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        沃爾沃發(fā)布納米材料電池


        來(lái)源:電動(dòng)邦

        [導(dǎo)讀]  日前,沃爾沃汽車(chē)宣布在汽車(chē)電池輕量化方面取得了一項(xiàng)重大技術(shù)成果,可以讓當(dāng)前的電動(dòng)汽車(chē)變輕15%。這種創(chuàng)新的輕質(zhì)電池結(jié)構(gòu)由一種新型納米材料組成的,它包括由碳纖維、聚合樹(shù)脂組成的納米結(jié)構(gòu),以及植入其間的超級(jí)電容器。這種新型材料組成的電池結(jié)構(gòu)不但很輕,還可以做成薄片,從而更方便布置。

        中國(guó)粉體網(wǎng)訊  日前,沃爾沃汽車(chē)宣布在汽車(chē)電池輕量化方面取得了一項(xiàng)重大技術(shù)成果,可以讓當(dāng)前的電動(dòng)汽車(chē)變輕15%。目前,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在S80試驗(yàn)車(chē)上進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。

         

        納米材料電池 動(dòng)力電池將減重15%" style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; WORD-SPACING: 0px; FONT: 16px/32px 'Lantinghei SC', 'Microsoft Yahei', Helvetica, Arial, sans-serif; TEXT-TRANSFORM: none; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 580px; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 32px; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: medium none; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; HEIGHT: 386px; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-ALIGN: center; orphans: auto; widows: 1; -webkit-text-stroke-width: 0px" height="386" alt="沃爾沃發(fā)布納米材料電池 動(dòng)力電池將減重15%" src="http://www.itdcw.com/uploads/image/20160522/1463902917904173.jpg" width="580" border="0"/>

         

        這種創(chuàng)新的輕質(zhì)電池結(jié)構(gòu)由一種新型納米材料組成的,它包括由碳纖維、聚合樹(shù)脂組成的納米結(jié)構(gòu),以及植入其間的超級(jí)電容器。這種新型材料組成的電池結(jié)構(gòu)不但很輕,還可以做成薄片,從而更方便布置。另外,它具有很好的強(qiáng)度和適用性,可以取代車(chē)身面板,從而節(jié)省電池組所需空間。

         

        這種新型電池可以回收車(chē)輛的制動(dòng)能,也可以直接連上電網(wǎng)充電。而在車(chē)輛行駛過(guò)程中,電池組的電能可以供給給汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)。研究顯示,這種新型材料電池的充電速度比常規(guī)電池組更快,而且強(qiáng)度更好,適用性更強(qiáng)。沃爾沃還表示,這種新電池材料成本更低,也更加環(huán)保。

         

        據(jù)了解,這個(gè)項(xiàng)目是在2010年啟動(dòng)啟動(dòng)的,它由歐盟贊助,共有10家主要機(jī)構(gòu)參與,而沃爾沃汽車(chē)是其中唯一的汽車(chē)制造商。項(xiàng)目的初衷就是解決目前混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)中電池組過(guò)于笨重的問(wèn)題,同時(shí)還要保障電池效率和性能。目前,該項(xiàng)技術(shù),正在實(shí)用化測(cè)試階段,沃爾沃汽車(chē)已經(jīng)制造了兩輛S80試驗(yàn)車(chē)來(lái)檢驗(yàn)這種電池材料的效果。

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