中國粉體網(wǎng)訊 2022年11月17日,東京理科大學(xué)宣布,由該大學(xué)工程研究生院領(lǐng)導(dǎo)的一個研究小組開發(fā)了一種基于鋯(Zr)和鈦(Ti)合金的碳纖維增強(qiáng)超高溫陶瓷復(fù)合材料(C/UHTCMC),經(jīng)表征后,確認(rèn)其可承受2000°C以上的超高溫。該研究成果于2022年10月27日在線刊登在國際學(xué)術(shù)雜志《Journalof Materials Science》上。
研究背景
碳纖維增強(qiáng)碳復(fù)合材料(C/C復(fù)合材料)作為輕質(zhì)、耐熱材料,一直用于航天飛機(jī)和超音速飛機(jī)的部件。 然而,在高溫環(huán)境下,抗氧化性低,應(yīng)用有限是一個挑戰(zhàn)。 超高溫陶瓷 (UHTC) 和碳化硅復(fù)合材料 (ZrB)2-SiC、ZrC-SiC、ZrB2-ZrC-SiC 等)在 1700°C 或更高的高溫下具有優(yōu)異的抗氧化性和耐熱性。 然而,基于含硅化合物的復(fù)合材料在超高溫環(huán)境下由于共晶的形成和含有硅的化合物本身的氧化而顯著惡化。
因此,研究小組一直在研究這種新材料,即使在超高溫環(huán)境中也不會變質(zhì),其目的在于評估其實(shí)用性,并專注于以Zr和Ti為主要成分的C/UHTCMC。 然后,對不同合金成分生產(chǎn)的三種C/UHTCMCs進(jìn)行了電弧風(fēng)洞試驗(yàn)、表面分析和熱力學(xué)分析,并對其進(jìn)行了表征。
電弧風(fēng)洞試驗(yàn)
研究結(jié)果
通過熔融浸漬法合成了三種C/UHTCMCs(Z20、Z36、Z80),在三個不同的條件下進(jìn)行電弧風(fēng)洞測試。結(jié)果表明,當(dāng)復(fù)合材料中Zr含量增加時,電弧風(fēng)洞試驗(yàn)后材料厚度增加,表面形成的氧化物的熔點(diǎn)也隨之增加。 研究還發(fā)現(xiàn),復(fù)合材料表面產(chǎn)生的液相流向外表面,進(jìn)一步促進(jìn)了復(fù)合材料的氧化。 此外,由于含有大量Zr的碳化物的氧化在熱力學(xué)上優(yōu)先于含有大量Ti的碳化物,因此,在任何溫度條件下,復(fù)合材料的降解都會得到抑制。
然后,通過表面分析和熱力學(xué)分析對材料表面形成的氧化物進(jìn)行了評價。材料表面形成的Ti和Zr氧化物主要為TiO2固體溶液,ZrTiO4固體溶液,ZrO2固體溶液,并表明這些可以抑制復(fù)合材料的進(jìn)一步氧化。 特別是,在Z80中,ZrO高達(dá)2000°C2在保持固體溶液和液相的同時,在2600°C以上時,表面僅形成液相,表面氧化物消失。
結(jié)果表明,Z80在超高溫環(huán)境下減少量小,抗氧化性強(qiáng),最適合耐熱材料。
關(guān)于本研究的結(jié)果,領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)研究的伊努埃教授說:“我們從事陶瓷及其復(fù)合材料的研究,近年來,我們收到了多家重工制造商關(guān)于能夠承受2000°C以上超高溫的材料的咨詢,我們開始從事這項(xiàng)研究。 如果這些材料能夠?qū)嶋H使用,超高速客機(jī)將實(shí)現(xiàn),我們的生活將更加豐富。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/空青)
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