中國粉體網(wǎng)訊  6月26日，石墨烯概念表現(xiàn)強勢。截至收盤，板塊大漲逾3%，杭電股份、碳元科技、方大碳素、中科電氣、錦富技術(shù)、美都能源6股漲停，華麗家族、東旭光電、寶泰隆等漲逾6%。

作為“中國制造2025”的十大重點發(fā)展領(lǐng)域之一，新材料的發(fā)展也備受資本市場關(guān)注。

除了被譽為新世紀材料之王的石墨烯，鋰電、高端鈦材等子行業(yè)也有望受到資金青睞。

石墨烯：迎產(chǎn)業(yè)化元年

作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強度最大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強的一種新型納米材料，石墨烯被稱為“黑金”，是“新材料之王”。由于其十分良好的強度、柔韌、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、光學(xué)特性，在物理學(xué)、材料學(xué)、電子信息、計算機、航空航天等領(lǐng)域都得到了長足發(fā)展。

在中國，石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展居世界前列。隨著《中國制造2025》以及《“十三五”材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》中重點發(fā)展石墨烯的政策頒布，石墨烯產(chǎn)業(yè)化進一步迎來了投資熱潮。業(yè)內(nèi)預(yù)計，2017年石墨烯產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用開始大發(fā)展是大概率事件。

華安證券分析師宮模恒指出，今年可為是石墨烯產(chǎn)業(yè)化的元年，各種下游應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化成果層出不窮，同時國家也不斷推出各項扶持政策，加快石墨烯應(yīng)用進程。石墨烯產(chǎn)業(yè)將在未來的1-2年內(nèi)迎來質(zhì)變，在產(chǎn)業(yè)和資本端迎來雙突破，建議關(guān)注在石墨烯領(lǐng)域率先布局的公司。

同時，天風(fēng)證券也提醒投資者，面對石墨烯行業(yè)魚龍混雜的現(xiàn)狀，去偽存真，挖掘真正的石墨烯標(biāo)的，成為該行業(yè)投資制勝的關(guān)鍵。

鋰電：受益新能源車

數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月國內(nèi)純電動乘用車共計生產(chǎn)96238輛，而2016年同期生產(chǎn)量為58719輛，實現(xiàn)63.9%的同比增長。業(yè)內(nèi)預(yù)計，2017年我國新能源汽車銷量可達80萬輛。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)提升，也使國內(nèi)相關(guān)鋰電生產(chǎn)設(shè)備企業(yè)充分受益。

從1-5批新能源汽車推廣目錄電池配套和月度的實際配套情況來看，配電量需求量環(huán)比增長42%，CATL、比亞迪、孚能科技、國軒高科等主流電池廠需求回暖，開工率提升明顯。根據(jù)各廠商的產(chǎn)能規(guī)劃，預(yù)計2017年底前行業(yè)主要電芯廠商總產(chǎn)能約為120GWh，到2020年行業(yè)總產(chǎn)能將達到250GWh，2016-2020年復(fù)合增速38%。

東興證券認為，新能源產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)向上，結(jié)合電芯企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃，鋰電池設(shè)備仍具備至少3年增長期。個股方面可關(guān)注先導(dǎo)智能、贏合科技、科恒股份等。

高端鈦材：航天航空需求巨大

今年5月，首架國產(chǎn)大飛機C919首飛。據(jù)中國商飛評估，C919市場空間超過1000億美元，將帶動金屬材料、冶金加工、數(shù)控機床、動力控制等航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，高端鈦材便是其中之一。

數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國鈦材在航空航天領(lǐng)域的消費量為6862噸，同比大幅增長41.16%。但其在我國鈦材總消費量的占比僅為15.70%。隨著中國在航空航天領(lǐng)域的大力發(fā)展，無論是民航還是軍用航空航天領(lǐng)域，都存在著對高端鈦材的巨大需求。

A股公司中，寶鈦股份、西部超導(dǎo)和西部材料等少數(shù)公司是我國目前能夠供應(yīng)高端鈦材的鈦材加工商，有望充分受益于航空需求釋放。其中，寶鈦股份是我國最大的鈦合金及鈦材生產(chǎn)企業(yè)，已經(jīng)形成了從海綿鈦生產(chǎn)到鈦材的一體化生產(chǎn)體系；西部材料由國內(nèi)知名的西北有色金屬研究院控股，西安航天科技工業(yè)公司為第二大股東，在軍工市場具有天然的優(yōu)勢。