中國(guó)粉體網(wǎng)訊  上汽集團(tuán)披露2023年1-4月投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，問答環(huán)節(jié)中，就“公司在電池安全方面有哪些優(yōu)勢(shì)？”，公司回復(fù)稱，公司通過“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”的電池包創(chuàng)新設(shè)計(jì)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池系統(tǒng)的零熱失控，比如：大數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警熱失控、熱失控醞釀期即開啟最大功率散熱、躺式電芯設(shè)計(jì)確保單個(gè)電芯熱失控不發(fā)生骨牌效應(yīng)、對(duì)所有電芯物理隔離以確保單個(gè)電芯熱失控不影響周邊、精確設(shè)計(jì)泄壓通道以確保熱氣及時(shí)疏散。同時(shí)，公司正加緊著手固態(tài)電池電芯研發(fā)工作，全力推進(jìn)固態(tài)電池的規(guī)�；瘧�(yīng)用，在為用戶提供更高能量密度動(dòng)力電池的同時(shí)，讓用戶依然享受安全的用車體驗(yàn)，首款搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)產(chǎn)品將于2025年下線。

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/文正）

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