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        瞄準磷酸鐵鋰,鈦白粉企業(yè)集中跨界新能源


        來源:中國粉體網(wǎng)   黑金

        [導讀]  隨著我國新能源汽車補貼退坡,磷酸鐵鋰電池成為車企的主要選擇對象。在此背景下,多家上市公司紛紛加大產(chǎn)能,搶占市場份額。磷酸鐵鋰近期集中迎來一批“新生力量”。

        中國粉體網(wǎng)訊  新能源市場龐大需求潛力逐步顯現(xiàn)之時,各路資本爭相跑步進場。目前新能源汽車動力電池主要為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。隨著我國新能源汽車補貼退坡,磷酸鐵鋰電池成為車企的主要選擇對象。在此背景下,多家上市公司紛紛加大產(chǎn)能,搶占市場份額。磷酸鐵鋰近期集中迎來一批“新生力量”。


        鈦白粉企業(yè)集中跨界新能源


        中核鈦白2月3日晚間公告,中核鈦白擬通過全資子公司甘肅東方鈦業(yè)有限公司,投資建設年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵鋰項目。公告顯示,該項目分三期建設,一期10萬噸、二期20萬噸、三期20萬噸,主要建設磷酸鐵鋰生產(chǎn)線及配套設施,預計總投資為121.08億元。


        中核鈦白表示,本次項目投資旨在充分利用當?shù)禺a(chǎn)業(yè)資源,區(qū)位、政策優(yōu)勢以及主營產(chǎn)品生產(chǎn)流程中形成的副產(chǎn)品,構造“硫-磷-鐵-鈦-鋰”新材料循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,該項目產(chǎn)品主要應用于汽車動力電池體系和儲能體系等。公司將加速完成轉型升級,以提高企業(yè)的整體實力和綜合競爭力,符合公司的長遠發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略。


        2月19日,國內(nèi)鈦白粉龍頭企業(yè)龍蟒佰利公告稱,根據(jù)經(jīng)營業(yè)務及戰(zhàn)略發(fā)展的需要,為加快實施創(chuàng)新驅動綠色發(fā)展戰(zhàn)略,公司全資子公司河南佰利新能源材料有限公司擬出資3億元在沁陽市成立河南龍佰新材料科技有限公司。新公司經(jīng)營范圍包含電池制造與銷售、電子專用材料研發(fā)及制造銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收等。


        龍蟒佰利相關負責人也透露,此番成立的龍佰新材料,主要意在通過鈦白粉產(chǎn)業(yè)鏈延伸,運用廢料生產(chǎn)新能源電池材料,即磷酸鐵鋰。


        事實上,早在龍蟒佰利和中核鈦白之前,另一家主營鈦白粉的上市公司安鈉達已經(jīng)涉足磷酸鐵的生產(chǎn)。


        鈦白粉企業(yè)轉產(chǎn)磷酸鐵鋰,“變廢為寶”有望突出成本優(yōu)勢


        作為擁有近二十年電池材料從業(yè)經(jīng)驗的磷酸鹽正極材料資深專家,天津斯科蘭德科技有限公司總經(jīng)理李積剛在談及近期鈦白粉企業(yè)的集中跨界潮時坦言,客觀講,鈦白粉企業(yè)轉產(chǎn)磷酸鐵鋰這條路應該是對的。


        目前我國的鈦白粉生產(chǎn)以硫酸法為主,每生產(chǎn)1t鈦白粉就產(chǎn)生約3.5~4t副產(chǎn)物硫酸亞鐵,因其含有鈦、鎂、錳、鋁等多種雜質不能直接被利用,絕大多數(shù)被當做廢品處置,隨地堆積放置,不僅浪費資源而且嚴重污染了環(huán)境。隨著鋰離子電池的快速發(fā)展,磷酸鐵作為合成鋰離子電池正極材料磷酸亞鐵鋰材料的原料,正引起人們的廣泛關注。


        彭愛國等人通過除雜、沉淀、轉化反應等步驟,以鈦白副產(chǎn)為原料制備出了電池級草酸亞鐵,為解決鈦白副產(chǎn)的綜合利用及降低高溫固相法磷酸鐵鋰生產(chǎn)成本找到了結合點。


        李化全等通過硫酸亞鐵的除雜、硫酸亞鐵的硫酸化、混合反應、離子化處理等一系列工藝單元,制備了磷酸鐵鋰。



        利用鈦白副產(chǎn)硫酸亞鐵制備磷酸鐵鋰


        孟素芬以硫酸法鈦白粉生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)硫酸亞鐵為原料制備電池級磷酸鐵,研究了硫酸亞鐵的凈化除雜、磷酸鐵的合成反應過程中不同的實驗條件對產(chǎn)品質量的影響。結果表明:硫化鈉加入量占硫酸亞鐵質量分數(shù)的4.0%、水解溫度90℃、水解時間2h、水解pH為4.0時除雜可得純凈的硫酸亞鐵溶液;合成磷酸鐵的最優(yōu)工藝條件為反應溫度85℃、磷鐵摩爾投料比1.5︰1、表面活性劑CTAB用量1.5%、反應pH值1.8。在此最佳工藝條件下制備的磷酸鐵純度較高,滿足電池級磷酸鐵的技術指標,為鈦白粉固廢資源化利用提供了有效的途徑。


        能夠實現(xiàn)“變廢為寶”,是鈦白粉廠家集中切入磷酸鐵鋰市場的主要原因,也是他們和現(xiàn)有的磷酸鐵鋰材料廠競爭的優(yōu)勢所在。“鈦白粉生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)品硫酸亞鐵,以前都沒有什么用,基本上是倒貼錢處理。我們每噸收了幾百塊錢拉走,可以制成磷酸鐵,磷酸鐵是生產(chǎn)磷酸鐵鋰的主要原材料!崩罘e剛認為,從這一角度來說,鈦白粉企業(yè)做磷酸鐵鋰從成本上看非常有優(yōu)勢。此外,鈦白粉企業(yè)每年都有百萬噸產(chǎn)能,在整個園區(qū)的環(huán)保成本控制上優(yōu)勢也非常明顯。從行業(yè)角度看,鋰電池正極材料從原來的精細化工到大化工發(fā)展,從成本控制和原料控制上,都是好事。


        小結


        考慮到未來全球動力電池與儲能電池需求,預計2025年全球磷酸鐵鋰正極材料需求約為98萬噸,對應市場規(guī)模約為280億元,2020年至2025年年均復合增長率達43%,增長迅速。需求旺盛催動下,磷酸鐵鋰迎來資本混戰(zhàn)。鈦白粉廠家進入之后,會對原有的磷酸鐵鋰廠家形成競爭?梢钥吹,近期德方納米、湖南裕能產(chǎn)線,也開始向礦區(qū)、磷礦廠靠攏,以期降低成本。在需求支撐下,2021年鈦白粉有望開啟景氣上行強周期。


        注:信息來源證券時報、金融界、上海證券報、e公司、證券時報、廣東化工、山東化工等。

        (中國粉體網(wǎng)編輯整理/黑金)

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        作者:黑金

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