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        【原創(chuàng)】11月動力電池企業(yè)最新動態(tài)


        來源:中國粉體網(wǎng)   墨玉

        [導(dǎo)讀]  11月動力電池企業(yè)最新動態(tài)。

        中國粉體網(wǎng)訊  


        特斯拉與寧德時代達成初步電池供應(yīng)協(xié)議


        11月5日,彭博社援引知情人士的話稱,經(jīng)過數(shù)月談判,特斯拉和寧德時代已經(jīng)達成初步協(xié)議,最早從2020年開始,為國產(chǎn)特斯拉電動汽車供應(yīng)電池。同時,雙方還商討了在全球范圍內(nèi)開展合作的話題。


        沃爾沃首座電池實驗室落戶上海


        11月7日,沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)中心電池實驗室在上海嘉定正式揭幕。作為瑞典哥德堡總部之外的首座電池實驗室,這是沃爾沃汽車近年來在亞太區(qū)最為重要的研發(fā)投入之一。


        天宜鋰業(yè)與寧德時代簽署合作


        11月11日,天華超凈發(fā)布公告稱,其子公司宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司在寧德市簽署《合作協(xié)議書》。寧德時代根據(jù)市場和生產(chǎn)經(jīng)營需求,優(yōu)先向天宜鋰業(yè)采購碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)品;天宜鋰業(yè)優(yōu)先滿足寧德時代采購需求并保障供應(yīng),天宜鋰業(yè)按照寧德時代要求的產(chǎn)品指標參數(shù)為寧德時代加工生產(chǎn)電池級碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)品,并供應(yīng)給寧德時代;合作期限自本協(xié)議簽訂之日起至2024年11月07日止。


        贏合科技獲上海電氣戰(zhàn)略入股


        贏合科技與上海電氣(以下簡稱“上氣”)達成戰(zhàn)略合作,并于11月11日正式公告。本次合作,贏合科技董事長王維東先生及副總裁許毅女士通過轉(zhuǎn)讓公司9.73%的股份于上氣,獲得上氣戰(zhàn)略性入股,同時上氣認購贏合近20億元的定增,為贏合后續(xù)的進一步發(fā)展壯大獲得了雄厚的資金支持。


        沃特瑪破產(chǎn)清算近兩百億


        11月13日晚間,堅瑞沃能發(fā)布公告稱,深圳市中級人民法院于2019年11月7日裁定受理黃子廷申請深圳市沃特瑪電池有限公司破產(chǎn)清算一案。經(jīng)深圳市中級人民法院初步查明:深圳市沃特瑪電池有限公司目前尚在經(jīng)營,現(xiàn)有員工800余人,對外負債約197億元,其中拖欠559家供應(yīng)商債權(quán)約54億余元。公司現(xiàn)有資產(chǎn)為位于深圳市坪山區(qū)坑梓街道的建設(shè)用地(59030.15平方米)以及對外股權(quán)投資、車輛、存貨、機器設(shè)備、應(yīng)收賬款等。


        寶馬啟用電芯技術(shù)中心,自研自產(chǎn)欲擺脫寧德時代?


        11月14日,寶馬集團在德國慕尼黑宣布,全新電芯技術(shù)中心正式啟用。據(jù)寶馬方面介紹,全新的電芯技術(shù)中心重點在研發(fā)新一代電芯,重點是與客戶息息相關(guān)的功能,如提高能量密度、峰值功率、使用壽命、安全性、負荷特性、在不同溫度下的表現(xiàn),并降低成本;诖耍瑢汃R集團的目標是研發(fā)出最佳的電芯用于未來的電動汽車產(chǎn)品,為客戶提供最佳產(chǎn)品體驗并將相關(guān)研究成果應(yīng)用到生產(chǎn)過程中,為寶馬新能源車型注入全新動力。


        比克電池林建:圓柱電池技術(shù)路線正等待逆勢上升,特斯拉或?qū)⒓せ顖A柱市場


        數(shù)據(jù)顯示,2019年1-10月,圓柱電池裝機量約3.27GWh,同比下降20%,從市場格局來看,圓柱電池當下并不占優(yōu)勢。然而,根據(jù)中信證券相關(guān)行業(yè)報告,特斯拉國產(chǎn)進度超過市場預(yù)期,上海工廠產(chǎn)能有望在年底之前達到1000輛/周,后續(xù)將陸續(xù)切換至直接采購國內(nèi)零部件,預(yù)計將在2020-2023年帶來的電池需求分別為6.6/13/20/27GWh。對此,林建博士表示:“圓柱電池市場集中度正進一步提升,在新能源爆發(fā)之前,圓柱電池正等待逆勢上升!


        贛鋒鋰業(yè):固態(tài)電池已試產(chǎn),對接車企送樣測試


        贛鋒鋰業(yè)接待了十余家投資機構(gòu)的密集調(diào)研,回答了關(guān)于澳礦的減產(chǎn)、停產(chǎn)情況、贛鋒鋰業(yè)擴產(chǎn)計劃、固態(tài)電池進度,表示公司固態(tài)電池研發(fā)各項工作穩(wěn)步正常推進中,目前積極與下游車企對接,送樣測試。中試產(chǎn)線目前已經(jīng)處于試產(chǎn)階段,預(yù)計不久可達到正式投產(chǎn)狀態(tài)。


        又一家動力電池廠商倒下,湖北猛獅破產(chǎn)清算


        11月20日,猛獅科技發(fā)布公告稱,其全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司(以下簡稱“湖北猛獅”)于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知書》([2019]鄂0684民破3-1號),根據(jù)債權(quán)人湖北宜城農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司(以下簡稱“湖北農(nóng)商行”)的申請,湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農(nóng)商行提出的對湖北猛獅進行破產(chǎn)清算的申請。


        松下CEO:沒有為特斯拉在中國新建電池廠的計劃


        11月22日,松下CEO津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)在戰(zhàn)略發(fā)布會上對媒體表示:“當前我們并沒有為特斯拉中國業(yè)務(wù)在中國建設(shè)工廠的計劃。”他還表示:“特斯拉需要自己決定是否要使用其他制造商在中國制造的電池,或是向我們的Gigafactory 1(位于美國內(nèi)華達州)采購電池。”


        印尼建廠 LG化學將投入23億美元造電池


        據(jù)悉,印尼工業(yè)部部長已經(jīng)與LG化學高管展開了會晤,商談建廠事宜。新的工廠將負責生產(chǎn)電池及模組。此外,該工廠還將負責車載電池的回收再利用。印尼方面希望能夠開放更多的投資機會,為國家創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位。新的工廠一旦落成,將解決更多的人口就業(yè)問題。


        普萊德電池將以15億元被出售 去年虧2.19億元


        11月26日,寧德時代發(fā)布的公告中公布了關(guān)于普萊德事項一攬子解決方案。上述方案中,東方精工將按照人民幣15億元的價格,向作為獨立第三方的普萊德購買方出售普萊德股權(quán)。


        參考來源:

        騰訊科技、汽勢傳媒、上海有色網(wǎng)、電池中國網(wǎng)、蓋世汽車網(wǎng)、汽車之家、電纜網(wǎng)、OFweek鋰電網(wǎng)


        (中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉)

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        作者:墨玉

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