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        繼續(xù)鎖定特斯拉 雅化集團(tuán)續(xù)簽氫氧化鋰供貨協(xié)議


        來源:證券時報e公司

        [導(dǎo)讀]  雅化集團(tuán)將繼續(xù)“鎖死”特斯拉。

        中國粉體網(wǎng)訊  8月1日晚間,雅化集團(tuán)發(fā)布公告,與特斯拉約定對2020年雙方達(dá)成的電池級氫氧化鋰供貨協(xié)議進(jìn)行修訂、延長,合同履行期限將由2025年延長至2030年底,且2023-2030年交易數(shù)量合計(jì)約在20.7萬噸-30.1萬噸。


        雅化集團(tuán)與特斯拉的合作始于2020年。當(dāng)年12月底,雅化集團(tuán)下屬全資子公司雅安鋰業(yè)與特斯拉簽署供貨合同,約定在2021年-2025年期間向后者供應(yīng)電池級氫氧化鋰,總價值約為6.3億美元-8.8億美元。合同簽訂后,雙方的合作有條不紊推進(jìn)。2021年,雅化集團(tuán)向特斯拉銷售電池級氫氧化鋰產(chǎn)品銷售收入為2491.31萬元,占當(dāng)年公司總營收的0.5%;2022年,特斯拉的采購量大幅攀升,當(dāng)年采購金額達(dá)24.43億元,占總營收比例提升至17%。截至2022年底,雅化集團(tuán)與特斯拉的待履行合同金額為31.42億元。


        隨著本次協(xié)議修訂落地,除雙方的合作期限得以延長外,約定的供貨量衡量標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)生了改變,即從過去的采購金額轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗牟少彅?shù)量。若按上海有色最新的電池級氫氧化鋰(粗顆粒)均價25.6萬元/噸測算,雅化集團(tuán)在2023年-2030年向特斯拉供應(yīng)的20.7萬噸-30.1萬噸產(chǎn)品訂單金額約530億元-770億元,年均達(dá)66億-96億元。不過,雅化集團(tuán)并未在公告中明確向特斯拉的供貨價格,僅表示后續(xù)產(chǎn)品價格將根據(jù)協(xié)議約定確定。


        雅化集團(tuán)表示,前述協(xié)議是特斯拉對公司鋰產(chǎn)品品質(zhì)及鋰產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的充分認(rèn)可,將對2023-2030年經(jīng)營業(yè)績帶來積極影響。目前,雅化集團(tuán)擁有鋰鹽綜合產(chǎn)能7.3萬噸,并持續(xù)推進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能,已啟動雅安第三期共計(jì)年產(chǎn)10萬噸高等級鋰鹽生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后,公司鋰鹽綜合產(chǎn)能將超過17萬噸。


        雅化集團(tuán)與特斯拉的合作頗受市場關(guān)心。近期,多名投資者在互動易問及在特斯拉擴(kuò)產(chǎn)及4680電池加速推廣的背景下,雅化集團(tuán)向特斯拉的供貨是否會有所增加。對此,雅化集團(tuán)回復(fù)稱,公司是特斯拉460電池的主要供應(yīng)商,如其需求增長,將拉動供貨量,今年來自特斯拉的銷售訂單同比有所增加。


        中國氫氧化鋰產(chǎn)能占全球氫氧化鋰產(chǎn)能超80%,在產(chǎn)量上占有絕對優(yōu)勢,已成為各大電池及主機(jī)廠不可繞過的供應(yīng)市場。除雅化集團(tuán)外,特斯拉在國內(nèi)市場還鎖定了另一家鋰鹽供貨商——贛鋒鋰業(yè)。2018年,贛鋒鋰業(yè)與特斯拉達(dá)成供貨協(xié)議,約定2018年1月1日起至2020年12月31日,特斯拉指定其電池供貨商向贛鋒鋰業(yè)采購電池級氫氧化鋰產(chǎn)品,年采購數(shù)量約為公司該產(chǎn)品當(dāng)年總產(chǎn)能的20%;2021年,雙方再度牽手,約定在2022年1月1日起至2024年12月31日期間繼續(xù)履行供貨協(xié)議。


        今年上半年,新能源車市整體疲軟,鋰鹽價格走跌。數(shù)據(jù)顯示,2023年1-6月,電池級氫氧化鋰均價36.83萬元/噸,較上年同期下跌13.72%,較2022下半年均價下跌29%;電池級碳酸鋰均價32.61萬元/噸,同比下跌26.78%,較2022下半年均價下跌38%。需求不振疊加產(chǎn)品售價下跌,鋰鹽企業(yè)業(yè)績集體受挫。以雅化集團(tuán)為例,公司預(yù)計(jì)上半年凈利潤為8.5億元-10.5億元,同比下滑62.43%-53.59%。對于業(yè)績下滑的原因,雅化集團(tuán)表示受鋰行業(yè)供需變化,鋰鹽價格大幅下降,而鋰原料價格仍處于高位,鋰鹽產(chǎn)品的盈利空間被壓縮。


        相比于過去兩年的普賺局面,在鋰價下行背景下,鋰鹽企業(yè)向上游原材料端布局、提升資源自給率顯得尤為緊迫。


        目前,雅化集團(tuán)與銀河鋰業(yè)續(xù)簽了鋰精礦包銷協(xié)議,約定至2025年銀河鋰業(yè)每年提供不低于12萬噸鋰精礦供應(yīng);參股澳洲Core公司、ABY公司并簽訂鋰精礦包銷協(xié)議,今年開始二者將向公司每年供應(yīng)不低于7.5萬噸、12萬噸鋰精礦,同時與DMCC公司簽訂鋰輝石DSO礦四年承購協(xié)議,每年不低于50萬噸,今年已按約定發(fā)貨。除此之外,雅化集團(tuán)于2022年收購津巴布韋卡瑪?shù)倬S鋰礦,項(xiàng)目計(jì)劃分兩期建設(shè),一期通過露天開采形式,在原廠址對選礦廠進(jìn)行改造,預(yù)計(jì)今年9月完成建設(shè)投產(chǎn),年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)向國內(nèi)提供一定數(shù)量的鋰精礦;二期礦建工作將于2024年3月完成,屆時礦山每年開采和處理鋰礦石約230萬噸、產(chǎn)出鋰精礦35萬噸以上。按照規(guī)劃,雅化集團(tuán)至2025年鋰資源自給率將達(dá)50%以上。


        (中國粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)

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