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        【會(huì)議報(bào)告】道路廢舊瀝青路面高效回收及鋰/鈉離子電池硬碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化


        來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)   蘇簡(jiǎn)

        [導(dǎo)讀]  硬碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)

        中國(guó)粉體網(wǎng)訊  碳基負(fù)極材料具有出色的導(dǎo)電性,同時(shí)制備方法靈活、成本低廉、環(huán)境友好。主要包括石墨類、無(wú)定形碳、納米碳等,其中無(wú)定形碳最有可能率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,無(wú)定形碳中的硬碳、軟碳材料被認(rèn)為是具有潛力的鈉離子電池負(fù)極材料。


        軟碳是指經(jīng)高溫處理后可以石墨化的碳,通常以低成本的無(wú)煙煤作為前驅(qū)體加工制造獲得,但其儲(chǔ)鈉比容量低、充電速度較慢、低溫性能較差。


        硬碳是經(jīng)高溫處理后不會(huì)石墨化的碳,其內(nèi)部晶體排列無(wú)序、層間距大,這使得硬碳負(fù)極在同等體積下可以儲(chǔ)存更多的電荷,提高了電池的能量密度和續(xù)航能力。


        硬碳作為最具商業(yè)化前景的負(fù)極材料,具有電壓平臺(tái)低,容量高,循環(huán)穩(wěn)定性好,原料來(lái)源豐富等優(yōu)勢(shì),受到科研人員和產(chǎn)業(yè)界的極大關(guān)注。


        硬碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng) 


        鈉離子電池已成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)外研究和產(chǎn)業(yè)化的熱點(diǎn)。國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等九部門(mén)印發(fā)的《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》提出,研發(fā)儲(chǔ)備鈉離子電池、液態(tài)金屬電池、固態(tài)鋰離子電池、金屬空氣電池、鋰硫電池等高能量密度儲(chǔ)能技術(shù)。


        《2023—2029年中國(guó)硬碳負(fù)極行業(yè)市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)查及投資前景分析報(bào)告》指出,隨著國(guó)家對(duì)發(fā)展新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能裝備的支持,我國(guó)硬碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)。據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),2025年,我國(guó)硬碳負(fù)極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到86.5億元,硬碳負(fù)極材料行業(yè)未來(lái)5年內(nèi)年均增速將達(dá)到15.3%。


        國(guó)內(nèi)硬碳負(fù)極材料行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短,多數(shù)企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)仍處于技術(shù)研發(fā)和優(yōu)化階段,目前,國(guó)內(nèi)各大廠商都在積極布局硬碳負(fù)極材料生產(chǎn)。


        其中,瀝青是制備硬碳材料的前驅(qū)體之一,有著來(lái)源廣、成本低的優(yōu)點(diǎn)。我國(guó)公路路面類型主要為瀝青路面,占80%以上,目前我國(guó)每年有10%~12%的瀝青路面須進(jìn)行維修改造,每年瀝青路面的翻修及改擴(kuò)建工程產(chǎn)生超過(guò)1000萬(wàn)t的廢舊瀝青混合料,且2025年以后保守估計(jì)每年會(huì)產(chǎn)生3000萬(wàn)t以上的廢舊瀝青混合料。廢舊瀝青混合料中含有瀝青和礦石集料資源,通過(guò)抽提、離心和蒸餾三個(gè)步驟可獲得回收瀝青。


        針對(duì)各類負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)狀況,中國(guó)粉體網(wǎng)將于10月25-26日在東莞舉辦第二屆先進(jìn)負(fù)極材料技術(shù)與產(chǎn)業(yè)高峰論壇。屆時(shí),長(zhǎng)沙理工大學(xué)教授賈傳坤將作題為《道路廢舊瀝青路面高效回收及鋰/鈉離子電池硬碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化》的報(bào)告。報(bào)告圍繞道路廢舊瀝青路面回收利用以及鋰/鈉離子電池硬碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化而展開(kāi),分析總結(jié)硬碳材料在鋰/鈉離子電池中的應(yīng)用現(xiàn)狀。



        專家簡(jiǎn)介:


        賈傳坤,教授,博導(dǎo),致公黨長(zhǎng)沙市委常委,第十三屆長(zhǎng)沙市政協(xié)委員,長(zhǎng)沙理工大學(xué)儲(chǔ)能所所長(zhǎng),湖南省首批團(tuán)隊(duì)百人計(jì)劃負(fù)責(zé)人,湖湘高層次人才聚集工程(創(chuàng)新人才)。中國(guó)科學(xué)院金屬研究所獲博士學(xué)位,隨后在美國(guó)印第安納普渡大學(xué)和新加坡國(guó)立大學(xué)從事研究工作。擔(dān)任湖南省電池行業(yè)協(xié)會(huì)副主任,第五屆全國(guó)儲(chǔ)能工程大會(huì)主席,國(guó)際薄膜大會(huì)、動(dòng)力與儲(chǔ)能大會(huì)等多個(gè)會(huì)議分會(huì)主席。


        主要從事大規(guī)模儲(chǔ)能電池關(guān)鍵材料、系統(tǒng)集成研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作,開(kāi)創(chuàng)多款液流電池體系并開(kāi)發(fā)電極、隔膜等關(guān)鍵材料。主持和參與多項(xiàng)國(guó)際,國(guó)家和省級(jí)科研項(xiàng)目。發(fā)表論文100余篇,先后3篇入選熱點(diǎn)文章(前1‰),15篇入選高被引文章(前1%)。受邀撰寫(xiě)英文專著3章,獲授權(quán)專利39項(xiàng),多項(xiàng)專利技術(shù)已成功轉(zhuǎn)化。研究成果被ScienceNOW,科技日?qǐng)?bào)和人民網(wǎng)等媒體報(bào)道。


        參考來(lái)源:

        江小強(qiáng)等. 廢舊瀝青混合料的回收再利用分析

        科技日?qǐng)?bào) | 硬碳負(fù)極材料成就儲(chǔ)能“新秀”?

        唐正等. 硬碳負(fù)極材料結(jié)構(gòu)與界面調(diào)控及儲(chǔ)鈉性能研究


        (中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn))

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