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        日立造船開發(fā)出世界最大級別全固態(tài)鋰電池


        來源:科技部

        [導(dǎo)讀]  據(jù)日立造船集團官網(wǎng)及《共同社》等媒體消息,日立造船集團利用其公司內(nèi)部技術(shù),采用獨特制造方法,成功實現(xiàn)在無需機械加壓的條件下完成了全固體鋰離子電池的充放電。以前,機械加壓對全固態(tài)鋰電池充放電不可或缺。因為全固態(tài)電池體積小,能更快地儲存更多的電能,而且其用于儲存和釋放電能的固體電解質(zhì)固體具有阻燃性,安全性強,所以被稱為代替液體電解質(zhì)鋰電池的新一代電池。

        中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)日立造船集團官網(wǎng)及《共同社》等媒體消息,日立造船集團利用其公司內(nèi)部技術(shù),采用獨特制造方法,成功實現(xiàn)在無需機械加壓的條件下完成了全固體鋰離子電池的充放電。以前,機械加壓對全固態(tài)鋰電池充放電不可或缺。因為全固態(tài)電池體積小,能更快地儲存更多的電能,而且其用于儲存和釋放電能的固體電解質(zhì)固體具有阻燃性,安全性強,所以被稱為代替液體電解質(zhì)鋰電池的新一代電池。


        日立造船新開發(fā)的全固態(tài)鋰電池容量達到1000毫安時,其儲電容量被認為是當前世界最大級別。其適用溫度范圍廣,具體為攝氏零下40度到零上100度。由于能夠承受高溫、真空等嚴酷環(huán)境,所以它將來在人造衛(wèi)星、工業(yè)機械、醫(yī)療器械等領(lǐng)域都具有廣泛應(yīng)用前景。下一步該公司將生產(chǎn)銷售一批試制品。


        (中國粉體網(wǎng)編輯整理/茜茜)

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