中國粉體網(wǎng)訊  近期，邦迪汽車（TI Fluid Systems）亮相2024北京國際汽車展覽會（Auto China 2024）。這是邦迪汽車首次參加北京國際車展，此次邦迪汽車帶來了創(chuàng)新的熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品及解決方案。

圖源：汽車之家

相較于傳統(tǒng)燃油汽車，電動汽車熱管理系統(tǒng)更為復(fù)雜，不僅僅以散熱為目的，更肩負著保障電池壽命和整車穩(wěn)定安全的重要使命，其性能的優(yōu)劣也成為決定電動汽車產(chǎn)品力的關(guān)鍵因素。因此，如何對電動汽車進行熱管理，以解決續(xù)航里程和熱安全問題，是電動汽車亟需解決的問題及面臨的挑戰(zhàn)。

邦迪汽車集團首席執(zhí)行官兼總裁Hans Dieltjens表示，此次參展是邦迪汽車進一步拓展中國市場、把握未來行業(yè)發(fā)展的絕佳機會。邦迪汽車在中國區(qū)建立了專門針對于電動汽車的流體承載管理，希望在電動汽車方面所有的組件都采用集成模塊，提高熱管理系統(tǒng)效率，并降低熱管理系統(tǒng)的成本。

邦迪汽車的產(chǎn)品品類涵蓋了包括內(nèi)燃機、混動和電動等所有傳動系統(tǒng)類型，提供完整的流體輸送組件包括管道、塑料油箱、泵和電機等冷卻和制冷元件、制動和燃油管路，旨在優(yōu)化減重效果， 提高安裝速度。

圖源：汽車之家

邦迪汽車通過巧妙運用傳統(tǒng)的輕量化材料，與全球領(lǐng)先的大型原始設(shè)備制造商合作，贏得設(shè)計、工程和電池電動汽車（BEV）熱管理產(chǎn)品類別的新業(yè)務(wù)獎項。

邦迪汽車集團首席技術(shù)官Johannes Helmich表示，通過不同產(chǎn)品組合的集成模塊，最終可以使熱管理的效能提高20%，針對中國市場，邦迪汽車在性價比方面的競爭力非常重要。

為了更好地與本地OEM客戶緊密合作，共同開發(fā)突破性的技術(shù)和創(chuàng)新的熱管理解決方案，去年邦迪汽車在上海成立了在全球的第四個電動出行創(chuàng)新中心（eMIC）。電動出行創(chuàng)新中心積極利用數(shù)字化轉(zhuǎn)型和領(lǐng)先的AI技術(shù)來加強應(yīng)用創(chuàng)新，比如電子水泵和熱管理模塊，以此獲得最終的模擬成果，也能夠縮短開發(fā)周期并提供個性化熱管理系統(tǒng)解決方案的制定。

邦迪汽車管路系統(tǒng)亞太區(qū)總裁鮑建生表示，此次參展，邦迪汽車更直觀地了解了本土市場的需求，提供更符合客戶需求的熱管理解決方案。

參考來源：汽車之家、至頂頭條

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/梧桐）

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