中國粉體網(wǎng)訊  7月25日，寧德時代（300750，SZ）午后盤中出現(xiàn)跳水，最后以跌停收盤，報收82.59元/股，成交額40.3億元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，這是寧德時代自6月11日上市以來的首次跌停。自上市以來，寧德時代多次出現(xiàn)漲停，不久便坐上創(chuàng)業(yè)板第一市值的交椅。7月25日，寧德時代盤中最高達95.08元/股，市值達到2065.14億，突破2000億元。

值得注意的是，寧德時代上市時每股發(fā)行價為25.14元，對應市盈率22.99倍，截至今日收盤，該公司股價已經(jīng)上漲三倍多，動態(tài)市盈率高達108.52倍。

對此，全聯(lián)車商投資管理（北京）有限公司總裁曹鶴向《每日經(jīng)濟新聞》記者分析稱：“寧德時代前面的估值過高了，現(xiàn)在回調(diào)屬于正常現(xiàn)象�！�

一位不愿透露姓名的證券行業(yè)分析師也向記者表示：“寧德時代上市之后，前期上漲幅度已經(jīng)很大，有透支未來利潤增長的風險，此時出現(xiàn)一定的調(diào)整也在合理范圍內(nèi)�！�

不過，此次股市跌停似乎早有“預兆”。7月13日，寧德時代發(fā)布2018年半年度業(yè)績預告顯示，公司凈利潤同比下降了近五成。

預告顯示，2018年上半年，寧德時代歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利為8.84億元–9.38億元，比上年同期下降了51.20%—48.19%。    

對于業(yè)績“縮水”的原因，寧德時代方面稱：2018 年半年度業(yè)績與上年同期相比下降的主要原因是，上年同期轉(zhuǎn)讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司（以下簡稱“普萊德”）的股權取得的處置收益影響。    

值得注意的是，公告顯示，扣除轉(zhuǎn)讓普萊德的處置收益及其他非經(jīng)常性損益項目后，寧德時代歸屬于上市公司股東的凈利潤為盈利6.71億元—7.13億元，比上年同期增長31.43% —39.56%。

寧德時代方面稱，扣除轉(zhuǎn)讓普萊德的處置收益及其他非經(jīng)常性損益項目對業(yè)績的影響后，業(yè)績同比增加的主要原因如下：隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)動力電池市場需求較去年同期相比有所增長；公司加強市場開拓，前期投入拉線產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量相應提升；公司費用管控合理優(yōu)化，費用占收入的比例降低。

目前，寧德時代正在不斷擴容“朋友圈”，大額訂單頻現(xiàn)。僅在2018年7月，寧德時代便與多家整車企業(yè)簽訂了合約。7月4日，寧德時代與東風汽車合資成立的動力電池公司——東風時代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn)；7月17日,華晨寶馬與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作內(nèi)容主要包括簽訂新訂單以及股權綁定等；7月19日，廣汽集團與寧德時代簽署《合資經(jīng)營合同》，計劃在廣州共同出資成立兩家動力電池公司，注冊資本總計11億元。

據(jù)了解，2018年上半年，寧德時代動力鋰電龍頭地位依然穩(wěn)固。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，寧德時代累計裝機量超過6.54GWh，累計市占份額達到42.33%。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）