中國粉體網(wǎng)訊 動力電池應用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示,2018年8月,我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh,環(huán)比增長24.9%,同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。
數(shù)據(jù)來源:動力電池應用分會研究部
從車輛細分類別來看,2018年8月,我國新能源乘用車動力電池裝機量約2.97Gwh,環(huán)比增長26.27%;新能源客車動力電池裝機量約0.84Gwh,環(huán)比增長40..59%;新能源專用車動力電池裝機量約0.36Gwh,環(huán)比下降7.39%。
數(shù)據(jù)來源:動力電池應用分會研究部
從不同電池類型來看,4.17Gwh裝機總量中,三元動力電池裝機量為2.63Gwh,占比63%;磷酸鐵鋰動力電池裝機量為1.47Gwh,占比35.28%;錳酸鋰動力電池裝機量為0.06Gwh,占比1.48%;鈦酸鋰動力電池裝機量為0.01Gwh,占比0.24%。
數(shù)據(jù)來源:動力電池應用分會研究部
從電池企業(yè)來看,寧德時代以1.47Gwh的動力電池裝機量位列第一,占8月總裝機量的35.3%。比亞迪緊隨其后,動力電池裝機量為1.16Gwh,占比27.8%,排名第三的天津力神為0.26Gwh,占比6.26%,同上月排名相比,排名前三的企業(yè)沒有變化,行業(yè)龍頭地位企穩(wěn)。從排名前十的電池企業(yè)來看,除了排名順序略有變動,與上月電池企業(yè)基本一致,這一現(xiàn)象說明行業(yè)集中度進入相對穩(wěn)定期,優(yōu)勢企業(yè)明顯。
圖:2018年8月排名前五單體電池企業(yè)
數(shù)據(jù)來源:動力電池應用分會研究部
整體來看,2018年1-8月我國新能源汽車動力電池裝機量同比呈現(xiàn)增長趨勢,增長達102.76%;在材料方面,三元動力電池和磷酸鐵鋰動力電池依舊占據(jù)主導地位;電池企業(yè)方面,寧德時代和比亞迪依舊是行業(yè)里的大佬,動力電池裝機量之和占據(jù)市場的63.1%,實力雄厚。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉)