中國(guó)粉體網(wǎng)訊  2022年11月8日-10日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第12屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“聚力行穩(wěn)蓄勢(shì)新程”為主題，以汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展為主線，與行業(yè)精英一起貫徹新精神，研判新形勢(shì)，共商新舉措。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理新倉(cāng)治出席此次論壇，并發(fā)表《日產(chǎn)的碳中和實(shí)踐》主題演講。

作為伴隨中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)共同成長(zhǎng)的見證者和參與者，日產(chǎn)汽車是中國(guó)汽車市場(chǎng)前行的關(guān)鍵力量之一。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)因新能源汽車和相關(guān)技術(shù)加速發(fā)展所面臨的新挑戰(zhàn)，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理新倉(cāng)治（Niikura Osamu）表示：“日產(chǎn)純電動(dòng)技術(shù)和日產(chǎn)e-POWER技術(shù)是實(shí)現(xiàn)電驅(qū)化的兩大支柱，也是實(shí)現(xiàn)碳中和的必要技術(shù)。日產(chǎn)汽車計(jì)劃擴(kuò)大電驅(qū)化，在2030年代初期在主要市場(chǎng)推出的新產(chǎn)品將全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化�！�

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮下，作為純電動(dòng)汽車的先行者，日產(chǎn)汽車在電驅(qū)化領(lǐng)域已擁有75年的發(fā)展歷史，并將不斷推動(dòng)電驅(qū)化發(fā)展進(jìn)程。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車已經(jīng)于2021年導(dǎo)入日產(chǎn)e-POWER技術(shù)，并率先搭載于軒逸車型。今年，純電動(dòng)跨界SUV車型—ARIYA艾睿雅正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，開啟了日產(chǎn)汽車在中國(guó)市場(chǎng)電驅(qū)化戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型。

為加速普及電動(dòng)車型，日產(chǎn)汽車長(zhǎng)期致力于車載電池技術(shù)的創(chuàng)新，在致力于鋰離子電池技術(shù)研發(fā)的同時(shí)引入無(wú)鈷技術(shù)，降低電池成本。作為一項(xiàng)足以改變行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，日產(chǎn)汽車正加速推進(jìn)全固態(tài)電池（ASSB）的開發(fā)與應(yīng)用。全固態(tài)電池（ASSB）具有能量密度高、成本低、充放電性能強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，用途更廣泛，可進(jìn)一步提升電動(dòng)車型的競(jìng)爭(zhēng)力，多樣化和普及率。

未來(lái)，日產(chǎn)汽車將持續(xù)推進(jìn)電驅(qū)化戰(zhàn)略，以電驅(qū)化產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，為消費(fèi)者的移動(dòng)出行創(chuàng)造價(jià)值。

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/文正）

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