中國(guó)粉體網(wǎng)訊  近日，伴隨著英國(guó)首相特雷莎·梅的首次訪華，中英兩國(guó)經(jīng)貿(mào)界互動(dòng)變得格外熱

鬧。中國(guó)是英國(guó)在歐盟外第二大貿(mào)易伙伴。英國(guó)在抓住中國(guó)機(jī)遇的同時(shí)，中國(guó)結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，

以“一帶一路”與英國(guó)經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃對(duì)接，形成成互利共贏、共同發(fā)展的合作態(tài)勢(shì)。

英國(guó)首相此次訪華率領(lǐng)“幾乎搬空英國(guó)”的最大規(guī)模出訪團(tuán)，其中汽車行業(yè)的公司名單如下：新能源高科技創(chuàng)業(yè)公司Tevva Motors、阿斯頓·馬丁、HORIBA MIRA、捷豹路虎、邁凱輪、諾頓摩托車（Norton Motorcycles）等。這預(yù)示著中英在新能源汽車行業(yè)會(huì)有深層合作的機(jī)會(huì)。

近日，阿斯頓·馬丁正式對(duì)外宣布為中國(guó)市場(chǎng)制定的總額達(dá)6.2億英鎊（約合人民幣54.4億元）的五年貿(mào)易及投資計(jì)劃。此前中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為其全球第三大單一市場(chǎng)。寧德時(shí)代作為中國(guó)動(dòng)力電池界的翹楚，已經(jīng)進(jìn)入到其首款純電動(dòng)車的電池供應(yīng)商名單之中，這款純電動(dòng)車限量155輛，將于2019年發(fā)售。除了阿斯頓·馬丁之外，包括大眾、寶馬和戴姆勒在內(nèi)的多家歐系品牌都將寧德時(shí)代作為了電池供應(yīng)商。

而比亞迪早在2013年就開始進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)。2013年12月18日，比亞迪為倫敦特別定制的紅色純電動(dòng)公交大巴，在其市中心投入服務(wù)。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在中英企業(yè)家委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言時(shí)透露，“比亞迪占據(jù)英國(guó)純電動(dòng)大巴市場(chǎng)50%以上的市場(chǎng)份額，排名第一，在倫敦，這一數(shù)值更是超過(guò)90%�！北葋喌洗驍「�(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的法寶是圍繞電池這一‘心臟’來(lái)造大巴。

可以看出，促成這些合作的關(guān)鍵是優(yōu)質(zhì)的技術(shù)保證，最開始寧德時(shí)代能受到寶馬的青睞也是因?yàn)榭粗衅潆姵氐姆�(wěn)定性。未來(lái)中英在新能源領(lǐng)域還存在大量的合作機(jī)會(huì)，保證產(chǎn)品質(zhì)量是合作的重要前提。