中國(guó)粉體網(wǎng)訊 伴隨著汽車輕量化及節(jié)能化浪潮的大勢(shì)所趨，工程塑料憑借其優(yōu)異的性能已成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長(zhǎng)速度最快的領(lǐng)域，其發(fā)展不僅對(duì)國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用，同時(shí)也推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
發(fā)改委和工信部聯(lián)合公布的《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，將工程塑料明確劃歸到新材料領(lǐng)域，成為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，未來(lái)4到5年，工程塑料的需求量將繼續(xù)維持10%以上的增長(zhǎng)速度。2011年更新的國(guó)家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中，聚碳酸酯、液晶聚合物、高等級(jí)尼龍、聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚四氟乙烯、聚苯硫醚、聚酰亞胺等工程塑料的生產(chǎn)及其在建材、機(jī)械加工、軌道交通設(shè)備和汽車輕量化方面的應(yīng)用都被列為國(guó)家鼓勵(lì)投資類。多項(xiàng)國(guó)家政策對(duì)工程塑料產(chǎn)業(yè)在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展起了積極的作用。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的10年間，我國(guó)工程塑料產(chǎn)業(yè)取得了驕人成績(jī)，行業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)率達(dá)20%以上，企業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展壯大，科技水平得到一定的提高，我國(guó)部分產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)也已接近國(guó)外先進(jìn)水平，一些特種工程塑料產(chǎn)品的工藝技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入到國(guó)際先進(jìn)行列�！笆濉逼陂g，我國(guó)工程塑料行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大，江蘇、上海、河南及浙江工程塑料基地得到重點(diǎn)建設(shè)，受汽車、器械及電子電氣產(chǎn)品需求復(fù)蘇的支撐，2015年全球工程塑料需求大增。
據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2016~2020年中國(guó)工程塑料市場(chǎng)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，中國(guó)工程塑料工業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，已逐步形成了具有樹脂合成、塑料改性與合金、助劑生產(chǎn)、塑機(jī)模具制造、加工應(yīng)用等相關(guān)配套能力的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)報(bào)道，2014年金磚四國(guó)(俄羅斯、中國(guó)、巴西和印度)塑料市場(chǎng)市值高達(dá)11244.4百萬(wàn)美元，2015~2020年的復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)可達(dá)15.4%。截至2020年，全球汽車塑料市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)期可達(dá)13%。隨著汽車輕量化需求擴(kuò)張，車用塑料正進(jìn)入蓬勃發(fā)展時(shí)期。
目前汽車零部件早已使用了大量塑料零部件，包括保險(xiǎn)杠、輪罩、牌照板、儀表盤、門板、旋鈕，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)罩、進(jìn)氣系統(tǒng)等。專家指出，聚酰胺(PA，即尼龍)材料主要應(yīng)用于動(dòng)力、底盤零部件及結(jié)構(gòu)件，約占整車塑料的20%;聚碳酸酯、聚甲醛改性聚苯醚和熱塑性聚酯等材料主要應(yīng)用于電子電器零部件及結(jié)構(gòu)件，約占整車塑料的15%左右；改性聚苯醚(PP)和abs工程塑料及其合金材料主要應(yīng)用于內(nèi)外飾零部件，隨著車型檔次提高，工程塑料應(yīng)用增加，abs及其合金應(yīng)用比例增加。
汽車工業(yè)輕量化、節(jié)能化及追求空間最大利用率發(fā)展趨勢(shì)將加速汽車塑料化的進(jìn)程，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，汽車行業(yè)將繼續(xù)成為工程塑料消費(fèi)量增速最快的領(lǐng)域，因此很多化工企業(yè)正在加快進(jìn)軍汽車用高性能工程塑料市場(chǎng)。韓國(guó)東麗(Toray)先進(jìn)材料有限公司位于新萬(wàn)金產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的群山廠生產(chǎn)高分子高端材料聚苯硫醚(PPS•Poly Phenylene Sulfide)。該廠計(jì)劃年產(chǎn)8600噸聚苯硫醚樹脂，3300噸聚苯硫醚化合物。該公司一位知情人士透露，該廠的產(chǎn)品大部分出口中國(guó)，少部分在韓國(guó)國(guó)內(nèi)銷售，2018年之前還將增設(shè)產(chǎn)線，未來(lái)聚苯硫醚樹脂的年產(chǎn)能將提至2萬(wàn)噸。SK化工有限公司與日本帝人株式會(huì)社合建的蔚山聚苯硫醚工廠計(jì)劃在今年下半年開始商業(yè)生產(chǎn)。該廠可年產(chǎn)1.2萬(wàn)噸聚苯硫醚，今后將增至2萬(wàn)噸。SK化工有限公司的遠(yuǎn)期目標(biāo)是躍居聚苯硫醚市場(chǎng)前三甲。相關(guān)專業(yè)人士表示，普通汽車采用的聚苯硫醚材料為1kg，隨著混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車等環(huán)保汽車的增長(zhǎng)，聚苯硫醚市場(chǎng)規(guī)模還有望不斷擴(kuò)大。
韓國(guó)化工業(yè)界一位資深人士預(yù)測(cè)，目前塑料在汽車材料的比重僅為10%左右，而高性能塑料市場(chǎng)規(guī)模將伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而不斷增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2035年將達(dá)到20%，工程塑料市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。
