中國粉體網(wǎng)訊  5月16日，三星電機(jī)宣布推出兩款全新多層陶瓷電容器（MLCC），具有全球最大的容量，可用于電動汽車。該公司計劃擴(kuò)大其高端電子產(chǎn)品陣容，以加速其對汽車電子市場的滲透。

來源：三星電機(jī)

目前汽車“新四化”正成為新的發(fā)展潮流和趨勢，其中，MLCC成為使用數(shù)量最多的元件之一。據(jù)悉，一輛汽車中通常至少需要安裝3,000到10,000個MLCC部件，這些部件涵蓋了動力總成、安全裝置、駕駛相關(guān)設(shè)備和信息娛樂系統(tǒng)等多個方面。根據(jù)中國電子元件行業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2020年全球汽車用MLCC需求量約為3790億只，同比增長9.1%；預(yù)計到2025年全球汽車用MLCC需求量將達(dá)到4730億只，五年平均增長率約為4.6%。

2018-2025年全球汽車用MLCC需量發(fā)展趨勢與預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：中國電子元件協(xié)會

電動汽車基于電池管理系統(tǒng)(BMS)、車載充電器(OBC)等高電壓的電池系統(tǒng)運(yùn)行，所搭載的MLCC為實現(xiàn)超高速充電和動力傳達(dá)，必須能夠承受從電池傳遞來的大功率電壓。

三星電機(jī)此次研發(fā)的MLCC是具備根據(jù)溫度不同，容量變化率較小的250V級 33nF（納法）及125℃用 100V級10µF（微法）容量特性的產(chǎn)品，是在同級電壓MLCC中實現(xiàn)業(yè)界最大容量的產(chǎn)品，每種產(chǎn)品都用于電動汽車核心裝置電動化系統(tǒng)和 LED 頭燈。

250V·33nF產(chǎn)品是在同一電壓水平下，具備業(yè)界最大容量的產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有耐受高電壓的耐久性，同時還能消除電池模組內(nèi)部的高頻噪音，提高電池的穩(wěn)定性。

100V級·10µF產(chǎn)品是用于電動汽車 LED 頭燈的產(chǎn)品，與現(xiàn)有的產(chǎn)品相比，電容量提升了兩倍。LED頭燈中使用的半導(dǎo)體需要很高的耗電量，因此需要對電壓有很高的耐久性，同時還能儲存很多能量，并快速、穩(wěn)定地供應(yīng)至半導(dǎo)體，這樣的大容量 MLCC是必不可少的。

除此之外，為了同時滿足MLCC高電壓和高容量的特性，三星電機(jī)將核心原料電介質(zhì)陶瓷粉末細(xì)化到納米單位，實現(xiàn)了大容量。另外，通過使用自主的表面涂層工藝，將粉末間的凝聚現(xiàn)象最小化，在高電壓下也能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

三星電機(jī)社長Chang Duckhyun表示:“三星電機(jī)研發(fā)電動汽車用產(chǎn)品，構(gòu)建了汽車用 MLCC 全陣容。三星電機(jī)將自主研發(fā)、生產(chǎn) MLCC的核心原料，提升技術(shù)競爭力，通過設(shè)備內(nèi)載化和生產(chǎn)能力強(qiáng)化，擴(kuò)大車載用MLCC 的市場占有率”。

來源：三星電機(jī)、中國粉體網(wǎng)

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/空青）

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