中國粉體網(wǎng)訊 隨著碳達峰碳中和戰(zhàn)略的貫徹實施,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道。正極材料作為電池成本占比最高的一部分,其市場需求迎來了爆發(fā)式的增長。2023年8月15日到16日,2023先進正極材料技術(shù)與產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第一屆鈉離子電池材料技術(shù)研討會在山城重慶隆重召開,會議期間,我們邀請到了業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者,優(yōu)秀企業(yè)家代表做客對話欄目,進行訪談交流。本期,我們邀請到的是電子科技大學(xué)材料與能源學(xué)院的劉興泉教授。
劉興泉,理學(xué)博士,中國民盟盟員,中組部、中國科學(xué)院“西部之光”人才,中國科學(xué)院研究生院教授,博士生導(dǎo)師;電子科技大學(xué)材料與能源學(xué)院教授,博士生導(dǎo)師;中國能源學(xué)會理事;國家能源材料與器件專家委員會常務(wù)委員; 2021年中國科學(xué)家論壇“十四五”高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新人物,2023年中國科學(xué)家論壇副主席。目前研究領(lǐng)域:全固態(tài)鋰/鈉電池用固體電解質(zhì)、高能量密度鋰/鈉離子電池新型電極材料設(shè)計與制備技術(shù);鈉離子電池及其電極材料;鋰硫電池產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究;常溫常壓下電化學(xué)催化合成氨、電化學(xué)催化分解水制氫和氧;鋅離子電池及應(yīng)用。
粉體網(wǎng):想問一下劉教授,高鎳二元正極材料中,當(dāng)提高鎳含量的時候,會導(dǎo)致材料的性能降低,這是由哪些原因?qū)е碌模?/strong>
劉教授:對于目前高鎳材料來說,當(dāng)提高鎳含量時,性能都是呈一個下降趨勢。主要原因有以下方面:第一,鎳是比較活潑的金屬,在鎳含量比較高的情況下,隨著充電深度的增加,鋰離子脫出率增加,相應(yīng)高價鎳含量會不斷增加。高價鎳對電解液具有很強的氧化作用,而且高價鎳氧化物本身也可以在一定條件下釋放原子態(tài)氧,原子態(tài)氧也可以氧化電解質(zhì),產(chǎn)生二氧化碳和水,使電池產(chǎn)生脹氣或變形甚至爆炸燃燒。
第二,高鎳材料在合成過程中需要加入過量的強堿性氫氧化鋰,導(dǎo)致材料合成出來以后殘留的堿含量很高,影響材料的加工性能,而且表面上的殘堿導(dǎo)致的副反應(yīng)也會對循環(huán)性能造成非常大的影響。
除了這兩方面外,增加鎳含量后,由于導(dǎo)電性強的鈷元素減少,會導(dǎo)致材料的電導(dǎo)率下降,使材料的倍率性能下降。這樣來看,隨著鎳含量的增加,如果不對高鎳材料進行包覆、摻雜或其他方面改性的話,其性能很難滿足消費者的要求。
粉體網(wǎng):想問一下劉教授,高鎳二元正極材料除了包覆改性,還有什么其他的措施嗎?
劉教授:增加鎳含量的初衷是提高材料的能量密度。對于動力電池來說是為了提升電動汽車的續(xù)航里程,但提高續(xù)航里程的前提是保證安全,F(xiàn)在高鎳材料存在著前面講的一些問題,我們可以采取包覆改性去克服這些問題。包覆改性的效果也很好,能抑制材料表面的副反應(yīng),同時提升結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,但治標(biāo)不治本。
我們認為要真正穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu),還需要對材料進行摻雜,這也是大家都普遍認可的方法。摻雜的方法分為金屬離子摻雜和非金屬離子摻雜、單摻雜和復(fù)合摻雜。摻雜都是在體相完成,摻雜離子要進入材料的晶格取代鎳或鈷,對高鎳材料來說,主要是取代鎳。通過摻雜后,材料的結(jié)構(gòu)得到了進一步的穩(wěn)定,而且摻雜進去的元素也可以提高材料的離子和電子導(dǎo)電性,提升材料的倍率性能和循環(huán)性能。
粉體網(wǎng):那高鎳材料中的鎳含量極限是多少?
