中國(guó)粉體網(wǎng)訊  阿達(dá)瑪斯情報(bào)公司（AdamasIntelligence）的最新動(dòng)力電池月度報(bào)告顯示，電動(dòng)汽車(chē)用電池所需碳酸鋰（LCE）用量上升，每輛電動(dòng)汽車(chē)平均需要碳酸鋰12.2公斤，較上年增長(zhǎng)4%，但每個(gè)國(guó)家用量差別較大。

世界最大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)中國(guó)仍然是車(chē)均用鋰最高的國(guó)家，9月份車(chē)均碳酸鋰消耗量為19.9公斤，同比增長(zhǎng)7%。

歐洲新電動(dòng)乘用車(chē)平均消耗碳酸鋰15.8公斤，同比增長(zhǎng)57%。這主要是因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)了混合動(dòng)力汽車(chē)，特別是高容量電池汽車(chē)，比如特斯拉公司的Model3。美國(guó)9月份銷(xiāo)售的新電動(dòng)乘用車(chē)平均碳酸鋰消耗量為15.2公斤，同比下降12%，主要是因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)電池容量下降了11%。

日本主要是混合動(dòng)力汽車(chē)，占比高達(dá)95%，9月份銷(xiāo)售的新電動(dòng)乘用車(chē)平均碳酸鋰消耗量只有1.1公斤，不過(guò)同比增長(zhǎng)了4%。（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/茜茜）