中國粉體網(wǎng)訊  新能源產(chǎn)銷兩旺帶動上游鋰電池材料需求持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示，2021年4月中國鈷原料進口總量1.06萬噸金屬噸，環(huán)比增加29%，同比增加22%。2021年1-4月中國鈷原料進口總量3.17萬噸金屬噸，同比增加10%。

鈷能夠提升電池密度、提升電池的散熱性能，同時增加電池的穩(wěn)定性，被成為電池的定海神針。也正因為鈷材料的應(yīng)用，可以增大電動汽車的續(xù)航能力和使用壽命，鈷材料一直都是電池行業(yè)中的重要原材料。當前，前十大礦山供應(yīng)量占比達到60%以上，其中嘉能可為全球最大鈷供應(yīng)商，占比接近20%，2019年底嘉能可關(guān)停Mutanda礦山，新增礦山方面僅有KCC、RTR、Deziwa等少量項目，無大型礦山投產(chǎn)計劃，奠定了中期收縮的趨勢。華安證券認為，從需求結(jié)構(gòu)上看，3C消費鈷依舊是電池行業(yè)用鈷的主流，受益于5G的普及加速換機周期以及單機帶電量的提升，鈷需求仍將繼續(xù)保持較快的增速；增量貢獻方面，動力電池將會是2021年需求增加的主要來源。在雙重因素影響下，2021年鈷的供需格局將趨于緊平衡，鈷價或開啟上升通道。

A股上市公司中，格林美表示，三元前驅(qū)體和四氧化三鈷的2021年全年訂單已訂滿。華友鈷業(yè)目前鈷產(chǎn)品產(chǎn)能3.9萬噸。寒銳鈷業(yè)截止2020年底，公司產(chǎn)品的產(chǎn)能分別為3000噸鈷粉、5000噸氫氧化鈷。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/茜茜）

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