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        【原創(chuàng)】國內(nèi)外車企布局固態(tài)電池盤點(diǎn)


        來源:中國粉體網(wǎng)   墨玉

        [導(dǎo)讀]  隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,對鋰離子電池的性能要求日漸提高。在此形勢下固態(tài)鋰電池因其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢脫穎而出,成為研究者們關(guān)注的重點(diǎn)。全球知名車企和動(dòng)力電池企業(yè)都紛紛研發(fā)布局。

        中國粉體網(wǎng)訊  隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,對鋰離子電池的性能要求日漸提高。在此形勢下固態(tài)鋰電池因其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢脫穎而出,成為研究者們關(guān)注的重點(diǎn)。全球知名車企和動(dòng)力電池企業(yè)都紛紛研發(fā)布局。據(jù)估計(jì)2030年全球固態(tài)電池市場空間有望超過千億元。下面一起來關(guān)注一下車企在固態(tài)電池方面的布局情況。


        國際車企的布局


        豐田


        豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation),簡稱豐田(TOYOTA),是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司。1937年8月成立,員工人數(shù)369,124人(截止到2018年3月)。


        布局時(shí)間:

        2008年


        布局方式:

        2008年,投資ilika,自研固態(tài)電池;

        2017年,合作松下,共同研發(fā)固態(tài)電池


        本田


        本田技研工業(yè)株式會(huì)社成立于1948年,公司總部在東京,雇員總數(shù)達(dá)18萬人左右。在全球29個(gè)國家和地區(qū)擁有130個(gè)以上的生產(chǎn)基地,產(chǎn)品包括摩托車,汽車和Life Creation等,除了排在首位的摩托車,汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也都排名世界十大廠家之列。


        布局時(shí)間:

        2017年


        布局方式:

        2017年,宣布自研固態(tài)動(dòng)力電池

        2018年,與日產(chǎn)、豐田、松下等國內(nèi)企業(yè)組成“鋰電池技術(shù)與評估中心”,共同研發(fā)固態(tài)電池。


        日產(chǎn)


        日產(chǎn)(NISSAN ),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十個(gè)國家和地區(qū)(包括日本)設(shè)有汽車制造基地,并在全球160多個(gè)國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)


        布局時(shí)間:

        2017年


        布局方式:

        2017年,宣布自研固態(tài)動(dòng)力電池;

        2018年,與本田、豐田、松下等國內(nèi)企業(yè)組成“鋰電池技術(shù)與評估中心”,共同研發(fā)固態(tài)電池;

        2018年,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟投資固態(tài)電池初創(chuàng)公司Ionic Matericals


        現(xiàn)代


        現(xiàn)代汽車公司(現(xiàn)代自動(dòng)車)是韓國最大的汽車企業(yè),原屬韓國現(xiàn)代集團(tuán),世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年,創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長鄭周永。公司總部在韓國首爾,其經(jīng)營范圍由汽車擴(kuò)展到建筑、造船和機(jī)械等領(lǐng)域。


        布局時(shí)間:

        2017年


        布局方式:

        2017年,投資固態(tài)電池初創(chuàng)公司Solid Power


        寶馬


        寶馬(BMW)是享譽(yù)世界的豪華汽車品牌,創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑,寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)。


        布局時(shí)間:

        2018年


        布局方式:

        2018年,投資固態(tài)電池初創(chuàng)公司Solid Power


        福特


        福特汽車公司是美國最大的工業(yè)壟斷組織和世界重要跨國企業(yè)之一。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一,成立于1903年,旗下?lián)碛懈L兀‵ord)和林肯(Lincoln)汽車品牌,總部位于密歇根州 迪爾伯恩市(Dearborn)。除了制造汽車,公司還設(shè)有金融服務(wù)部門即福特信貸(Ford Credit),主要經(jīng)營購車金融、車輛租賃和汽車保險(xiǎn)方面的業(yè)務(wù)。


        布局時(shí)間:

        2019年


        布局方式:

        2019年,投資固態(tài)電池初創(chuàng)公司Solid Power


        大眾


        大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2019年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。


