中國(guó)粉體網(wǎng)訊  特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計(jì)劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型電動(dòng)汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池；Model3和Model Y將配備75kWh磷酸鐵鋰電池。

具體來說，緊湊型電動(dòng)汽車（特斯拉車型未定）將配備53kWh磷酸鐵鋰電池，目標(biāo)銷量4200萬輛。中型汽車（如特斯拉Model 3/Y）將配備75kWh磷酸鐵鋰電池，目標(biāo)銷量2400萬輛。大型三廂車、SUV和貨車（如特斯拉Model S/X及Cybertruck電動(dòng)皮卡）將配備100kWh高鎳電池，目標(biāo)銷量900萬輛。長(zhǎng)續(xù)航重卡（如特斯拉Semi電動(dòng)卡車）將配備800kWh高鎳電池，目標(biāo)銷量200萬輛。

此前，有消息稱特拉斯尋求與寧德時(shí)代在美國(guó)建立電池廠。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，有知情人士稱特斯拉希望達(dá)成一項(xiàng)類似于福特汽車公司2月在密歇根州宣布的與寧德時(shí)代達(dá)成的協(xié)議，即特斯拉將擁有和運(yùn)營(yíng)這家工廠，同時(shí)從寧德時(shí)代獲得技術(shù)許可。

特斯拉正處于擴(kuò)張模式，面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，該公司將其220億美元現(xiàn)金用于提高產(chǎn)量和降低成本，而生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的寧德時(shí)代是該計(jì)劃的關(guān)鍵。

參考來源：財(cái)聯(lián)社、財(cái)經(jīng)網(wǎng)、第一財(cái)經(jīng)等

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/喬木）

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