中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)悉,日前Solid Power官方宣布,已經(jīng)生產(chǎn)出第一代全固態(tài)電池(ASSB)原型產(chǎn)品,準(zhǔn)備2021年投放市場(chǎng),2026年應(yīng)用于汽車。Solid Power是在美國科羅拉多大學(xué)博爾德分校及國防高級(jí)研究計(jì)劃局的資助下,于2012年成立于的一家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的固態(tài)電池技術(shù)初創(chuàng)公司。
Solid Power宣稱生產(chǎn)的每個(gè)電池都不含任何液體或凝膠物質(zhì),是真正意義上的固態(tài)電池,能量密度達(dá)到了320Wh/kg。該電池是使用Solid Power的MWh規(guī)模的roll to roll中試線制造的。在2020年第三季度,中試線電池和固體電解質(zhì)均已得到多家汽車OEM合作伙伴和一流電池供應(yīng)商的成功驗(yàn)證。
Solid Power的ASSB采用十層袋式結(jié)構(gòu),采用常規(guī)工業(yè)加工工藝和設(shè)備生產(chǎn)。第一代電池的發(fā)布主要目的是為了展示使用鋰離子卷繞式加工工藝和設(shè)備進(jìn)行大批量生產(chǎn),同時(shí)與外部合作伙伴測(cè)試電池的方法,證明大眾市場(chǎng)是可行的。目前,新固態(tài)電池的產(chǎn)量為每周100個(gè),但是Solid Power計(jì)劃在MWh規(guī)模的卷繞試生產(chǎn)線中擴(kuò)產(chǎn)至每月數(shù)千個(gè),證明擁有多條生產(chǎn)線的工廠可以達(dá)到較高的生產(chǎn)規(guī)模。盡管仍是原型產(chǎn)品,但與18650 NMC電池相比,這種10層ASSB袋式電池可以提供320 Wh/kg的能量密度,而重量則減輕了30%。
據(jù)Solid Power 的首席執(zhí)行官稱:“ Solid Power的全固態(tài)電池在較寬的溫度范圍內(nèi)具有固有的穩(wěn)定性。盡管有可能在電池組級(jí)別消除冷卻,但我們確實(shí)希望ASSB電池組需要加熱,特別是對(duì)于快速充電。我們目前正在努力降低電池的工作溫度以使其與鋰離子電池相匹配,并且在過去的一個(gè)季度中取得了顯著改善,這是制造成熟度和質(zhì)量不斷提高的直接結(jié)果。隨著電池制造質(zhì)量的進(jìn)一步提高,我們期望繼續(xù)降低工作溫度!边@樣看來Solid Power的全固態(tài)電池有望發(fā)揮最佳性能和壽命。
總而言之,若Solid Power可以批量生產(chǎn)不受熱失控影響的電池,那么電池界可能會(huì)重新洗牌,液態(tài)電池與固態(tài)電池誰才是“儲(chǔ)能一哥”的爭(zhēng)奪也將正式開始。
參考資料:
1. 新能源電池圈. Solid Power 宣布正式量產(chǎn)第一代全固態(tài)電池
2. 汽車信息網(wǎng). Solid Power公司認(rèn)為他們可以在2021年開始銷售全固態(tài)電池
3. Solid Power公司.
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