中國粉體網(wǎng)訊 動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示,2019年新能源汽車動力電池裝機量約4.7GWh,同比增長40.5%,環(huán)比下降29%。
主要從四方面對7月動力電池裝機量數(shù)據(jù)進行分析。
第一、在車型方面,7月客車配套的動力電池裝機量環(huán)比增長。其中,新能源乘用車裝機量約2.2GWh,環(huán)比下降54%;新能源專用車裝機量約0.1GWh,環(huán)比下降83%;新能源客車裝機量約2.4GWh,環(huán)比增長109%。
第二、在動力電池方面,7月磷酸鐵鋰是環(huán)比唯一增長的動力電池。磷酸鐵鋰裝機量約2.6GWh,環(huán)比增長44.82%。
第三、從封裝形式看,三種電芯裝機量集體下降。其中,方型電芯環(huán)比下降20%,軟包電芯環(huán)比下降37%,圓柱型電芯環(huán)比下降84%。
第四、在電池企業(yè)方面,億緯鋰能挺近前三,卡耐闖進前五。寧德時代和比亞迪雙巨頭裝機量之和占新能源汽車市場裝機量的79%。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉)
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