SOFC具有一個(gè)特征,就是運(yùn)行溫度通常高達(dá)800~1000℃。過(guò)去存在著多個(gè)急待解決的課題,比如,起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),大約需要一天時(shí)間;結(jié)構(gòu)元件和材料在高溫下會(huì)發(fā)生老化;使用的是高價(jià)陶瓷材料等。
此次的成果將SOFC的運(yùn)行溫度大幅降低至600℃以下,不僅可縮短起動(dòng)時(shí)間,還能提高可靠性。另外,還可擴(kuò)大使用材料的選擇范圍,可使用低價(jià)金屬材料將有助于降低成本。
納米粒子專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)細(xì)川粉體技術(shù)研究所過(guò)去一直在開(kāi)發(fā)自主的機(jī)械化學(xué)結(jié)合(MCB)技術(shù)等。對(duì)于燃料電池開(kāi)發(fā),自成立之初就將目標(biāo)鎖定到了頗具前途的SOFC領(lǐng)域上,專(zhuān)心致力于提高SOFC性能的研究。2003年2月,運(yùn)用MCB技術(shù),完成了對(duì)燃料極等納米粒子分散結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)了700℃的低溫運(yùn)行特性。
此次,在電極材料中使用了活性與導(dǎo)電性均比氧化釔穩(wěn)定氧鋯(YSZ)類(lèi)材料高的SDC(釤摻雜的氧化鈰)類(lèi)材料,并通過(guò)運(yùn)用MCB技術(shù),成功地完成了對(duì)Ni-SDC類(lèi)燃料極的高級(jí)結(jié)構(gòu)控制。以Ni-SDC類(lèi)燃料極為底板的SDC薄膜電解質(zhì)的支承膜型單元在600℃下工作時(shí),與過(guò)去的高性能標(biāo)準(zhǔn)單元(Ni-YSZ類(lèi)燃料極/YSZ/LSCF)在700℃下工作時(shí)相比,維持了同樣的發(fā)電性能。
通常情況下,在對(duì)構(gòu)成電極的粒子進(jìn)行微細(xì)化時(shí),分散粒子的過(guò)程極為困難,而且在制作電極時(shí)還會(huì)產(chǎn)生鎳(NiO)粒子生長(zhǎng)的問(wèn)題。通過(guò)運(yùn)用該公司自主的納米粒子技術(shù),解決了作為電極構(gòu)成材料的NiO粒子與SDC粒子的納米級(jí)微細(xì)化與高分散化的二極背反問(wèn)題。與此同時(shí),通過(guò)對(duì)多孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化控制,成功地實(shí)現(xiàn)了對(duì)Ni-SDC燃料極的高級(jí)結(jié)構(gòu)控制。由此,不使提高了電極反應(yīng)活性,同時(shí)還提高了低溫條件下的電極性能。
此次成果有一部分是在日本NEDO(新能源與產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu))于本年度開(kāi)始的“陶瓷反應(yīng)器開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”中實(shí)現(xiàn)的。該項(xiàng)目以日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所的中部中心為主導(dǎo),是一個(gè)由多家陶瓷廠商參加的項(xiàng)目(2005年~2009年),其目的是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輔助電源(APU)和小型及便攜電源等新一代SOFC。此次成果有一部分將在1月25日~27日于東京BigSight國(guó)際會(huì)展中心舉辦的“FC-EXPO 2006”展會(huì)上發(fā)表。