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        深圳基本半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí)碳化硅芯片產(chǎn)線正式通線


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        [導(dǎo)讀]  4月24日,深圳基本半導(dǎo)體有限公司車(chē)規(guī)級(jí)碳化硅芯片產(chǎn)線通線儀式在深圳市光明區(qū)舉行。

        中國(guó)粉體網(wǎng)訊  4月24日,深圳基本半導(dǎo)體有限公司車(chē)規(guī)級(jí)碳化硅芯片產(chǎn)線通線儀式在深圳市光明區(qū)舉行。該產(chǎn)線的順利通線,將全面提升粵港澳大灣區(qū)第三代半導(dǎo)體制造實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,助力國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)級(jí)碳化硅芯片供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)自主可控。



        據(jù)了解,基本半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí)碳化硅芯片產(chǎn)線項(xiàng)目連續(xù)兩年入選深圳市年度重大項(xiàng)目,廠區(qū)面積13000平方米,潔凈室面積超過(guò)4000平方米,配備光刻、氧化、激活、注入、薄膜、刻蝕等130臺(tái)專業(yè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1.8萬(wàn)片6英寸碳化硅MOSFET晶圓的能力,二期計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)至7.2萬(wàn)片。按照一片6英寸晶圓能夠滿足7輛新能源汽車(chē)的碳化硅功率芯片需求估算,產(chǎn)線每年可保障約50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的需求。該項(xiàng)目通過(guò)打造垂直整合制造模式,加快設(shè)計(jì)、制造共同迭代,將與深圳本土上下游產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)工藝開(kāi)發(fā),形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的下一代碳化硅器件核心技術(shù)。項(xiàng)目同期還將開(kāi)展國(guó)產(chǎn)設(shè)備材料驗(yàn)證,打造研發(fā)制造人才培養(yǎng)平臺(tái)。


        近年來(lái),新能源汽車(chē)成為全球汽車(chē)行業(yè)主流趨勢(shì),對(duì)碳化硅功率半導(dǎo)體的需求也日益旺盛!按舜诬(chē)規(guī)級(jí)碳化硅芯片產(chǎn)線的成功通線,是基本半導(dǎo)體打造國(guó)產(chǎn)碳化硅功率器件IDM領(lǐng)先企業(yè)的一大重要戰(zhàn)略布局,同時(shí)將會(huì)為更好應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的高品質(zhì)國(guó)產(chǎn)碳化硅功率芯片市場(chǎng)挑戰(zhàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!鄙钲诨景雽(dǎo)體有限公司董事長(zhǎng)汪之涵表示,作為芯片國(guó)產(chǎn)化的踐行者與探索者,基本半導(dǎo)體將依托碳化硅芯片產(chǎn)線,緊抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機(jī),積極打造碳化硅下一代工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證平臺(tái)、國(guó)產(chǎn)設(shè)備材料驗(yàn)證平臺(tái)和研發(fā)制造人才培養(yǎng)平臺(tái),提高關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)能力和創(chuàng)新能力,為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)級(jí)芯片供應(yīng)鏈自主可控貢獻(xiàn)力量。


        據(jù)介紹,基本半導(dǎo)體公司自2017年開(kāi)始布局車(chē)用碳化硅器件研發(fā)和生產(chǎn),目前已掌握碳化硅芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、模塊封裝、驅(qū)動(dòng)應(yīng)用等核心技術(shù),建立了完備的國(guó)內(nèi)國(guó)外雙循環(huán)供應(yīng)鏈體系。目前,該公司汽車(chē)級(jí)碳化硅功率模塊產(chǎn)線也已實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn),采用自研芯片的碳化硅功率器件已累計(jì)出貨超過(guò)3000萬(wàn)顆,服務(wù)光伏儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車(chē)、軌道交通、工業(yè)控制、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的全球數(shù)百家客戶。


        (中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/空青)

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