最近，隨著蘋(píng)果更換無(wú)人駕駛部門(mén)負(fù)責(zé)人，和臺(tái)積電一起研發(fā)專(zhuān)門(mén)針對(duì)無(wú)人駕駛的芯片，尤其是北美不少汽車(chē)零部件供應(yīng)商得到蘋(píng)果的RFQ（供應(yīng)商詢(xún)價(jià)請(qǐng)求），都讓外界再度關(guān)注起蘋(píng)果造車(chē)的話題。放眼全球，真正有能力終結(jié)特斯拉神話的，也就只有蘋(píng)果Apple Car了。

特斯拉為什么這么火

特斯拉一直是電動(dòng)汽車(chē)的翹楚，由于其不俗的外觀和內(nèi)部的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，超酷的跑車(chē)式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)易的操作模塊，加上沒(méi)有明顯短板，在續(xù)航里程和電池循環(huán)性方面都做的不錯(cuò)，更重要的是“魔法”一樣的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以完全解放駕駛者的雙手，近些年來(lái)，受到了不少人的推崇。

特斯拉CEO馬斯克，也被稱(chēng)為“硅谷鋼鐵俠”，他的腦子里總是一些很科幻的想法，但這并不是吹牛，這些都被馬斯克一一實(shí)現(xiàn)。馬斯克曾說(shuō)過(guò)，特斯拉從不打廣告，而是把錢(qián)都花在了研發(fā)和設(shè)計(jì)上。成立于2003年的特斯拉在連續(xù)虧損15年后終于盈利，一度成為世界第一車(chē)企。短短10年間，特斯拉股價(jià)漲幅近6000%。

擊敗內(nèi)行的不一定是同行，還可能是外行

蘋(píng)果，一直因?yàn)槭謾C(jī)、電腦等電子產(chǎn)品被人熟知。簡(jiǎn)單大方的設(shè)計(jì)，天馬行空的想法，高安全性的手機(jī)系統(tǒng)，都是蘋(píng)果不容小覷的實(shí)力展現(xiàn)。有的設(shè)計(jì)甚至引發(fā)了大規(guī)模的模仿熱潮，讓人覺(jué)得蘋(píng)果就是潮流。最近蘋(píng)果也要造車(chē)了，據(jù)估計(jì)，蘋(píng)果汽車(chē)還需要4-5年即可亮相。

蘋(píng)果急需新的發(fā)展引擎

其實(shí)不僅是蘋(píng)果，很多國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)公司也有相同境遇。包括恒大、寶能的房地差公司，已經(jīng)意識(shí)到國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)度過(guò)了黃金時(shí)期，要想進(jìn)一步發(fā)展壯大自己，就必須轉(zhuǎn)型。而能夠承接這一重任的，只有當(dāng)下最火爆的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，其以手機(jī)、平板電腦等3C產(chǎn)品所支撐起的規(guī)模，2萬(wàn)億美元已經(jīng)基本達(dá)到市值的上限，要想使公司獲得進(jìn)一步的發(fā)展，進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)同樣是一個(gè)不錯(cuò)，也有可能是唯一一個(gè)選擇。

蘋(píng)果從未放棄自動(dòng)駕駛“魔法”

無(wú)人駕駛是富有科技感和未來(lái)感的一項(xiàng)功能。在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，蘋(píng)果從未放棄過(guò)探索。在加州，蘋(píng)果一直運(yùn)營(yíng)著一支規(guī)模排名第三的車(chē)隊(duì)，僅次于通用的Cruise項(xiàng)目和谷歌的Waymo項(xiàng)目。無(wú)人駕駛堪稱(chēng)整個(gè)汽車(chē)新四化甚至是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)技術(shù)王冠上的那顆最耀眼的明珠。未來(lái)誰(shuí)能夠率先將L4級(jí)別的無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地，誰(shuí)就能完全站在汽車(chē)行業(yè)的制高點(diǎn)上，和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)足夠的差距。

要用“魔法”打敗“魔法”，面對(duì)特斯拉的無(wú)人駕駛技術(shù)，能擊敗它的也只有更安全更穩(wěn)定的無(wú)人駕駛其技術(shù)。

蘋(píng)果的優(yōu)勢(shì)

蘋(píng)果的優(yōu)勢(shì)，不僅僅是名號(hào)響亮而已，更重要的是蘋(píng)果公司有著比特斯拉更為龐大的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，這一點(diǎn)可以將蘋(píng)果旗下所有產(chǎn)品串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)真正的智能家居。

蘋(píng)果自主研發(fā)的系統(tǒng)，不論是功能還是安全性，亦或是系統(tǒng)優(yōu)化方面，都要略微強(qiáng)于安卓系統(tǒng)，或許這將會(huì)成為決定“魔法”對(duì)決勝負(fù)的關(guān)鍵所在。

未來(lái)已至，電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者特斯拉，面對(duì)來(lái)自蘋(píng)果的“大軍壓境”，又將如何選擇，讓我們拭目以待。

參考資料：

智車(chē)科技. Apple Car，能否終結(jié)特斯拉的神話？

中關(guān)村在線. 特斯拉為什么這么火？國(guó)產(chǎn)車(chē)能不能比得過(guò).

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/星屑）

注：圖片非商業(yè)用途，存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除