        布局時(shí)間:

        2018年


        布局方式:

        2018年,1億美元投資固態(tài)電池初創(chuàng)公司Quantum Scape


        雷諾


        雷諾,(Renault S.A.)是一家法國車輛制造商,生產(chǎn)的車輛種類有賽車、小型車、中型車、休旅車、大型車(包含卡車和工程用車及巴士)等。1898年,路易斯·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚(yáng)古創(chuàng)建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。


        布局時(shí)間:

        2018年


        布局方式:

        2018年,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟投資固態(tài)電池初創(chuàng)公司Ionic Matericals


        三菱


        三菱集團(tuán)(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱財(cái)閥解體后的公司共同組成的一個(gè)松散的實(shí)體。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手日本官方經(jīng)營的長崎造船廠,1873年造船廠更名為三菱商會(huì),F(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè),在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。


        布局時(shí)間:

        2018年


        布局方式:

        2018年,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟投資固態(tài)電池初創(chuàng)公司Ionic Matericals


        國內(nèi)車企的布局


        北汽


        北京汽車集團(tuán)有限公司,總部在北京,是中國五大汽車集團(tuán)之一,主要從事整車制造、零部件制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、研發(fā)、教育和投融資等業(yè)務(wù)。


        布局時(shí)間:

        2019年


        布局方式:

        2019年,北汽投資國內(nèi)固態(tài)電池創(chuàng)企清陶能源


        比亞迪


        比亞迪是一家中國汽車品牌,創(chuàng)立于1995年,主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車,比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,矢志打造真正物美價(jià)廉的國民用車,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國際潮流的先進(jìn)理念,又符合中國文化的審美觀念。


        布局時(shí)間:

        2016年


        布局方式:

        2016年,比亞迪開始自研固態(tài)電池


        蔚來


        蔚來是一家全球化的智能電動(dòng)汽車公司,2014年11月,由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立。蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),蔚來致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式,打造全球范圍內(nèi)的 “用戶品牌”。


        布局時(shí)間:

        2019年


        布局方式:

        2019年,蔚來汽車與輝能科技達(dá)成合作


        天際


        天際汽車,天際汽車科技集團(tuán)有限公司旗下集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的高端出行科技品牌。定位于探索移動(dòng)出行之美,秉承全球設(shè)計(jì)、頂尖品質(zhì)、智能互聯(lián)的品牌理念。致力于用創(chuàng)新科技重構(gòu)汽車的設(shè)計(jì)、品質(zhì)、豪華與智能體驗(yàn),不斷顛覆對于汽車的想象,探尋未來出行的無限可能。


        布局時(shí)間:

        2019年


        布局方式:

        2019年,天際汽車與輝能科技達(dá)成合作


        愛馳


        愛馳汽車有限公司是一家驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)化的智能電動(dòng)車公司,創(chuàng)始人付強(qiáng),成立時(shí)間2017年2月,總部及技術(shù)中心在上海。在德國設(shè)有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司,由Roland Gumpert先生擔(dān)任德國子公司的執(zhí)行董事,還在美國底特律設(shè)有前瞻技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,愛馳汽車先后建成上饒汽車制造基地、上海嘉定技術(shù)中心、常熟電池包工廠等研發(fā)制造基礎(chǔ)設(shè)施。


        布局時(shí)間:

        2019年


        布局方式:

        2019年,愛馳汽車與輝能科技達(dá)成合作


        哪吒


        哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌。合眾是一家以創(chuàng)新型技術(shù)研發(fā)、智能化生產(chǎn)制造與全渠道銷售服務(wù)為基礎(chǔ),集硬件產(chǎn)品、軟件服務(wù)于一體的創(chuàng)新型科技公司,成立于2014年10月。


        布局時(shí)間:

        2019年


        布局方式:

        2019年,哪吒汽車與清陶能源達(dá)成合作


        參考來源:

        第一電動(dòng)網(wǎng).固態(tài)電池風(fēng)口已至!全球車企瘋狂涌入,豐田寶馬都上船了

        百度百科、公司官網(wǎng)等


        (中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉)

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        作者:墨玉

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