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1、傳藝科技鈉離子電池中試線投產(chǎn)：?jiǎn)误w能量密度超150Wh/kg

10月27日，傳藝科技公告，公司鈉離子電池中試線設(shè)備安裝調(diào)試完成并投產(chǎn)，生產(chǎn)的鈉離子電池產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)參數(shù)為：?jiǎn)误w能量密度150Wh/kg-160Wh/kg，循環(huán)次數(shù)不低于4000次。

公司舉辦中試線投產(chǎn)儀式，并發(fā)布了公司的鈉離子電池產(chǎn)品。據(jù)公告，傳藝科技鈉離子電池中試線設(shè)備投資金額約5000萬元，產(chǎn)線自動(dòng)化率高，具有年產(chǎn)200MWh鈉離子電池及相應(yīng)配套的正極材料和負(fù)極材料的生產(chǎn)能力，能滿足部分市場(chǎng)的需求。

2、孚能科技牽手振華新材 明年推出鈉電池

10月26日晚間，振華新材公告稱，公司與孚能科技當(dāng)日簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，協(xié)議就三元正極材料的采購(gòu)與合作、鈉電池正極材料合作、廢料及廢舊電池回收、鋰資源的共同開發(fā)方面達(dá)成了一致。

具體來看，三元正極材料方面，孚能科技自2022年10月至2025年，擬向振華新材采購(gòu)合計(jì)11.1萬噸三元正極材料；鈉電正極材料方面，雙方簽訂鈉電《合作開發(fā)協(xié)議》，一致同意進(jìn)一步深入合作鈉離子電池正極材料研發(fā)及應(yīng)用開發(fā)，保證鈉離子電池正極材料在2023年第一季度導(dǎo)入成功；電池回收方面，雙方已于2022年7月簽訂回收合同，雙方共同加強(qiáng)在回收廢料和廢舊電池領(lǐng)域的合作，通過振華新材參股公司實(shí)現(xiàn)三元正極材料金屬的回收，再加工成三元正極材料循環(huán)利用；鋰資源開發(fā)方面，雙方達(dá)成戰(zhàn)略性共識(shí)，將聯(lián)合開發(fā)上游鋰、鎳資源，其中振華新材需要提供技術(shù)支持。

3、鈉創(chuàng)新能源完成A輪融資 年產(chǎn)4萬噸鈉離子正極材料項(xiàng)目一期投產(chǎn)

10月25日，浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司“年產(chǎn)4萬噸鈉離子正極材料項(xiàng)目”（一期）投產(chǎn)運(yùn)行儀式在浙江紹興袍江馬海片區(qū)舉行。同日，鈉創(chuàng)新能源宣布公司A輪融資完成。本輪融資主要用于鈉創(chuàng)新能源生產(chǎn)基地的擴(kuò)建和人才隊(duì)伍的建設(shè)。

浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司成立于2018年5月，技術(shù)來自上海交通大學(xué)馬紫峰教授組建的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，2021年完成億元級(jí)Pre-A輪融資，電動(dòng)三輪車企業(yè)淮海新能源為新增股東。鈉創(chuàng)新能源現(xiàn)已建成噸級(jí)正材材料生產(chǎn)示范線，計(jì)劃于今年實(shí)現(xiàn)3000噸正極材料和5000噸電解液的投產(chǎn)，在未來的3-5年內(nèi)，分期建設(shè)8萬噸正極材料和配套電解液生產(chǎn)線。2021年7月，愛瑪科技聯(lián)合鈉創(chuàng)新能源發(fā)布鈉離子電動(dòng)車，首批100萬輛計(jì)劃在今年上市。

4、寧德時(shí)代：明年量產(chǎn)乘用車鈉電池！

10月21日，寧德時(shí)代與1700位投資者通過電話會(huì)議進(jìn)行了交流，對(duì)18個(gè)重點(diǎn)問題進(jìn)行了回復(fù)。關(guān)于鈉電池，此次明確提及“已與部分乘用車客戶協(xié)商，明年將會(huì)正式量產(chǎn)”，而且說的是乘用車，不是常規(guī)大家認(rèn)為的“儲(chǔ)能、兩輪電動(dòng)或其他領(lǐng)域”，能夠達(dá)到動(dòng)力電池級(jí)供貨要求，可見寧德時(shí)代鈉電池的能量密度大概率已經(jīng)有很大提升，至少和磷酸鐵鋰一個(gè)檔位，而價(jià)格絕對(duì)更便宜，這才能凸顯鈉離子的優(yōu)勢(shì)。

在2021年，寧德時(shí)代發(fā)布第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度已經(jīng)達(dá)到160Wh/kg，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)全球最高水平，并且在充電15分鐘的情況下就能達(dá)到80%的容量，在零下20℃的低溫環(huán)境下，仍能保持90%以上的放電保持率。

5、國(guó)內(nèi)最大鈉離子電池儲(chǔ)能項(xiàng)目或采用中科海納電池產(chǎn)品

近日，中國(guó)能建安徽院宣布其中標(biāo)三峽能源安徽阜陽南部風(fēng)光儲(chǔ)基地項(xiàng)目?jī)?chǔ)能系統(tǒng)EPC總承包工程。該項(xiàng)目是目前華東區(qū)域最大的電網(wǎng)側(cè)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目，也是目前國(guó)內(nèi)最大的鈉離子儲(chǔ)能電池項(xiàng)目。該儲(chǔ)能項(xiàng)目位于安徽省阜陽市阜南縣，擬建設(shè)300MW/600MWh儲(chǔ)能電站，含270MW/540MWh磷酸鐵鋰電池和30MW/60MWh鈉離子電池。電站共設(shè)置81套磷酸鐵鋰儲(chǔ)能單元和9套鈉離子儲(chǔ)能單元，同時(shí)電站將配套建設(shè)1座220千伏升壓站，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年6月全部投運(yùn)。

10月11日，據(jù)多方了解，該鈉離子儲(chǔ)能項(xiàng)目使用的鈉離子儲(chǔ)能電池大概率是中科海納旗下的電池產(chǎn)品。而中科海納方面相關(guān)負(fù)責(zé)人亦未對(duì)此否認(rèn)，只是表示目前消息不便公布。

6、多氟多鈉電正負(fù)極材料明年將投產(chǎn)

近日，多氟多表示，公司產(chǎn)品六氟磷酸鈉已正常供應(yīng)市場(chǎng)，年產(chǎn)能約1000噸。根據(jù)規(guī)劃，公司在2023年將配套1GWh/年鈉電池產(chǎn)線，完成5000噸/年正極以及2000噸/年負(fù)極產(chǎn)線的投產(chǎn)。此外，多氟多還稱，公司鈉離子電池已有小批量成品下線，正在進(jìn)行各類檢測(cè)。整個(gè)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程，要看成本下降幅度、技術(shù)進(jìn)步程度以及產(chǎn)業(yè)鏈配套速度。

據(jù)悉，多氟多是國(guó)內(nèi)最早商業(yè)化量產(chǎn)六氟磷酸鈉的企業(yè)，并且擁有從六氟磷酸鋰產(chǎn)線快速切換六氟磷酸鈉產(chǎn)線的工藝技術(shù)，能夠適時(shí)根據(jù)市場(chǎng)的需求情況進(jìn)行產(chǎn)能調(diào)整。

參考來源：

第一鋰電網(wǎng)、起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)、北極星電力網(wǎng)、DT新材料、澎湃新聞、起點(diǎn)鈉電等

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/青黎）

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