劉教授:最早說的高鎳材料是指鎳在材料中的摩爾百分比>50%,現(xiàn)在的高鎳材料中鎳的摩爾百分比要>80%,鎳摩爾含量從0.8到1.0都算是高鎳材料。雖然區(qū)間比較寬,但現(xiàn)在真正能夠使用的高鎳材料的鎳含量在0.92以下。更高鎳含量的二元材料,比如說我們正在研究的鎳0.97,鈷含量只有0.03,這種材料距離使用還需要很長的時間。它的循環(huán)性能和倍率性能都是有問題的,還需要進行包覆和摻雜復(fù)合處理提升材料的性能,然后才可以進入應(yīng)用。但是通過我們的研究結(jié)果認為,對于高鎳材料,鎳0.97有可能是一個極限的鎳含量。
粉體網(wǎng):我們都知道高電壓鎳錳酸鋰材料的綜合性能比較優(yōu)異,但是與之相匹配的高電壓電解液的問題還沒有得到解決,這是否是高鎳材料的共性問題?
劉教授:現(xiàn)在高電壓材料有很多,不只是鎳錳體系。據(jù)我所知,富鋰錳基材料的充電截止電壓是4.8V-5V,磷酸錳鋰的充電電壓在5V左右,鎳錳酸鋰的充電截止電壓也可以達到5V。這些材料的充電平臺電壓都達到了4.5V以上甚至4.7V,這對目前的電解液體系,尤其是有機酯類電解液體系,提出了一個很大的挑戰(zhàn)。
現(xiàn)在的酯類電解液的極限耐壓一般是在5V,比較安全的耐受電壓是在4.5V以下。鎳錳酸鋰高電壓材料的充電平臺電壓達到了4.7V,磷酸錳鋰的充電平臺電壓也在4.7V,用目前的酯類電解液有很大的風(fēng)險,因為在這個平臺電壓下電解液會分解產(chǎn)生二氧化碳、水這些氣態(tài)物對電池的安全性會造成很大的影響。
但現(xiàn)在高電壓電解液國內(nèi)外研究進展也很大,發(fā)現(xiàn)了一些不用酯作為溶劑的電解液來克服這個問題。比如說現(xiàn)在的聚陰離子型、離子液體型這些電解液就可以上5V級的電壓。不排除這種電解液量產(chǎn)以后高電壓材料能夠有個迅猛的發(fā)展。
粉體網(wǎng):您在報告中也說了高鎳低鈷或者是高鎳無鈷是未來發(fā)展的趨勢,那您比較看好哪一種高鎳二元正極材料?
劉教授:現(xiàn)在國家2025戰(zhàn)略要求電芯的能量密度到2030年實現(xiàn)500wh/kg,按現(xiàn)在的電池體系,實現(xiàn)這個目標(biāo)還是比較困難的。但是,我們完全可以通過高鎳材料和硅碳負極來實現(xiàn)2025年400wh/kg的目標(biāo)。
我比較看好的二元材料還是鎳鈷系。就是在鎳含量提高的情況下,把鈷的含量盡量降低,我們現(xiàn)在研究的鈷含量最低是0.025,根據(jù)我們目前的研究結(jié)果,現(xiàn)在看要把這個材料應(yīng)用在工業(yè)上我覺得還很困難。
但是富鋰錳基,實際上算是錳的二元材料,它里面也含鎳,但是這里面鎳是次要成分,錳是主要成分。這個材料我認為應(yīng)該是未來比較有發(fā)展前景的高能量密度材料。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)
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