中國(guó)粉體網(wǎng)訊 近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的雙豐收帶動(dòng)了整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展,特別是對(duì)動(dòng)力電池的需求量不斷攀升。新能源汽車(chē)對(duì)于動(dòng)力鋰電池提出了更高的要求,能量密度、成本、安全性、熱穩(wěn)定性、循環(huán)壽命是動(dòng)力鋰電池的5個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)。正極材料作為動(dòng)力鋰電池的核心,占新能源整車(chē)制造成本大約30~40%。
一、動(dòng)力鋰電池正極材料的技術(shù)現(xiàn)狀
目前已大規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)用的主要包括磷酸鐵鋰(LFP)、錳酸鋰(LMO)和三元材料[鎳鈷錳酸鋰(NCM)和鎳鈷鋁酸鋰(NCA)]三種類(lèi)型。其中,磷酸鐵鋰和錳酸鋰材料在基礎(chǔ)研究方面已沒(méi)有太大技術(shù)突破空間,其能量密度和主要技術(shù)指標(biāo)已接近應(yīng)用極限。從技術(shù)進(jìn)步的角度看,三元材料由于具有高能量密度、較長(zhǎng)循環(huán)壽命、較高可靠性等優(yōu)點(diǎn),逐漸成為動(dòng)力鋰電正極材料的主流。
二、動(dòng)力鋰電池正極材料的市場(chǎng)應(yīng)用情況
全球動(dòng)力鋰電池正極材料市場(chǎng)應(yīng)用情況
我國(guó)動(dòng)力鋰電池正極材料市場(chǎng)應(yīng)用情況
國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)車(chē)型動(dòng)力鋰電池正極材料的使用情況
三、鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
全球鋰電池正極材料市場(chǎng)規(guī)模
2016年全球鋰電池出貨量達(dá)到118GWh,其中動(dòng)力鋰電池的出貨量由2011年的1.08GWh上升至2016年的40.52GWh,市場(chǎng)占比由2.32%上升至34.30%。
2017年,全球鋰離子電池的出貨量達(dá)到143.5Gwh,其中汽車(chē)動(dòng)力鋰電池(EV LIB)的出貨量達(dá)到58.1Gwh,儲(chǔ)能鋰電池(ESS LIB)出貨量達(dá)到11.0Gwh,其他傳統(tǒng)領(lǐng)域鋰電池(Small LIB)出貨量達(dá)到74.4Gwh。
受鋰電池及其下游行業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng),鋰電池正極材料增長(zhǎng)較為迅猛,2016年全球鋰離子電池正極材料銷(xiāo)量達(dá)到31.74萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)42.1%,2011-2016年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為32.17%。從應(yīng)用結(jié)構(gòu)看,鋰電正極材料市場(chǎng)可以細(xì)分為小型鋰電正極材料市場(chǎng)和動(dòng)力鋰電正極材料市場(chǎng)。小型鋰電正極材料主要包括鈷酸鋰、三元材料和錳酸鋰,而動(dòng)力鋰電正極材料主要為錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料。
我國(guó)鋰電池正極材料市場(chǎng)規(guī)模
2014-2016年鋰離子電池正極材料呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),2016年中國(guó)的鋰電正極材料產(chǎn)值達(dá)到217.6億元,較2015年同比增長(zhǎng)43.3%,主要原因是我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(zhǎng),帶動(dòng)了動(dòng)力型鋰電池需求的快速增長(zhǎng)。
四、動(dòng)力鋰電池正極材料市場(chǎng)展望
近3年來(lái),中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)量出現(xiàn)了成倍的爆發(fā)式增長(zhǎng),目前中國(guó)已經(jīng)成為新能源汽車(chē)最大生產(chǎn)國(guó)。由于中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池的需求也出現(xiàn)暴漲,導(dǎo)致在2015年中國(guó)出現(xiàn)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)能不足的狀況,各家動(dòng)力電池企業(yè)迅速擴(kuò)充產(chǎn)能。2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的產(chǎn)能約為20GWh,2016年超過(guò)60GWh。新能源汽車(chē)的爆發(fā)性增長(zhǎng)帶來(lái)了整體鋰電行業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展,預(yù)計(jì)2018年鋰電總需求量將達(dá)到130GWh。2018年全球鋰電正極材料預(yù)計(jì)將超過(guò)30萬(wàn)t。其中三元材料將快速發(fā)展,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到30%以上。未來(lái)NCM和NCA將成為車(chē)用正極材料主流,預(yù)計(jì)2018年三元材料使用量占車(chē)用材料的80%左右。
世界大部分國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)設(shè)定了規(guī)劃目標(biāo),預(yù)計(jì)到2020年全球新能源車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)將超過(guò)1800萬(wàn)輛,其中我國(guó)的目標(biāo)數(shù)量最大。
中國(guó)正極材料行業(yè)在全球動(dòng)力鋰電發(fā)展過(guò)程中備受關(guān)注,一方面是部分中國(guó)鋰電正極材料生產(chǎn)商在過(guò)去數(shù)年與國(guó)際鋰電廠商磨合過(guò)程中技術(shù)水平不斷提升,已逐漸接近國(guó)際正極材料同行,中國(guó)動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已經(jīng)具備了國(guó)產(chǎn)化動(dòng)力電池材的支持;另一方面中國(guó)新能源汽車(chē)及動(dòng)力鋰電發(fā)展獲得了舉世矚目的成就,一旦市場(chǎng)需求增大,必將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)鋰電正極材料產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展。