中國粉體網(wǎng)訊 5月18日消息，據(jù)外媒報道，保時捷的工程師和科研團隊正嘗試在牽引電池陽極中，使用硅來代替石墨，從而將電池儲能密度提高10倍，而且可以在15分鐘內(nèi)將電量從5%充到80%。
保時捷方面認為，固體電池是一個值得深入研究的領(lǐng)域，與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比，它需要的安裝空間要小得多。且不使用電解質(zhì)溶液，而是使用固體支持電解質(zhì)。
保時捷方面的專家稱，“從中期來看，我們可以期待新的陽極化學(xué)和電池的密集封裝相結(jié)合，使車輛的續(xù)航里程達到1300公里�！彼�預(yù)計，未來我們將看到高端汽車的續(xù)航里程增加30%到50%，并強調(diào)：“比簡單地增加續(xù)航里程更重要的是快速充電能力�！�
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/文正）
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