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        寧德時代高鎳電池去年出貨超8GWh


        來源:高工鋰電

        [導(dǎo)讀]  高鎳電池在寧德時代產(chǎn)品矩陣中的分量正快速提升。

        中國粉體網(wǎng)訊  日前,寧德時代董事長曾毓群在2020年度業(yè)績網(wǎng)上說明會上回復(fù)提問者稱,目前NCM811電池占寧德時代動力電池總出貨量超20%,海外市場已實現(xiàn)大規(guī)模交付。


        此外,2020年寧德時代境外收入為79億元,同比增長295.3%,營收占比從2019年的4%提升至16%。主要原因是歐洲新能源汽車銷量大幅增長,帶動寧德時代動力電池海外銷售大幅提升,主要是811體系產(chǎn)品。


        年報顯示,寧德時代2020年實現(xiàn)動力電池系統(tǒng)銷量44.45GWh,以20%的出貨占比計算,這意味著寧德時代2020年NCM811電池的出貨量至少達(dá)8.89 GWh。


        在今年的上海車展上,包括自主品牌、造車新勢力、外資/合資、傳統(tǒng)品牌等車企亮相了近80款新能源車型。


        據(jù)不完全統(tǒng)計,當(dāng)中43款中高端新能源車型已經(jīng)搭載或者計劃搭載高鎳電池。


        從本次車展高鎳電池款車型電池供應(yīng)商來看,寧德時代成為絕對供應(yīng)主力,為奔馳、寶馬、奧迪、本田、極氪、極狐、歐拉、蔚來、小鵬、哪吒、零跑、智己、一汽紅旗、上汽大眾等主機廠的主力車型配套了高鎳電池。


        隨著上述車企推出的高鎳電池車型在年內(nèi)上市以及在后期推出更多搭載高鎳電池的車型,加上前期搭載寧德時代高鎳電池車型的銷量進一步增長,寧德時代2021年高鎳電池的出貨量和出貨占比將進一步提升。


        (中國粉體網(wǎng)編輯整理/山川)


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