中國粉體網訊  近日，貴州銅仁市大龍開發(fā)區(qū)與貴州紅星電子材料有限公司簽訂廢舊鋰電池再生利用生產線建設項目戰(zhàn)略合作框架協議，標志著紅星集團電池回收項目正式落戶貴州。

同時簽約的還有貴州紅星發(fā)展大龍錳業(yè)有限責任公司的5萬噸/年動力電池專用高純硫酸錳項目。

這一項目的簽約將進一步增加紅星發(fā)展高純硫酸錳年產能，大幅提升行業(yè)占比，提升公司綜合競爭力。

據了解，紅星電子是由振華新材與紅星新能源于2016年共同設立，專注于鋰電材料再生利用研究與產業(yè)化研究生產。

目前，紅星電子已建有6000噸三元材料再生利用生產線，以廢舊三元材料為主要原料，同步回收鎳鈷錳鋰金屬元素，實現廢舊三元材料的再生利用。

近些年來，隨著新能源汽車發(fā)展越來越成熟，我國動力鋰電池回收處理市場將逐步進入爆發(fā)式的持續(xù)高增長時代。

根據行業(yè)測算，到2030年，我國動力電池回收市場規(guī)模預計可達1406億元，比2022年實際市場規(guī)模增長近9倍。

面對廣闊的藍海市場，各路企業(yè)紛紛涌入動力電池回收賽道。

8月3日，紅星電子大股東振華新材公告，公司擬開展廢舊鋰離子電池及材料的回收處理及綜合使用業(yè)務，擬以自有資金設立新公司從事前述業(yè)務，該新公司將由振華新材控股。

7月14日，三一機器人與武漢動力電池再生技術有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將在AGV、AMR等智能工業(yè)裝備領域優(yōu)勢互補、長期合作。

未來，廢舊動力鋰電池回收將會形成一個十分龐大的市場，建設電池回收市場、完善回收網絡還需要產業(yè)鏈上下游參與者共同努力。

（中國粉體網編輯整理/蘇簡）

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