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        納米稀土材料潤滑油列入國家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目


        來源:

        2005年,稀土高新區(qū)企業(yè)項目列入國家地方各級各類計劃項目68項,爭取資金2296萬元,立項數(shù)量和獲得資金支持金額再創(chuàng)新高。

            稀土高新區(qū)企業(yè)項目列入包頭市2005年度科技計劃34項,爭取資金共811萬元;列入自治區(qū)2005年科技計劃31項,爭取自治區(qū)科技經(jīng)費425萬元;列入國家中心企業(yè)創(chuàng)新基金2項,爭取無償資助資金160萬元。此外高新區(qū)企業(yè)內(nèi)蒙古金驕特種新材料有限公司的“植物油

            基高性能稀土潤滑油及植物油基高性能生物柴油產(chǎn)業(yè)化”項目列入國家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目,獲得專項資金900萬元。

            關(guān)于稀土

            稀土就是化學元素周期表中鑭系元素—鑭(La)、鈰(Ce)、鐠(Pr)、釹(Nd)、钷(Pm)、釤(Sm)、銪(Eu)、釓(Gd)、鋱(Tb)、鏑(Dy)、鈥(Ho)、鉺(Er)、銩(Tm)、鐿(Yb)、镥(Lu),以及與鑭系的15個元素密切相關(guān)的兩個元素—鈧(Sc)和釔(Y)共17種元素,稱為稀土元素(Rare Earth)。簡稱稀土(RE或R)。

            稀土元素最初是從瑞典產(chǎn)的比較稀少的礦物中發(fā)現(xiàn)的,“土”是按當時的習慣,稱不溶于水的物質(zhì),故稱稀土。

            根據(jù)稀土元素原子電子層結(jié)構(gòu)和物理化學性質(zhì),以及它們在礦物中共生情況和不同的離子半徑可產(chǎn)生不同性質(zhì)的特征,十七種稀土元素通常分為二組。

            輕稀土(又稱鈰組)包括:鑭、鈰、鐠、釹、钷、釤、銪、釓。

            重稀土(又稱釔組)包括:鋱、鏑、鈥、鉺、銩、鐿、镥、鈧、釔。

            稱鈰組或釔組,是因為礦物經(jīng)分離得到的稀土混合物中,常以鈰或釔占優(yōu)勢而得名。

            在我國大中型城市,汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。有資料表明,上海市的汽車總量只相當于日本東京的1/12,但空氣中主要由汽車排放的CO、HC和NOx的總量卻基本相同。目前我國在用汽車量有1300多萬輛,然而隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展和社會需要的增加,在今后10~15年內(nèi),中國汽車保有量將以年均9%的速度增長。由此可見,減少汽車尾氣排放物的緊迫性。

            汽車尾氣凈化催化劑是控制汽車排放,減少汽車污染的最有效的手段。主要用貴金屬作催化劑和稀土汽車尾氣凈化催化劑。貴金屬催化劑主要選用鉑、鈀等作催化劑,具有活性高、壽命長、凈化效果好等優(yōu)點而很具實用性?捎捎谶@些貴金屬價格昂貴,因此很難廣泛推廣。

            稀土汽車尾氣凈化催化劑是采用稀土、堿土金屬和一些賤金屬制備的催化劑。也有用稀土加少量貴金屬制備的催化劑。其特點是價格低、熱穩(wěn)定性好、活性較高、使用壽命長。因此在汽車尾氣凈化領(lǐng)域備受青睞。

            稀土汽車尾氣凈化催化劑所用的稀土主要是以氧化鈰、氧化鐠和氧化鑭的混合物為主,其中氧化鈰是關(guān)鍵成份。由于氧化鈰的氧化還原特性,有效地控制排放尾氣的組分,能在還原氣氛中供氧,或在氧化氣氛中耗氧。二氧化鈰還在貴金屬氣氛中起穩(wěn)定作用,以保持催化劑較高的催化活性。

            納米稀土材料是一種新型材料,因其結(jié)構(gòu)特殊,從而具有傳統(tǒng)材料所不具備的物理、化學特性。目前,稀土納米材料已在催化、發(fā)光、磁性材料、半導體及精細陶瓷材料等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,但在潤滑油添加劑中的應(yīng)用還不多見。納米稀土化合物潤滑油添加劑是一類迅速興起的新型固體潤滑材料,它的研制和應(yīng)用對提高我國基礎(chǔ)工業(yè)水平、實現(xiàn)高科技創(chuàng)新目標具有重要意義。

            研制納米稀土氧化物、氫氧化稀土、稀土復(fù)合物等。稀土化合物的顆粒在10-50納米左右,選擇合適的添加劑解決稀土化合物在潤滑油中的分散問題。納米稀土化合物是性能優(yōu)良的潤滑油添加劑,與常用的添加劑相比,具有低毒低污染的特性,屬環(huán)保型綠色添加劑。
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