中國粉體網(wǎng)訊 納米材料具有小尺寸效應(yīng)、量子效應(yīng)、表面效應(yīng)和界面效應(yīng),可與稀土元素獨(dú)特的電子層機(jī)構(gòu)特點(diǎn)相結(jié)合,從而開發(fā)出不同用途的納米稀土材料。
目前,我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),創(chuàng)新成為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力。在這樣的情況下,稀土技術(shù)應(yīng)用也迎來新機(jī)遇。稀土納米材料等列入2016版戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄,就是一個(gè)例證。
為貫徹落實(shí)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,引導(dǎo)全社會資源開發(fā)利用趨勢,國家發(fā)展改革委會同相關(guān)部門組織編制了《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》2016版,于2017年1月25日公布。
據(jù)了解,與《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》2013版相比,在稀土功能材料方向,2016版將“稀土發(fā)光材料”擴(kuò)展為“稀土光功能材料”,并新增了稀土納米材料,高純稀土化合物,稀土環(huán)保顏料等。
由于我國稀土價(jià)格與價(jià)值背離嚴(yán)重,現(xiàn)在乃至未來都應(yīng)該加大研發(fā)真正高附加值的稀土應(yīng)用產(chǎn)品,改變低價(jià)供應(yīng)稀土初級原料的處境。在此背景下,發(fā)展納米稀土材料成為必然選擇。納米材料具有小尺寸效應(yīng)、量子效應(yīng)、表面效應(yīng)和界面效應(yīng),可與稀土元素獨(dú)特的電子層機(jī)構(gòu)特點(diǎn)相結(jié)合,從而開發(fā)出不同用途的納米稀土材料。
隨著我國汽車保有量的大幅增長,給大多數(shù)城市造成嚴(yán)重的大氣污染,如何解決這一問題,在汽車上安裝尾氣凈化催化器是治理尾氣污染最有效的方式。在提高尾氣凈化質(zhì)量上,納米稀土復(fù)合材料起著重要作用。
在最近舉行的海峽兩岸納米顆粒學(xué)術(shù)研討會上,廣東省韶關(guān)學(xué)院物理系蔡興旺教授就“納米復(fù)合材料在汽車排氣凈化中的應(yīng)用研究”做了專題報(bào)告。他在該報(bào)告中透露,在實(shí)驗(yàn)中將制好的納米復(fù)合催化劑涂在堇青石蜂窩陶瓷載體上,然后安裝在發(fā)動機(jī)排氣管內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。其結(jié)果是,納米復(fù)合催化劑比傳統(tǒng)的三元催化轉(zhuǎn)化器降低了CO排放35%、HC排放30%、NOх排放22%。
這表明了運(yùn)用納米技術(shù)凈化汽車尾氣的可行性。因?yàn)橄⊥良{米粒子和部分納米賤金屬氧化物具有較好催化作用,利用這些資源制造發(fā)動機(jī)排氣凈化材料,它的應(yīng)用可以很好地解決汽車尾氣中CO和NOх的污染問題,使他們轉(zhuǎn)化成對人體和環(huán)境無害的二氧化碳和氮?dú),具有良好的?jīng)濟(jì)和社會效應(yīng)。
事實(shí)上,發(fā)展納米稀土材料是稀土工業(yè)發(fā)展的必然趨勢,通過將稀土與納米技術(shù)相結(jié)合,可以最大程度地發(fā)揮出稀土材料的優(yōu)異性能,促進(jìn)我國稀土產(chǎn)業(yè)升級,未來市場前景十分可觀。與此同時(shí),在提高稀土產(chǎn)品附加值的過程中,提高稀土的高科技水平,深挖稀土納米材料需求的潛力顯得尤為重要。
我們有理由相信,隨著《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施,將促進(jìn)工信部等政府有關(guān)部門進(jìn)一步加大對稀土產(chǎn)業(yè)的支持力度,積極引導(dǎo)稀土行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,為高新性能的納米稀土材料發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。
總的來說,稀土永磁材料需求旺盛。特別是我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)面臨調(diào)整,低碳工業(yè)對稀土永磁材料有著巨大需求,重點(diǎn)將是在新能源汽車、大功率風(fēng)機(jī)和節(jié)能高效電機(jī)等領(lǐng)域。