中國(guó)粉體網(wǎng)訊 8月3日晚，中創(chuàng)新航發(fā)布公告稱，寧德時(shí)代以正極極片及電池、鋰離子電池發(fā)明專利針對(duì)中創(chuàng)新航提出的知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局已就寧德時(shí)代擁有的“鋰離子電池（涉訴專利A：ZL201810696957.2）”和“正極極片及電池（涉訴專利B：ZL201910295365.4）”兩項(xiàng)發(fā)明專利作出無(wú)效決定。
自2021年7月起，寧德時(shí)代先后起訴中創(chuàng)新航侵犯其五項(xiàng)專利，包含發(fā)明專利3件、實(shí)用新型專利2件，具體為“正極極片及電池”、“防爆裝置”、“集流構(gòu)件和電池”、“鋰離子電池”、“動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池”等。當(dāng)時(shí)，寧德時(shí)代的索賠金額為1.85億元。2022年5月，寧德時(shí)代又向法院提出提升賠償金額至5.18億元。
今年2月，福州中級(jí)人民法院就這兩項(xiàng)專利侵權(quán)訴訟作出一審判決，中創(chuàng)新航被判侵權(quán)，需向?qū)幍聲r(shí)代賠償5710萬(wàn)元。法院同時(shí)要求中創(chuàng)新航停止銷售涉訴侵權(quán)產(chǎn)品。隨即中創(chuàng)新航表示，將向最高人民法院提出上訴，且無(wú)需向?qū)幍聲r(shí)代支付賠款。中創(chuàng)新航還向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交申請(qǐng)，要求宣告涉訴的寧德時(shí)代兩項(xiàng)專利無(wú)效。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理侵犯專利權(quán)糾紛案件應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋（二）（2020修正）》第二條規(guī)定：權(quán)利人在專利侵權(quán)訴訟中主張的權(quán)利要求被國(guó)務(wù)院專利行政部門宣告無(wú)效的，審理侵犯專利權(quán)糾紛案件的人民法院可以裁定駁回權(quán)利人基于該無(wú)效權(quán)利要求的起訴。
現(xiàn)在，專利侵權(quán)的被告方申請(qǐng)專利無(wú)效成功，也就意味著中創(chuàng)新航變相打贏官司，無(wú)需支付賠款。
除此之外，兩家公司圍繞“集流構(gòu)件和電池”專利的訴訟也已在2022年11月宣判，中創(chuàng)新航被判向?qū)幍聲r(shí)代賠償總計(jì)296萬(wàn)元。針對(duì)該判決結(jié)果，中創(chuàng)新航曾就“集流構(gòu)件和電池”專利提出無(wú)效申請(qǐng)，但國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的審查決定維持該專利部分有效。中創(chuàng)新航已向北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院提起行政訴訟，要求推翻該審查決定。
截至目前，中創(chuàng)新航和寧德時(shí)代的五項(xiàng)專利侵權(quán)訴訟中，仍有兩項(xiàng)尚未一審宣判。
作為在鋰電池領(lǐng)域占據(jù)半壁江山的龍頭企業(yè)，截至2023年6月30日，寧德時(shí)代擁有6,821項(xiàng)境內(nèi)專利及1,415項(xiàng)境外專利，正在申請(qǐng)的境內(nèi)和境外專利合計(jì)13,803項(xiàng)。手握數(shù)千項(xiàng)專利，寧德時(shí)代在專利權(quán)糾紛和其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)類糾紛中參與訴訟的頻率很高。
2020年，寧德時(shí)代起訴塔菲爾新能源，稱對(duì)方侵犯了其動(dòng)力電池防爆技術(shù)專利，索賠1.2億元，最終二審法院判令塔菲爾賠償2330萬(wàn)元。2022年2月，寧德時(shí)代以“不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”為由，對(duì)蜂巢能源提起了訴訟，當(dāng)年7月寧德時(shí)代與蜂巢能源達(dá)成和解，蜂巢能源支付和解款500萬(wàn)元。
2021年6月22日，珠海冠宇收到寧德新能源科技有限公司發(fā)送的《侵權(quán)告知函》，并于2021年6月28日收到ATL及其子公司寧德新能源科技有限公司、東莞新能源科技有限公司發(fā)送的侵權(quán)告知郵件，稱珠海冠宇生產(chǎn)、銷售的多款適配于筆記本、手機(jī)的鋰電池電芯產(chǎn)品涉嫌侵犯ATL相關(guān)主體持有的11項(xiàng)專利權(quán)，要求公司立即停止侵權(quán)。在之后的兩年間，ATL屢次向珠海冠宇提起專利訴訟。據(jù)統(tǒng)計(jì)珠海冠宇遭遇寧德新能源的專利侵權(quán)訴訟數(shù)量已近20起，其中已有5項(xiàng)ATL專利被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局宣布全部無(wú)效。
寧德時(shí)代曾就訴訟事宜公開(kāi)表態(tài)稱，尊重第三方知識(shí)產(chǎn)權(quán)，愿與行業(yè)參與者就知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)許可保持溝通合作，也會(huì)重拳打擊惡意侵權(quán)行為，維護(hù)市場(chǎng)良性競(jìng)爭(zhēng)。
參考來(lái)源 ：《中創(chuàng)新航自愿公告涉訴專利進(jìn)展公告》、《中創(chuàng)新航2022年度報(bào)告》、《寧德時(shí)代2023年半年度報(bào)告》、界面新聞、投資時(shí)報(bào)等
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/喬木）
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