert Schall指出,1999年P(guān)rincipia Partner咨詢公司的分析家提出的研究報告曾估計到2004年世界用于阻隔包裝的納米填料用量將達48kt,2009年進一步增長為166.7kt,并預(yù)計兩年內(nèi)汽車上應(yīng)用需求為23kt,2009年將猛增至156.8kt,這些目標(biāo)現(xiàn)在看來達不到,因為工業(yè)界推入新的應(yīng)用比原來預(yù)計的時間要長得多,而現(xiàn)在塑料納米復(fù)合材料實際應(yīng)用最快的是電線電纜工業(yè),利用納米粒子提高材料阻燃性,其次是包裝工業(yè),再下來是汽車工業(yè)。
現(xiàn)在許多納米粒子填充聚合物正在起動應(yīng)用市場,聚烯烴生產(chǎn)廠Basell公司開發(fā)的TPO(熱塑性聚烯烴)納米復(fù)合材料用于美國通用汽車(GM)公司的某些車型,改進材料強度。德國Bayer、日本宇部興產(chǎn)(UBE)和美國Honeywell公司正在進行尼龍6納米復(fù)合材料用于食品包裝的市場推廣工作,納米粒子能降低材料的氣體透過率和提高透明性。美國RTP、日本宇部興產(chǎn)和日本尤尼奇卡(Unitika)公司正在生產(chǎn)類似于尼龍6/尼龍66配混料的材料。美國Eastman化工公司有PET/尼龍納米材料的復(fù)合材料,用于生產(chǎn)果汁瓶和啤酒瓶,利用尼龍/納米復(fù)合材料降低氧和二氧化碳滲透率的特點,德國Sud-Chemie和Kabelwerk Eupen公司正在進行阻燃納米粒子填充的LDPE/EVA電纜絕緣料的市場開發(fā)工作。
以色列塑料和橡膠中心的經(jīng)營負責(zé)人Samuel Konig也認為經(jīng)預(yù)處理和最佳化取向的納米粒子在阻燃高聚物開發(fā)中潛力很大,納米粒子在燃燒時焦化從而防止聚合物滴落。高度剝離和與聚合物相容的納米粒子的表面處理工藝復(fù)雜,價格仍不低,盡管其加入最很小,一般僅為4%~5%(重量分數(shù)),加工廠期望更便宜的價格看來目前還不行,大量推廣的進程不得不延緩。
Nobert Schall指出,1999年P(guān)rincipia Partner咨詢公司的分析家提出的研究報告曾估計到2004年世界用于阻隔包裝的納米填料用量將達48kt,2009年進一步增長為166.7kt,并預(yù)計兩年內(nèi)汽車上應(yīng)用需求為23kt,2009年將猛增至156.8kt,這些目標(biāo)現(xiàn)在看來達不到,因為工業(yè)界推入新的應(yīng)用比原來預(yù)計的時間要長得多,而現(xiàn)在塑料納米復(fù)合材料實際應(yīng)用最快的是電線電纜工業(yè),利用納米粒子提高材料阻燃性,其次是包裝工業(yè),再下來是汽車工業(yè)。
現(xiàn)在許多納米粒子填充聚合物正在起動應(yīng)用市場,聚烯烴生產(chǎn)廠Basell公司開發(fā)的TPO(熱塑性聚烯烴)納米復(fù)合材料用于美國通用汽車(GM)公司的某些車型,改進材料強度。德國Bayer、日本宇部興產(chǎn)(UBE)和美國Honeywell公司正在進行尼龍6納米復(fù)合材料用于食品包裝的市場推廣工作,納米粒子能降低材料的氣體透過率和提高透明性。美國RTP、日本宇部興產(chǎn)和日本尤尼奇卡(Unitika)公司正在生產(chǎn)類似于尼龍6/尼龍66配混料的材料。美國Eastman化工公司有PET/尼龍納米材料的復(fù)合材料,用于生產(chǎn)果汁瓶和啤酒瓶,利用尼龍/納米復(fù)合材料降低氧和二氧化碳滲透率的特點,德國Sud-Chemie和Kabelwerk Eupen公司正在進行阻燃納米粒子填充的LDPE/EVA電纜絕緣料的市場開發(fā)工作。
以色列塑料和橡膠中心的經(jīng)營負責(zé)人Samuel Konig也認為經(jīng)預(yù)處理和最佳化取向的納米粒子在阻燃高聚物開發(fā)中潛力很大,納米粒子在燃燒時焦化從而防止聚合物滴落。高度剝離和與聚合物相容的納米粒子的表面處理工藝復(fù)雜,價格仍不低,盡管其加入最很小,一般僅為4%~5%(重量分數(shù)),加工廠期望更便宜的價格看來目前還不行,大量推廣的進程不得不延緩。