中國粉體網(wǎng)訊 4月9日,國內(nèi)首家將石墨烯技術(shù)應用到鉛酸蓄電池的企業(yè)上海海寶特種電源有限公司向社會發(fā)布,該公司所生產(chǎn)的海寶黑金王鉛酸蓄電池與其他同類產(chǎn)品相比,不僅延長了使用壽命,同時容量提升了10%。
上海海寶特種電源有限公司前身為上世紀60年代成立的上海七一蓄電池廠,1993年創(chuàng)立了上海海寶特種電源有限公司,該公司是中國最早的電動車動力電池研發(fā)企業(yè),同年研發(fā)出中國第一輛電動車和第一塊電動車電池——“海寶牌”電池,2012年將生產(chǎn)基地搬遷至江蘇如東縣。
據(jù)日本名古屋大學寧國慶教授介紹,2008年他開始從事石墨烯的研究,2011年和海寶公司共同研發(fā)石墨烯在鉛酸蓄電池方面的應用,已經(jīng)取得了5項相關(guān)國家發(fā)明專利,八大核心先進技術(shù)打破了長期以來困擾行業(yè)的技術(shù)的瓶頸。目前設(shè)計開發(fā)出的海寶黑金王鉛酸蓄電池經(jīng)測試,其使用壽命、低溫性能以及大電流放電等方面均處于領(lǐng)先水平。
海寶公司董事長沈維新在接受采訪時自豪地說:“到目前為止,我們公司是國內(nèi)唯一掌握石墨烯原材料生產(chǎn)技術(shù),并成功將石墨烯技術(shù)應用到鉛酸蓄電池生產(chǎn)的企業(yè),同時獲得了國家相應的專利;‘黑金王’的上市,將引領(lǐng)鉛酸蓄電池行業(yè)新方向,進一步奠定了海寶公司在高端品質(zhì)與行業(yè)中的領(lǐng)軍地位!
發(fā)布會上,中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會理事長張瑞、江蘇自行車電動車協(xié)會理事長陸金龍等業(yè)界領(lǐng)導與會專家,對海寶電池成功將石墨烯技術(shù)應用在鉛酸蓄電池上也給予了充分肯定。
上海海寶特種電源有限公司前身為上世紀60年代成立的上海七一蓄電池廠,1993年創(chuàng)立了上海海寶特種電源有限公司,該公司是中國最早的電動車動力電池研發(fā)企業(yè),同年研發(fā)出中國第一輛電動車和第一塊電動車電池——“海寶牌”電池,2012年將生產(chǎn)基地搬遷至江蘇如東縣。
據(jù)日本名古屋大學寧國慶教授介紹,2008年他開始從事石墨烯的研究,2011年和海寶公司共同研發(fā)石墨烯在鉛酸蓄電池方面的應用,已經(jīng)取得了5項相關(guān)國家發(fā)明專利,八大核心先進技術(shù)打破了長期以來困擾行業(yè)的技術(shù)的瓶頸。目前設(shè)計開發(fā)出的海寶黑金王鉛酸蓄電池經(jīng)測試,其使用壽命、低溫性能以及大電流放電等方面均處于領(lǐng)先水平。
海寶公司董事長沈維新在接受采訪時自豪地說:“到目前為止,我們公司是國內(nèi)唯一掌握石墨烯原材料生產(chǎn)技術(shù),并成功將石墨烯技術(shù)應用到鉛酸蓄電池生產(chǎn)的企業(yè),同時獲得了國家相應的專利;‘黑金王’的上市,將引領(lǐng)鉛酸蓄電池行業(yè)新方向,進一步奠定了海寶公司在高端品質(zhì)與行業(yè)中的領(lǐng)軍地位!
發(fā)布會上,中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會理事長張瑞、江蘇自行車電動車協(xié)會理事長陸金龍等業(yè)界領(lǐng)導與會專家,對海寶電池成功將石墨烯技術(shù)應用在鉛酸蓄電池上也給予了充分肯定。