中國(guó)粉體網(wǎng)訊  鋰離子電池經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，比能量、比功率等性能有較大的提高，已成功應(yīng)用于汽車上。近年來(lái)，新能源汽車迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力電池裝機(jī)總電量一直穩(wěn)步增長(zhǎng)。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2017年9月新能源汽車生產(chǎn)約8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81%，環(huán)比增長(zhǎng)13%；動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約3.44GWh，同比增長(zhǎng)53%，環(huán)比增長(zhǎng)19%。

2017年1-9月新能源汽車電池裝機(jī)總電量分析

在九月份裝機(jī)總電量中，乘用車電池裝機(jī)電量約1.34GWh，同比增長(zhǎng)49%，環(huán)比下降8%。客車電池裝機(jī)電量約1.28GWh，同比下降2%，環(huán)比增長(zhǎng)15%。專用車電池裝機(jī)電量0.82GWh，同比增長(zhǎng)近14倍，環(huán)比增長(zhǎng)147%。

2017年9月新能源汽車電池裝機(jī)電量分析(GWh)

目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用于新能源汽車的鋰離子電池的正極材料主要選用磷酸鐵鋰和三元兩種材料,關(guān)于磷酸鐵鋰和三元材料孰強(qiáng)孰弱的問(wèn)題一直以來(lái)都是相關(guān)人士關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。

在九月份裝機(jī)總電量中，3.44GWh裝機(jī)總電量中磷酸鐵鋰占比46.1%，三元材料占比46.7%，錳酸鋰約0.14GWh,占比3.9%；鈦酸鋰90,979KWh，占比2.6%，磷酸鐵鋰和三元材料兩者以3.2GWh的裝機(jī)電量占比總電量的92.8%。

2017年9月中國(guó)新能源汽車電池裝機(jī)電量(KWh)

九月份新能源汽車電池裝機(jī)電量分布中顯示磷酸鐵鋰和三元材料在新能源動(dòng)力電池中平分天下�？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)磷酸鐵鋰和三元材料再新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域的較量還將繼續(xù)下去。