中國粉體網訊  鹽湖股份(000792)12月27日公告稱，擬籌劃啟動5萬噸/年電池級碳酸鋰項目，目前已取得青海省經濟和信息化委員會備案通知書，該項目將分別由青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司(下稱“鹽湖比亞迪”)及青海鹽湖佛照藍科鋰業(yè)股份有限公司(下稱“藍科鋰業(yè)”)實施完成，總投資798143.8萬元。

其中，鹽湖比亞迪將新建年產3萬噸/年電池級碳酸鋰項目，項目總投資484911.8萬元；藍科鋰業(yè)將在現(xiàn)有1萬噸/年碳酸鋰裝置基礎上，擴建2萬噸/年電池級碳酸鋰項目，項目總投資313232萬元，擴產后藍科鋰業(yè)碳酸鋰裝置規(guī)模將達到3萬噸/年碳酸鋰。

公告顯示，為了落實公司適時擴大碳酸鋰產能規(guī)劃，2016年10月22日，鹽湖股份與比亞迪(002594)、深圳市卓域成投資有限公司合資5億成立新公司鹽湖比亞迪。目前新公司已成立，注冊資金已到位。

對于鹽湖股份來說，其提供給鹽湖比亞迪的鹽湖鋰資源，來自察爾汗鹽湖生產鉀肥后產生的尾礦。

值得注意的是，鹽湖鹵水提鋰技術依然橫亙在材料及動力電池企業(yè)面前的難題。由于我國鹽湖存在高鎂鋰比特征，加工難度大，鹵水提取比例較低，鹽湖鹵水提鋰占比僅20%。高鎂鋰比鹽湖提鋰工藝一直是全球性難題，鹽湖提鋰企業(yè)標準化產能擴張能力一定程度受到限制。

然而在今年3月，比亞迪公告稱，其在鹽湖提鋰吸附劑制備技術上取得了重大突破，掌握了從鹽湖鹵水中提鋰的鋰吸附劑的制備技術，該科研突破是鹽湖商業(yè)化提鋰的關鍵。

同日，藍科鋰業(yè)股東科達潔能(600499)也公告了相關消息。

2017年3月,藍科鋰業(yè)實施了1萬噸碳酸鋰裝置優(yōu)化-填平補齊技術改造工程。目前該工程已基本完成前期項目改造，工業(yè)級碳酸鋰裝置生產運行正常，電池級碳酸鋰工藝技術處于試車優(yōu)化階段，已出少量的電池級產品，但電池級產品量產還需一定的時間。截至2017年12月25日，藍科鋰業(yè)生產碳酸鋰7759噸。

鹽湖股份表示，此次碳酸鋰擴產計劃是以公司長遠戰(zhàn)略目標出發(fā)，進一步完善公司鋰產業(yè)布局，提高公司規(guī)模效益，增強公司盈利能力的重要舉措。公司2017年前三季度業(yè)績虧損8.6億元，雖然公司仍然面臨著較大的業(yè)績虧損壓力，但是上述碳酸鋰擴產項目目前只處于項目籌劃階段，因此對公司2017年經營業(yè)績不會造成影響。

有行業(yè)分析師認為，由于碳酸鋰現(xiàn)貨供應緊張，后期價格下跌可能性非常小，但是高價使下游利潤空間被嚴重擠壓，碳酸鋰漲價空間有限。預計未來碳酸鋰價格將小幅緩慢上漲。因此，對于鹽湖股份來說，藍科鋰業(yè)的產能是否能夠如期爆發(fā)，碳酸鋰原材料價格能否保持在高位，或許將決定鹽湖股份全年的最后成績單。